Шпиндель хлопкоуборочного аппарата

Шпиндель хлопкоуборочного аппарата

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ii) 5IOl9O

Союв Соеетсннх

Соцнвлнстнческнх

Реслублнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 446251 (22) Заявлено 01.08.74 (21) 2049193/15 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.04.76. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 01.06.76 (5 ) М. Кл.- А 01D 45/18

Государственный комитет

Совета Министров СССР (5;;) УДК 631.358.02.633. .511 (088.8) по делам нзобрвтеннй н открытий (72) Авторы изобретения

В. П. Миронов и H. Б. Барер (71) Заявитель (54) ШПИНДЕЛЬ ХЛОПКОУБОРОЧНОГО АППАРАТА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к хлопкоуборочным машинам, и может быть использовано при .создании конструкций их уборочных аппаратов.

Известен шпиндель хлопкоуборочного аппарата по основному авт. св. 446251, состоящий из приводного ролика, стержня, закрепленного нижним концом в диске барабана и верхним концом свободно сопряженного с роликом привода через подшипник скольжения, охватывающей стержень зубчатой ленты, закрепленной верхним концом у ролика.

Однако такой шпиндель не исключает возможности заматывания волокном хлопка стержня вследствие того, что стержень во Время работы остается неподвижным, а зубчатая лента из-за своего закрепления только верхним концом при вращении шпинделя может уменьшать свой размер по высоте, позволяя при этом волокну попадать на открытый стержень.

С целью предотвращения замоток шпинделя волокном между неподвижным стержнем и зубчатой лентой по всей высоте шпинделя установлен трубчатый элемент, прикрепленный верхним концом к ролику.

На чертеже изображен предлагаемый шпиндель.

В верхнем диске 1 шпиндельного барабана в подшипнике установлен хвостовик 2 ролика привода шпинделя. На хвостовике неподвижно крепится втулка 3, к которой прикреплена

5 спиральная зубчатая лента 4, ниже этого места к втулке 3 снаружи прикреплен трубчатый элемент 5. Внутри нижней части втулки

3 установлена втулка б, в которую входит верхняя часть стержня 7. На этом стержне

1о возможна установка втулок 8, которые позволяют уменьшить тренье между элементом 5 и стержнем 7. Нижняя часть стержня снабжена упругой резиновой втулкой 9, при помощи которой стержень устанавливается в гнезде

15 нижнего диска 10 барабана без возможности вращения. Элемент 5 в поперечном сечении может быть круглым, квадратным, граненым (с вогнутыми или выпуклыми гранями).

Тонкостенный трубчатый элемент 5 может

2О быть изготовлен из пластмассы.

Работает шпиндель следующим образом.

При обкатке ролика шпинделя по ремням привода вместе с роликом вращается втулка

3, с которой также будет вращаться зубчатая

25 лента 4 и тонкостенный элемент 5. Зубчатая лента в рабочей зоне захватывает хлопок из коробочек, а в зоне съема хлопок снимается с зубьев съемниками. Во время работы стержень 7 остается неподвижным. Сопря30 жение вращающейся втулки 3 с неподвижным

510191

Фор мула изобретения

12

1Я

7lt

Составитель Т. Илюхина

Редактор И. Аристова Техред М, Семенов 1(орректор А. Степанова

Заказ 1169:6 Изд. № 1283 Тираж 723 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7Ê-35, Раушская наб,, д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2 стороны поворачиваются вокруг пальцев 2 и

3 на заданный угол.

Концы продольных сторон 6 и 7, соединенных шарнирно со стороной 4, совершают возвратно-поступательное движение по дуге, в 5 результате чего режущая кромка 9 совершает круговое поступательное движение и, следовательно, имеет продольное и поперечное перемещение по ходу движения агрегата. Уборочный агрегат с работающим режущим ап- 10 паратом, передвигаясь, подводит режущую кромку 9 к впереди стоящим растениям, которая и производит бесподпорный их срез со скольжением.

Режущий аппарат к сельскохозяйственным уборочным машинам, содержащий режущий элемент ленточного типа и приводное устройство, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности резания растений со скольжением, он выполнен в виде двойного шарнирного параллелограмма, одна из поперечных по ходу движения машины сторон которого имеет режущую кромку, а продольные стороны соединены с приводным устройством, выполненным, например, в виде кривошипно-шатунного механизма.