Корпус трубопроводной арматуры

Корпус трубопроводной арматуры

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1ц 5О217О

Союз Ссветскик

Санналистчческих

Реслтблик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 16.05.74 (21) 2023378/25-8 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.02.76. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 16.04.76 (51) М. Кл F 16К 27j00

Государственный комитет

Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий (53) УДК 621.646(088.8) (72) Автор изобретения

И, Н. Петров (71) Заявитель Специализированная передвижная механизированная колонна № 32

B.ЛTE (54) КОРПУС ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ 1 и -г1

Изобретение относится к арматуростроению, в частности к монтажу арматуры (запорной или регулирующей) на трубопроводных сетях.

Известны конструкции корпусов трубопроводной фланцевой арматуры, выполненные способом литья с последовательно расположенными впускными и выпускными отверстиями и патрубками, на концах которых имеются фланцы для подсоединения к трубопроводам.

Недостаток таких конструкций заключается в том, что для ее соединения с трубопроводом требуются ответные фланцы, которые привариваются на концах трубопровода, и соединительные болты с уплотнительными прокладками, т. е. для их изготовления нужны определенные материалы и оборудование.

Предлагаемая конструкция чугунного корпуса трубопроводной запорной арматуры при установке на трубопровод снижает затраты и упрощает технологический процесс за счет применения сварки взамен соединительных фланцев, Это достигается тем, что корпус арматуры выполнен комбинированным, в тело контуров впускного и выпускного отверстий которого установлены стальные патрубки, выполненные по форме переходов, уширенные стороны которых имеют больший диаметр, чем диаметр впускного и выпускного отверстий. На уширенных сторонах патрубков выполнены наружные и внутренние концентрические пазы, предназначенные для лучшего сцепления и уплотнения стали с чугуном при заливке.

Такая конструкция комбинированного корпуса трубопроводной арматуры позволяет производить приварку ее к трубопроводу без подготовительных затрат, дает возможность снизить металлоемкость единицы арматуры, 1ð высвободить металлообрабатывающее оборудование, снизить квалифицированные трудозатраты и упростить технологический процесс установки арматуры на трубопроводы, так как приварка арматуры к трубопроводу на15 много проще и в несколько раз экономичнее.

При эксплуатации в абсолютном большинстве случаев подлежит ремонту не корпус арматуры, а съемное взаимозаменяемое запорное устройство. При эксплуатации трубопро20 водов из углеродистых сталей предлагаемый корпус выйдег из строя не раньше, чем сам трубопровод.

На фиг. 1 изображен предлагаемый комбинированный корпус запорной арматуры, про25 двольный разрез; на фиг. 2 — то же, частичный боковой разрез.

Основа корпуса арматуры изготовлена способом литья с впускным и выпускным отверс1иями 1 и 2, расположенными соосно одно по

ЗО отношению другому, на внутренних контурах

502170 которых установлены седла 3 и 4 задвижки.

Перпендикулярно оси впускного и выпускного отверстий 1 и 2 расположена горловина 5 и монтажный фланец 6, на котором монтируется крышка с запорным устройством (не показано). Для присоединения корпуса арматуры к трубопроводу способом приварки в теле контуров впускного и выпускного отверстий 1 и 2 вставлены патрубки 7 и 8, выполненные по форме переходов, уширенные части которых имеют больший диаметр, чем диаметр впускного и выпускного отверстий 1 и 2, а для лучшего сцепления и уплотнения стали с чугуном при заливке патрубков на их уширенных сторонах выполнены наружные и внутренние концентрические пазы 9. Такая форма патрубков обеспечивает надежную заливку их в корпус и работу арматуры в период ее эксплуатации. Установка комбинированного корпуса арматуры на трубопровод производится электросваркой или газовой сваркой встык.

Э Формула изобретения

1. корпус трубопроводной арматуры, отлитый из чугуна и содержащий последовательно расположенные впускное и выпускное отвер10 стия, по внутренним торцам которых имеются седла, отл ич а ю щийся тем, что, с целью снижения затрат и упрощения технологического процесса при изготовлении и установке арматуры на трубопровод, в тело корпуса со15 осно впускному и выпускному отверстиям установлены стальные патрубки, выполненные по форме переходов с уширенными сторонами, имеющими больший диаметр, чем диаметр впускного и выпускного отверстий, в02170

Составитель В. Караулов

Техред М. Семенов

Редактор И. Бродская

Корректор E. Рожкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 743/8 Изд. № 235 Тираж 1131 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5