Конусная инерционная дробилка

Конусная инерционная дробилка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПИ

Сове Севетскик

Социааистических, Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 15.01.71 (21) 1607888/29-33 с присоединением заявки № (51) М. Кл. - В 02С 2/00

Совета Министров СССР оа делам изобретений и открытий (54) УДК 666.3.022.274 (088.8) Опубликовано 28,02.76. Бюллетень ¹ 8

Дата опубликования описания 20.04.76 (72) Авторы изобретения

К. А. Рундквист, Л. Р. Мигуцкий, П. И. Круппа, Б. Г. Иванов, Н. A. Иванов, Е. С. Митрофанов, Л. П. Зарогатский

В. А. Черкасский

Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт механической обработки полезных ископаемых (71) Заявитель (54) КОНУСНАЯ ИНЕРЦИОННАЯ ДРОБИЛКА. Государственный комитет (32) Приоритет

Изобретение относится к устройствам для дробления руды и других материалов в различных отраслях промышленности.

Известна конусная инерционная дробилка, включающая корпус, наружный конус, внутренний дробящий конус, дебаланс, смонтированный па хвостовике вала дробящего конуса, и привод дебаланса.

Цель пзобретеви» вЂ” упрощение конструкции и уменьшение высоты дробилки.

Это достигается тем, »òo привод дсбаланса выполнен в виде эластичной муфты, на которую опирается дебаланс, содержащей приводной обод и эластичныи элемент, например резиновую шину; кроме того, дсбаланс смонтирован внутри приводного обода.

На черте>ке схематично изображена предлагаемая конусная инерционная дробилка.

Она состоит из корпуса 1, в котором крепится узел наружного конуса 2, узел сферическои опоры дробящего конуса 3, на который опирается дробящий конус 4 с запрессованным в него ьалом 5. На хвостовике вала 5 расположен дебаланс 6, имеющий свободу движения oTItocHT JIbIIQ вала 5.

Дебаланс о соединен через эластичный элемент / с приводным ооодом 8. Эластичный элемент 7 выполнен таким образом, что позволяет дебалансу 6 иметь радиальное и углоИ Е i<;1ЩДУ; вое смещение в вертикальной плоскости относительно оси муфты, и в то же время эластичный элемент / ооладает необходимой жесткостью для передачи крутящего момен5 та иудержаниядебаланса 6 на хвостовикевала 5. На черте>кс эластичный элемент 7 показан в виде шины, изготовленной из упругого материала, например резины, по в качестве эластичного элемента могут служить и раз10 личного рода пружины и т. д.

Приводным ободом 8 может являться шкив (см. чертеж), шестерня и другие.

Приводной обод 8 с эластичным элементом

7 составляют эластичную муфту. Эластичная

15 муфта установлена в подшипниках на раме 9.

Приводной обод 8 связан передачей с электродвигателем 10. Передача может быть ременной, зубчатой и т. д.

Описанна» дробилка работает следующим 0 образом.

Электродвигатель 10 приводит во вращение через передачу приводной обод 8, который через э.;астичный элемент 7 вращает дебаланс

6. Деоаланс 6, отклоняясь от вертикальной

25 оси под действием центробежной силы, д (pUp:,æðóãT -..астпчный элемент 7 в направлении отклонения и вращается вместе с муфтой, не меняя своего положения относительно муфты гри устанозившемся режиме работы

504556

Составитель Д. Гонпаров

Редактор А, Купрякова Техред М. Семенов Корректор В. Брыксина

Заказ 827/11 Изд. М 1152 Тираж 752 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 (если не учитывать незначительных колебаний) и заставляя дробящий конус 4 совершать жирационное движение, в результате которого происходит дробление материала, Формула изобретения

1. Конусная инерционная дробилка, включающая корпус, наружный конус, внутренний дробящий конус, дебаланс, смонтированный на хвостовике вала дробящего конуса, и привод дебаланса, отл и ч а ю ща я ся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения высоты дробилки, привод дебаланса выполнен в виде эластичной муфты, на которую

5 опирается дебаланс, содержащей приводной обод и эластичный элемент, например резиновую шину.

2. Дробилка по и. 1, отличающаяся тем, что дебаланс смонтирован внутри при10 водного обода.