Составной прокатный валок

Составной прокатный валок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

сесоюа науу

1ватентно-тех ничества

«бпбдиа тека МБЯ,.т

ОПИС И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) 5Ol788

Союз Советских

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.04.74 (21) 2012315/22-2 с присоединением заявки Ме (23) Приоритет

Опубликовано 05.02.76, Бюллетень Ке 5

Дата опубликования описания 1б.04.7б (51) М. Кл.2 В 21В 27/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.771.23 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

И. Н. Потапов и А. А, Кузьминых

Московский ордена Трудового Красного Знамени институт стали и сплавов (71) Заявитель (54) СОСТАВНОЙ ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК

Изобретение относится к области п рокатного производства, в частности к оборудованию прокатных станов.

Известны составные валки, содержащие ось и бандаж, соединенные между собой с помощью винтовых канавок, выполненных на соответствующих им посадочных поверхностях.

В этих валках бандаж насаживается на ось по:напряженной посадке, предварительно выполненной механическим путем. В осевом направлении бандаж зафиксирован относительно оси с помощью бурта.

Целью изобретения является повышение надежности валка и упрощение технологии IIoсадки.

Поставленная цель достигается тем, что бандаж предлагаемого валка выполнен с винтовыми выступами переменного угла наклона, плотно прилегающими к соответствующим предва рительно выполненным впадинам оси.

При этом винтовые канавки выступов бандажа и впадин оси выполнены с переменным углом наклона, равным 15 — 45 .

На фиг. 1 изображен описываемый валок в разрезе; на фиг, 2 — развертка бандажа.

Валок состоит из бандажа 1, оси 2, винтовых впадин оси 3 и винтовых выступов бандажа 4.

Соединение бандажа и оси осуществляется следующим образом.

Перед посадкой бандажа на ось на последней механическим путем выполняют винтовые

5 впадины с переменным углом наклона (d R<).

Затем разогретый бандаж в виде гильзы с внутренним диаметром, несколько большим диаметра оси, насаживают на последнюю пу10 тем BHIITQBOH прокатки. П ри винтовой прокатке этого процесса наблюдается скр, швание металла. Поэтому при выполнении впнтозых впадин на оси с углом наклона, близким к углу скручивания волокон металла, например, с

15 углом 15 — 45, процесс деформации будет осуществляться стабильно при хорошем качестве заполнения канавок.

При работе предложенных валков усилие

20 прокатки передается равномерно по всей соп рягаемой поверхности и исключается какослибо смещение бандажа 1 относительно оси

2 благодаря наличию винтовых выступов бандажа 4 переменного угла наклона, плотно при25 легающих к соответствующим предварительно выполненным впадинам осн 3. Таким образом, в процессе посадки бандаж плотно охватывает поверхность оси и внутри приобретает профиль, соответствующий наружному профилю

30 оси.