Способ объемного дозирования зернистых материалов

Способ объемного дозирования зернистых материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е ii 805885

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

@ее Соеетскик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05,07.74 (21) 2042450/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.03.76. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 11.05.76 (51) М. Кл.-" G 01F 11/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (58) УДК 681,26(088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Л. В. Уткина, Г. А. Полонникова, А. А. Майоров, и Л. М, Бравилов (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОБЪЕМНОГО ДОЗИРОВАНИЯ ЗЕРНИСТЫХ

МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к области шнекового дозирования зернистых трудносыпучих материалов, например синтетических сорбентов.

Известен способ объемного доз и ров ания зернистых материалов путем их принудительного транспортирования винтовым механизмом в направляющей трубе, вращающейся в одинаковом с ним направлении.

Однако известный способ не обеспечивает дозирования синтетических сорбентов и других трудносыпучих, механически непрочных и влажных материалов.

По предложенному способу с целью обеспечения дозирования синтетических сорбентов и других трудносыпучих, механически непрочных и влажных материалов, материалы транспортируют вместе с жидкостью, сообщая им вращательное движение в виде движения слоя в каскадном режиме при помощи транспортной трубы.

Транспортная труба состоит из винтового устройства в виде ленточной спирали, прикрепленной к внутренней стороне направляющей трубы, вследствие чего спираль и труба вращаются вместе. Два соседних витка спирали и часть корпуса, заключенная между ними, образуют межвитковые камеры, имеюцие определенный объем. Транспортную труGy располагают наклонно.

Материал транспортируют вместе с жидкостью, минимальное количество которой для синтетических сорбентов разных марок колеблется в пределах 0 †10 к объему материа5 ла.

Скорость вращения направляющей трубы в зависимости от разных факторов, в том числе степени заполнения материала и межвитковых пространств шнека, поддерживают на уровне

10 20 — б0% от критической скорости (5 — 25% прп диаметре трубы — 1000 мм).

Показателем того, что движение материала имеет каскадный характер является стабиль15 ное постоянство дозы материала на выходе дозатора. Это обусловлено тем, что вращение слоя в целом и каждой его частицы в отдельности, характерное для каскадного режима, разрывают или значительно ослабляет силы

20 сцепления между частицами, а также между ними и стенками камеры, т. е. исключает явления замазывания шнека, повышающее погрешность при дозировании по обычному шнековому способу, а также замазывание направ25 ляющей трубы при дозировании в центробежном поле.

Дозируемый материал подают с избытком через нижний конец дозатора, причем избыток материала удаляется в исходную емкость са30 мотеком.

505885

Составитель А. Гулгазорян

Редактор В. Фельдман Текред А. Камышникова Корректоры; В. Петрова и О. Данишева

Заказ 936 9 Изд Я 282 Тираж 864 Подшгспое

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я(-35, Раушская паб., д. 4,5

Типография, пр. Сапунова, 2

Производительность дозатора и количество жидкости в системе регулируют изменением объема камер, скоростью вращения и углом наклона дозатора.

Формула изобретения

1. Способ объемного дозирования зернистых материалов путем их принудительного транспортирования винтовым механизмом, о т л.ич а ю шийся тем, что, с целью обеспечения дозирования синтетических сорбентов и других трудносыпучих, механически непрочных и влажных материалов, материалы транспортируют вместе с жидкостью, сообщая им вращательное движение в виде движения слоя в каскадном режиме при помощи транспортной трубы.

5 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что скорость вращения транспортной трубы поддерживают на уровне 20 — 60о/о от критической.

3. Способ по п. 1, отличающийся тем, 10 что производительность дозатора и количество жидкости в нем регулируют путем изменения объема камер транспортной трубы, угла ее наклона и скорости вращения.