Приспособление для остановки трактора при обрыве прицепных орудии
Патент 50741
Авторы
Классы МПК
Приспособление для остановки трактора при обрыве прицепных орудии
Иллюстрации
Реферат
сс<.р
¹ 50741
Класс 45 а, 36
ФФ"- ВФЛА., ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Зарегистрировано е Госудаг ственной бюро пос.гедующей регистлации изобретений ггри осп»апе СССР
H. А. Бурьяненко и Ф. Г. Сонин.
Приспособление для остановки трактора при обрыве прицепных орудий.
Заявлено 29 июля 1935 года за № 173881.
Опубликовано 31 марта 1937 года.
Предмет изобретения.
Тип. „Промполиграф . Тамбовская, 12. Зак. 3029 — 400
Предлагаемое приспособление для остановки трактора при разрыве агрегата прицепных орудий, например,плугов, выполнено в виде гибкой тяги, соединяющей задний плуг с магнето трактора. Гибкая тяга снабжена узлами, которые при разрыве агрегата упираются в стойки плугов, вследствие чего гибкая тяга выключает магнето.
На схематическом чертеже изображен общий вид предлагаемого приспособления.
На рамах плугов, составляющих агрегат, устанавливаются стойки 1, 2, 3 с отверстиями. Через отверстия стоек пропущена гибкая тяга (трос) с узлами 5, размеры которых должны быть несколько больше отверстий в стойках 1, 2, 8. Один конец гибкой тяги подведен к поворотному рычагу 4, установленному на тракторе, а другой конец перекинут через блок б, помещенный на заднем плуге. Тяга удерживается в натянутом положении с помощью пружин 7, 8, одна из которых присоединенена к двуплечему рычагу 4. При разрыве сцепки один из узлов 5 тяги упирается в соответствующую стойку на плуге, вследствие чего тяга поворачивает рычаг 4.
При этом второе плечо рычага 4, связанное с магнето, выключает последнее, и трактор остана вливается.
Приспособление для остановки трактора при обрыве прицепных орудий, отличающееся тем, что оно выполнено в виде гибкой тяги, соединяющей задний плуг с магнето трактора и несущей узлы 5, служащие для выключения магнето при отходе орудия от трактора путем упора в стойки 1,2,3.