Прокатный валок

Прокатный валок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Респу6пик (1Ц 5И121 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.02. 74 (21) 1996948/02 с присоединением заявки М (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.04. 76Бюллетень )Ф5 (45) Дата опубликования описания 06.07.76 (51) М. Кл. В 21В 27/02

Государственный квинтет

Совета Мнннвтрва СССР па делам неввретеннй и вткрытнй (53) УДК 621.771.23 (088.8 }

П. И. Полухин, В. П, Полухин, А. А. Кузьминых, С, h. ИВанов, В, А. Николаев и Н. Ф. Андрианов (72) Авторы изобретения (54) ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК

Изобс.>тение относится к прокатному пр оизводству и м ожет применяться для опорных валков станов кварто.

Известны валки, состоящие из оси и бандажа, посаженного с зазором, и с элементами крепления бандажа на оси, Однако такие валки с осевой фиксацией бандажа за счет сил трения подвержены остаточному прогибу, а это приводит к повышению разнотолщинности прокатываемой ,-полосы, Цель изобретения — устранение остаточного прогиба и снижение контактных давлений на посадочной поверхности, повышение стойкости валка, снижение затрат на изJ готовление валка.

Это достигается тем, что в середине посадоччс- т поверхности оси бандажа выполнены кольцевые проточки, в которые установлено разрезное пружинное кольцо.

На фиг, 1 изображен предлагаемый валок, ра=-рез на фиг. 2 — сечение А->-, на фиг. 1.

Валок имеет ось 1, бандаж 2 и >>азрезное пружинное копьцо 3, установленное в кольцевые проточки, выполненные на оси и бандаже.

Сборку валка осуществляют следующим образом. Пружинное кольцо устанавливают в кольцевую п >с гочку на оси. Затем бандаж насаживают на ось и на предварительно сжатое кольцо. Продолжая перемь цение бандажа по оси, совмещают кольцевые .проточки. Под действием упругих сил копт10 цо разжимается и занимает почожение, по . казанное на фиг. 1 и 2.

При работе валка сползание бандажа в осевом направлении исключено, так как кольцо 3 одновременно контактируется с

16 боковыми сторонами кольцевых проточек и "и, и бандажа.

Ф

Наличие разрезного пружинного кольца, расположенного в. центре посадочной поверх ности оси и бандажа, позвс. яет с гказать"

20. ся от торцовых креплений и повысит надежность. осевой фиксации бандажа.

После износа рабочей поверхностч валета, бандаж, легко удаляется разрезкой в зоне

I кольцевой проточки, а ось и пружинное

И;KoJIbUo могут б ITb использованы повторно„. (71) Заявитель >московский ордена Трудового Красного Знамени институт стали и сплавов

5111 21

Фиа Г

Составитель р> Блатова

Редактор Д.Дашкова гехред И.Карандашова КоРРктоР А.Галахова и д. м I)Lq

Тирам 1077

Подинсвое

Заказ S376

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий

Москва, 1l3035, Раушская наб., 4

Филиал ППП Патент r. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 что в сочетании с уменьшением толшины стенки бандажа существенно снижает рас ход валковой стали.

1

Я. о Ф ва-у л а;, и з. о б р е т е н и я

Прокатный валок, содержащий ось и посаженный на нее с зазором бандаж, о т-.

4 л и ч а ю ш и и с si т ем, .то, с целью устранения остаточного прогиба, снижения контактных давлений на посадочной поверхности оси и повышения стойкости валка, в середине посадочных. поверхностей оси и бандажа выполнены кольцевые про\ т очки, в которых установлено разрезное пружинное кольцо.