Устройство для автоматического регулирования толщины полосы при прокатке

Устройство для автоматического регулирования толщины полосы при прокатке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнк

Соцналнстнческнк

Реснубинк (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12.0473(21) 1907685/22-02 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51)м. Кл.

В 21 В 37/02

Государствеииый комитет.СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 771. .23 ° 06-522 (088.8) Опубликовано 050879 Бюллетень ¹ 29 .Дата опубликования описания р 5р 879 (72) Авторы

ИЗОбрЕтЕНИя В Н. Выдрин, В. Г. Дукмасов, Г. Давлятшин и С. Л. Кузнецов (71) Заявитель

Челябинский политехнический институт (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ТОЛЩИНЫ ПОЛОСЫ ПРИ ПРОКАТКЕ

Известно устройство автоматического регулирования толщины полосы при прокатке, содержащее гидромессдозы; смонтированные в плунжерах двухполостных гидроцилиндров, установленных между подушками одного иэ валков и поперечиной, одна из полостей которых соединена через клапан давления с насосной станцией ° Известное устройство недостаточно компактно и затруднительно в исполнении на действующем стане.

Предлагаемое устройство отличается тем, что штоковые полости, двухполостных дифференциальных гидроцилиндров соединены с гидроаккумулятором чЕрез обратный клапан, причем в этих полостях при давлении прокатки соз- . дается замкнутый объем жидкости, что при соответствующем соотношении жесткостей клети и указанного объема позволяет сохранять постоянным зазор между валками при изменении усилия прокатки. Это упрощает конструкцию устройства и повышает точность регулирования.

На фиг. 1 изображена прокатная клеть с устройством автоматического регулирования толщины полосы1 на

Фиг. 2 — предлагаемое устройство, разрез °

Устройство содержит двухполостные дифференциальные гидроцилиндры 1, установленные между подушками нижнего валка и поперечинами, станины, гидроаккумулятор 2, насосную станцию

3, клапан 4 давления, двухкомпоэиционный золотник 5 и обратный клапан 6.

Каждый гидроцилиндр состоит иэ корпуса 7 с поршнем 8, образующим двухполостной цилиндр со штоковой и поршневой полостями A и Б. Поршень 8 с вмонтированным в нем плунжером 9. образует гидромессдоэу. Подушка нижнего валка опирается на плунжер 9 °

Уравновешивание верхнего валка осуществляется гидроцилиндрами 10.

При отсутствии металла в валках в полости В гидромессдоэы гидроаккумулятором поддерживается давление, уравновешивающее нижний валок. Полость A гидроцилиндра соединена с гидроаккумулятором, а полость Б через золотник — со сливом, в результате чего поршень находится в крайнем нижнем положении. При подаче полосы в валки под действием давления прокатки обратный клапан отсекает полость гидромерсдоэы от аккумуля5069 79

Составитель А.маслов

Редактор Т.Колодцева Техред С.Мигай КорректорВ.Бутяга

Заказ 4597/57 Тираж 1034 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, москва, Ж-35, Раушская наб.,д.4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная,4