Валкообразующий транспортер вал-ковой жатки

Валкообразующий транспортер вал-ковой жатки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДНБДЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (») 509254 (61) Дополнительное к авт. свнд-ву227764 (22) Заявлено 07.10.74 (21) 2064652/30 15 с присоединением заявки №(23) Приоритет(43) Опубликовано 0 .04,76 Бюллетень № 13

2 (51) М. Кл. А 01D 3 у02

А 0,1 D 5 7/20

А 01D 61/00

Государственный номитет

Совета Миннетроа СССР по делам изооретений н открытий (53) УДК6 13 41 02 (088. 8) (45) Дата опубликования описания 22.04,76

А. В. Орехов, И, А. Богуславский, В. А. Сахаров, А. M. Гусев и Я. М. Жук (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ВАЛКООБРАЗУЮШИЙ ТРАНСПОРТЕР BAJIKOBOA

ЖАТКИ

Валковвя жатка имеет раму 1, в передней части которой расположен режущий аппарат

2. Над режущим аппаратом установлено "4 1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, Известен валкообразуюший транспортер валковой жатки по ввт.св, 227764, включающий несколько параллельно расположенных ремней или цепей с закрепленными нв них

: планками или пальцами. Для улучшения усло. вия образования валка, у выходного конца транспортера, между его ветвями, эакрепле йы:загнутые книзу и назад планки, ; являюШиеся налравляюшими для сходящей с транспортера массы, Направляющие планки закреплены с возможностью их перестановки, что обесьпечивает регулировку ширины выбросного окна, 15 Однако в указанном устройстве затруднен

:сход потока стеблей хлебной массы с направляющих планок, расположенных у режущего аппарата, особенно при скашивании низкорослых культур. 20

Целью изобретения является улучшение схода хлебной массы с направляющих планок и повышение тем самым качества обраэова ния валка, как при скащивании низкорослых р культур, так и при уборке высокоурожайных . хлеб ов.

Это .достигается тем, что ветвь транспор терв, расположенная у режущего аппарата жатки, имеет большую длину, чем последуюшие ветви транспортера. Причем для измене ния длинй ветви транспортера, расположенной у режущего аппарата, ее ремень снабжен сьем ной вставкой, в ведомый ввл установлен с возможностью перемещения в горизонтальной пл оск ости.

На фиг. 1 схематически изображена вал ковая жатка, снабженная предлагаемым вал» кообразуюшим трвнспортером;.на фиг. 2 часть ввлкообрвзуюшего транспортера, вид сверху: на фиг. 3 - крепление оси ведомогоI барабана первой ветви íà па тьцевом брусе (вид по стрелке А на фиг. 2); на фиг. 4крепление оси.ведомого бараб, ав на кронштей-1 не (вид по стрелке Б на фтц.. 2), з товило 3. Рабочие органы жатки приводятся

B движение механизмом 4.

Балкообразуюший тарнспортер жатки вклю, чее.г настил ? с лазами, ведущий 6.и ведомый

7 валы, через которые перекинуты бесконеч о нь(е ремни Я с закрепленными на них и!!анка.ми.. У выходного конца транспоргера, между

его ветвями, закреплены загнутые книзу и назад направляюшие планки 9.

Первая ветвь 1.0 транспортера, Е>асполсьженнея между рс-.жуп!Им аг!парето)л 2 и первой от режущего аппарата направляюш(й п.!анкой

9(в1>)поле!ееи удлиненпой «>!утт?ь е?ы)21?сн..«ol О окна. 11ри этом !.(?домый б»рабан 11 первой( ветви т1>н))сп (y:те1>I у стан ог)!!(."н в пйзе не. пpг)ь-1 " ляк?шсй р(.йки 12 1!а 3(р(?н!!!теГ)н(. 1 1 с в)2зMожн(2сг3к> пс I>е Г»11(>Заки, 38 с !ет чег)> JJ>1JA

Вея !)ет)?ь 10 может уд!!инятьс1! или укора>!Пе)ать(Оя, Кре)!!!. ни(оси 1 -1 в -.J>lr>xtui о (2в1>()б?а)!»

1 1 в ttr?y неи)р»н..>HI >щей (>е! )ки .1 o(lyttter T3->- 20 (пяетсгя с и ом с>и!!>)(> )«((л ltH те! I,, х ОT о1>ы и

Вставляетсн )3 (2 JI>t,,i t(>с!(Пы! от)(ерс tlf;t 1)е2()ли.. и оси. Ре! yJ)t)1>,г«, !и!)Я тен и 1)л при этом пер(?мешается вп >!и к1?о!11,)leE))ÿ .1, :>. !-1г)1?»Jtttt)3AHие длины пс р))ой «е !?и (?Суикс 11.. Jp(? T» ся (. JJIAioJ(tь!(> С>.(-:мной ставки 17, 11ап1?()вляк>и)((я рс(AKG 1 2 ) !с>ж(-т бвигь укрс.t) ле!Ев нв и иг,иГгс»! Г>1>ус 12>>.1лр(?,!!)!!(?йн 1, крепится иа рсбрс 111 ж(> -?ко(-..ти EJQ(>TJ)ëÿ (>.

11апрагн!тель,2(, трап(ст! "ртер(:ой ленты

)(рс>>(птс>! Иа 1 Ett". 1 г> и Ftp îãló(.к?с ТГЯ и од настил (.!ра!!(:Партег2», иираясь HG ребро, 19 (Г1редл(23 ае(!ь!(! E..Q )Kor>r?! ()Эукнций транс!)ор

Тор валксвой >хатки работаег спедук>шим 06-!

35> разом.

Растения, пo ; гкаши» укладке в вело, при цвижее!Ни жатки t:11rlç»EoT(.я режу))!им ап!!д ратoM 2, к кDTo1>(?;,(ó подводятся мс)товY>ëîì

3. Дале. . порп«и срезанных стеблей слой

49 за слоем He(!реpE>J> нo ух. 1(>(дыва!О3 Гя на I38JI К оо612а;?$ юи!Нй Tp J)t:r:ill> opTc p 1деcb oEJH It oJJE»

xBRTE 1ваlо Гс:я движу)«имися Г и остоянной ско ростью трвнспортерными лентами и перемешак? гси к выбргсному окну. Г1ри транспорти- °

45 рГвани«,вследствие торможения комлей об е!)е(!енть! режушси о аппарата и о еще не сре-; занные растения, стебли поворачиваются койо» сом вперед, а комлем назад по ходу транс портс;12а на 20-50 ?. Кол совая часть стеблей1 раньше комл вой достигает направляющих ( планок и при cxoqe в выбросное окно частично затормE>.кивается о них, Комли тем вре

4 первой ветвью транспортера перем шаются с постоянной скоростью, В результате активного воздействия пер-. вой ветви не поток хлебной массы стебли разворачиваются комлем вперед, чем и улуч!Пают3ся условия схода потока хлебной массы с направляющих .Планок. Качественная работа транспортера обеспечивается без изменения длины первой ветви. Г!ри уборке же низкорос ль!х хлебов первая ветвь транспортера мо жет быть еще больше удлинена внутрь выбросного окна, Маломощный валок хлебной массы первой транспортерной лентой (10 в этом случае } также не)>ре12ывно с>?рас)>!веет >1 ся на стерню, за счет ver о валок формируется узким и компактным, Иа(!ичие удлиненной внутрь выбросногo ок«а первой ветви транспортера улучшеег сход стеблей потока хлебной массы как при скашиввиии низкорослых культур, так и при уборке высокоурожайных хле(?(>в.Техно!)огичс)ский про» цесс при этом пр! тГкает без нарушений, валок формируется в виде непрерывной ?днородной г>енты, без разрывов, Этим обеспечивастся р»впомерность удельного давг!еция хлебной масс ы на стерню и устойчивое зависание валка нв ней. Гак ой валок х (?1?Ошо полби1>веется подборшиком и равномерно загружается в м олотилку. Так как первая лента разв орачивает стебли комлем вперед, то это повыша ет ка(!ество сфОрме)рова11нОГО валка. КОлОсья более равномерно распределяются по шири- °

Е!о валка. Зерно в таком валке более рави),мерно дозревает и- просыхает, Формула из обретения

1. Валкообразуюший транспортер вал ховой жатки по авт.св, . 227764, о т л и

;ч а ю )ц u N с я тем, что, с целью улучше ния схода хлебной массы, с направляющих пла нок, ветвь транспортера, расположенная у ре жушего аппарата жатки, имеет длину, превышающую длину последующих ветвей транс+ портера, .

2. Валкообразуюший транспортер по и. 1, отличающийся тем, что, с целью, изменения длины ветви транспортера, располо женной у режущего аппарате, ее ремень снаб жен съемной вставкой, а ведомый вал установ-. лен с возможностью перемещения в гори зонтальной плоскости. !

5082 )4

Составитель т. Ял окина

Р д оР К.Скворцова ТехРед А.Камышникова Корректор Д.1 ракяияя

Заказ )063 Изд. Я а

Тираж 723 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушскаи наб., 4

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4