Устройство для транспортированиягрузов

Устройство для транспортированиягрузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

lI 4 г<."лт.".Е- i КЮЧ:! .. Д быблыотана !ЛБА

;,ï,! 508446

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополните IbHoc к авт. спид-ву (22) Заявлено 06.04.73 (21) 1902536/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 30.03.76. Бюллетень ¹ 12

Дата опубликования описания 26.05.76 (5! ) М. Кл." В 65G 17/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) X ДК 621.867(088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Ю. Д. Богачев и Я, А. Ванагс (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

1О

Формула изобр Tcnèÿ!

Изобретение относится к транспортированию и распределению груза и может быть применено в различных конвейерных линиях.

Известно устройство для транспортироваIInsi грузов, содержащее транспортную цепь, снабженную горизонтальной и вертикальной направляющими с перемещающимися по ним каретками, снабжснными грузозахватными элементами.

Цель изобретения — повысить надежность устройства в работе.

Это достигается тем, что на каретке, перемещающейся в вертикальной плоскости, установлено седло, а на цепи закреплено водило, взаимодействующее с седлом.

На фиг. изображено устройство для транспортирования грузов; а фиг. 2 показан разрсз по А — А на фиг. 1.

Устройство содержит грузоперсносящий элемент 1, шарнирно подвешснньш на оси 2. Ось

2 консольно закреплена на каретке вертикального перемещения 3, установленной на линейке 4, жестко связанной с кареткой горизонта I!.kloIo перемещения 5. Каретка 5 подвешена на направляющих 6 и 7. Каретка 3 с грузом уравновешивается противовесом 8. Водило 9, закрепленное на цепи 10, входит в сс1 1o !I каретк:.

Устройство работасг следующим образом.

Грузоперсносящий элемеи1 1 перемещае гся при воздействии водила 9 цепи 10 на седло 11 каретки. Вертика.)ьпое перемещеггие происходнпг прп движении каретки 5 по направляюгцим 6 и 7. Перемещение элемента 1 на криволинейных участ I); цепи 10 осуществляется пугем сложения горизонтального и вертикального движений кареток 3 и 5 по своим нап!) а В.1s! Ion!nм.

"тпопс1во для граncnoj)1 Ilj)QBi3Hnsl гj)x çoÂ. содержащее транспортную цепь, снабженную горизон I альной п вертикальной направляюиц:ми с псрсмещ".Ion!n)lnosl по ним каретка20 ми, свао)кепи ым и р ) 3033 ;! 83Tnbi )III элемс)гтам и, о т л и ч а Io щ с е с я тем, что. с целью поnI>in!On»s! надежности устройства в работе, на каретке, перемещающейся в вертикальной плоскос)и, установлсно седло, а па цепи за25 крсплспо водило. взаимодействующее с сед, iO)l.

5(13446 а А Р! г 1 (:осгавпгель Л. Трофимчук

Редактор М. Дмитриева Текрсд Т. Писакина Коррек гор Ч. Лейзерман

Закан 10!!5,, 11зд. Хо 238 Тпрагк 963 11 . пп«все

Ц111П1П1! 1 осударствеппого комитета Говета Мпппсгров (.(Г!

flo делам иообретений II открьггпй ! !3035, Москва, !К-35, Раушскаи пао., д. 1, 5

Tl погряфпя, 10 Гап, попа. 2