Устройство для подвески пульта

Устройство для подвески пульта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КА

Еабпи: --ка 4БА

ОПИСАН И E

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 5IO322

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.01.75 (21) 2126903, 08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Оп;.блпковано 15.04.76, Бюллетень ¹ 14 (51) М Кл В 23 В 47, 26

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.952.5 (088,8) Дата опубликования описания 07.06.76 (72) Авторы изобретения

М. E. Бараб-Тарле, E. И. Белорусец, П. Р. Верба, Р. Д. Сойфер, Б. А. Тростановский и А. H. Явор

Одесское специальное конструкторское бюро специальных станков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ ПУЛЫА

Изобретение относится к станкостроению и может быть применено в станках, где требуется механизация подъема и поворота пультов управления.

Известны устройства для подвески пульта, содержащие поворотную стойку, связанную с желобом для соединенного с пультом кабеля, и приводной редуктор для осуществления поворота и для поступательного перемещения пульта.

В предлагаемом устройстве поворотная стойка выполнена в виде винта, который соединен через размещенную на нем гайку с приводным редуктором и установлен во втулке, связанной с ним посредством шпоночного соединения и жестко скрепленной с тормозным диском, торцы которого расположены между корпусом устройства и элементом зажима, например гидроцилиндром, размещенным в корпусе.

Такое выполнение устройства позволяет упростить конструкцию за счет осуществления указанных перемещений пульта от единого привода.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.

Конец винта 1 соединен с желобом 2, к которому прикреплен пульт 3 и внутрь уложен кабель 4. На винт 1 посажено червячное колесо-гайка 5, приводимое от редуктора (на чертеже не показан). Одной пз опор винта является поворотная втулка 6, снабженная шпонкой 7. К торцу втулки 6 прикреплен диск 8, торцы которого находятся между не5 подвижным кольцом 9 и цилиндром 10, внутри которого размещена пружина 11.

Устройство работает следующим образом.

Для подъема или опускания пульта 3 включается приводной редуктор, приводящий чер10 вячное колесо 5. Вращаясь в своих опорах, колесо 5 заставляет перемещаться поступательно винт 1, а вместе с ним и пульт 3. Это обеспечивается тем, что диск 8 усилием пружины 11 зажат между штоком цилиндра 10

15 и кольцом 9. Вместе с диском 8 остается неподвижной втулка 6. Таким образом, винт 1 перемещается вдоль шпонки 7, а неуложенная в желоб 2 часть кабеля 4 изменяет свой радиус изгиба.

20 При необходимости поворота пульта 3 подают давление в штоковую полость цилиндра

10. При этом сжимается пружина 11, и освобождается диск 8. При включении привода колеса 5 винт начинает вращаться вместе со

25 втулкой 6 и диском 8 относительно неподвижного корпуса, поворачивая при этом пульт

3. По окончании поворота выключается приводной двигатель и сбрасывается давление в цилиндре 10. Пружина 11 через шток цилин30 дра 10 зажимает диск 8 и тем самым фикси510322

Составитель Г. Довнар

Редактор Г. Мозжечкова Техред М. Семенов Корректор Л. Котова

Заказ 1118/5 Изд. № 1261 Тираж 1178 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 рует в угловом положении место нахождения пульта 3.

Формула изобретения

Устройство для подвески пульта, содержащее поворотную стойку, связанную с желобом для соединенного с пультом кабеля, и приводной редуктор для осуществления поворота и для поступательного перемещения пульта, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции за счет осуществления указанных перемещений пульта от единого привода, поворотная стойка выполнена в виде винта, который соединен через размещенную на нем гайку с приводным редук5 тором и установлен во втулке, связанной с ним посредством шпоночного соединения и жестко скрепленной с тормозным диском, торцы которого расположены между корпусом устройства и элементом зажима, напри10 мер гидроцилиндром, размещенным в корпусе,