Устройство для определения накопленных усталостных повреждений конструкций

Устройство для определения накопленных усталостных повреждений конструкций

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ. СВИДВТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социапистииесиик

Реслу6лин i1) 5043 34 (61) дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.07.74. (21) -2045271/25-28

P. (51} М. Кл.

6 01Н 3/32

G 01Ъ 7/16 с присоединением заявли (23) Приоритет

Государственный комктет

Сонета Мкнкстроа СССР по делам кзобрвтеннй к открыткй (43) Оиубликоваио 25.0 76 Бюллетень № 7 (46) Дата опубликования описания.13.04.76 (53) УДК 620.16(088.8) (72) Авторы изобретения

Х. Б. Кордонский, Г. С. Лоцманов и В. А. Нейфельд (71) Заявитель

Рижский1Краснознаменйый институт инженеров гражданской авиации им,,Ленинского комсомола (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАКОПЛЕННЫХ

УСТАЛОСТНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОНСТРУКЦИЙ

Изобретейие относится к области исследования нагруженности элементов конструкций и машин.

Известно устройство для определения накопленного усталостного повреждения иэделий, подвержетп ных случайным неоднородным нагружениям, содержащее чувствительные элементы, закрепляемые на исследуемом у встке конструкции. Однако это устройство имеет значительный разброс по долговечности, что затрудняет подбор чувствительных элементов, имеющих долговечность, близкую к долговечности конструкции. Это снимает точность определения накопленных усталостных повреждений конструкций.

Целью изобретения является повышение точности определения накопленного усталостного повреждения конструкций.

Достигается это тем, что устройство снабжено лентой, на которой закрешюны чувствительные эле менты, механизмом прижима чувствительных элементов к исследуемому участку конструкции, лентопротяжным механизмом, кинематически связанным с механизмом прижима, блоком управления работой

ысхашпмов, 11а фпг, 1 представлена принципиальная счема .устройства, на фиг. 2 - схема блока управления работой механизмов, Фольговые чувствительные элементы 1 закреплены на ленте 2, расположенной на лентопротяжном механизме, содержащем подающий 3 и приемный 4 барабаны. Механизм прижима выполнен в виде подушки 5, прижимающей чувствительный элемент 1

: к тонкой упругой прослойке 6, эакрепляемой на по верхности исследуюмого участка конструкции 7, и

1р пружины 8, создающей усилие на прижимную полушку. Силовым приводом устройства является электро,двигатель 9 с редуктором, который связан с кулачковым толкателем 10, перемещающим тягу 11 при. жимной подушки и храповой механизм 12 с зашел15 кой 13. На торцовой поверхности барабана 4 расположены штифты 14. Jha электроконтакта 15 располо. жены внутри прижимной подушки 5 и включают чувствитсль11ь1й элеме11т 1 в схему блока управления.

И Блок управления содержит следящий блок 16 с

; включенным в его цепь чувствительным элiсмсв том l посредством электроколтактов 15, блок 17 управ. лоция электродвигателем 9, сигнальный блок 18 о счетчиком чис. »1 сменных чувствительныx )» ». »Y(1».

Деформации элемента ковструкц»ц 7. и ил»ун

504134

Составитель Б. Евстратов

Редактор В. Дибобес Техред л. йоминоаа, Корректор А. Лакнда .заказ 1716 Тираж 1029 Пой нсное

ЦЛИИПИ Государствмпюго комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и ofkphlTllll

1! 3035, Москвы, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 фипнап (llll1 „Патент", г. Ужгород, ун. Гагщчни„ lOI