Электрообогревное устройство для остекления транспортного средства

Электрообогревное устройство для остекления транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

И306РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<11>500993

Союз Советских

Социалистических

Республик

1 (61) Дополнительное к ант. свпд-B)— (22) Заявлено 16.05.72 (21) 1783824/27-11 (51) М.Кл В 60 H 1/22

В 60 J 1/00

: присоединением заявки—

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открыткй (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.01.76. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 01.10.76 (53) УДК 629.113.06:

:666.15 (088.8) (72) Авторы

:изобретения

В. И. Шелюбский, С. Я. Ключ и А. А. Варга (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРООБОГРЕВНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ОСТЕКЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение касается устройств, требующих защиты от обледенения и запотеванпя.

Известно электрообогревное устройство для остекления транспортного средства, сОдержащее датчик температуры и электронагревательный элемент, размещенные .в склеивающем слое двух стекол, полупроводниковый регулятор температуры, вход которого соединен с датчиком температуры, а выход — с электронагревательным элементом, Однако в нем не обеслечиваются стабильные температурные условия для датчика.

Цель изобретения — повышение надежности обогрева сте кол.

Это достигается тем, что полупроводниковый регулятор теьмпературы размещен в склеивающем слое стекол.

На чертеже показано предлагаемое устрой ст,во..В склеивающем слое 1 между стеклами 2 и 8 размещены датчики 4 температуры, например проволочный термометр сопротивления. электронагревательный элемент 5, например пленочный, и полупроводниковый регулятор 6 температуры. Питание к электронагревательному элементу 5 подается по шинам 7 от блока 8 питания.

Устройство работает следующим образом.

При температуре, ниже заданной, в склепвающем слое между стеклами 2 и 8 срабатывает датчик 4 температуры с регулятором б, который .подает питание на элемент 5. При разогреве его сопротивление датчика 4 вырастает и при заданном значении, определяемом настройкой датчика, происходит отключение питания от элемента 5. После остыванпя ег,з на величину зоны нечувствительности регулятора б снова включается питание.

Формула изобретения

Электрообогревное устройство для остекления транспортного средства, содержащее датчик температуры и электронагревательный элемент, размещенные в склеивающем слое стекол, полупроводниковый регулятор температуры, вход которого соединен с датчиком температуры, а выход — с электропагрева тельны|м элементом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повышения, надежности обогрева, полупроводниковый, регулятор температуры размещен в склеивающем слое стекол.

500993

«5

Составитель Л. Кузнецова

Техред 3. Тараненко Корректор И. Симкина

Редактор T. Горячева

Заказ 957/1466 Изд. № 1722 Тираж 901 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип, Харьк. фил. пред. <<Патент»