Устройство для спуска судна на воду с продольного стапеля с порогом

Устройство для спуска судна на воду с продольного стапеля с порогом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 09.07,74(21) 2048690/11 с присоединением заявки №(23) Приоритет(Ы) М К Б 6ЭС 8100

Государственный квинтет

Совета Инннстров СССР па делаи нзобретекнй и открытий (43) Опубликовано 25,04.76Бтоллетеиь ¹15 (o3) УДК628.12.002.28.

002. 54(088.8) (45) Дата опубликования описании 0g, 0g.

Б. И. Васильев, И. Б. Васильев, И. Q. Гончаренко, B. А, Кузнецов, 2) Авторы нко H. H. PeBemo Б, ."I Conj: { 1 . ° Л{ е ски", (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА СУДНА НА ВОДУ С ПРОДОЛЬНО! 0

СТАПЕ.ПЯ С ПОРОГОМ

Изобретение относится к судостроению и касается конструирования спусковых устройств.

Известны устройства для спуска судна на воду с продольного стапеля с порогом, содержашее баксовые спусковые полозья. стенками этих галозьев.

Пластича 1 Об«оазует межд7 по«юзьями перемычку, а пластины 2 консольно связаны с полОзьями, «11 ежду сВОбОДными кОнцами пластин 2 и корпусом * сп скаемого судна распсложены стойки 5. Пластин«л{ 1 и 2 могут быть Выполнены из мета.:;лического

JIHc a или армированной эластичнОЙ ткани; их плошадь устанавливается в зависимости

От требуемой ьеличины коэффициента дина мичности крышки.

Ilesü изобретения уменьшение заглубления судна при соскакивании задних кон И цов баксовых спусковых полозьев с порога продольного стапеля, Это достигается тем, что к баксовым спусковым полозьям прикреплены горизонтальные пластины. 20

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид снизу.

Устройство содержит среднюю 1 и боковые 2 горизонтальные пластины, располо- И

Устройство работаеT следуюши{«а О6ра

Однако у известных устройств узкие баксовые полозья не позволяли тормозить прыжок судна с порога, что увеличивало заглубление судна при сосжакивании задних конд цов баксовых спусковых полозьев с порога продольного стапеля. женные В плоскости баксовых спусковых полозьев 8 и жестко свясанньк с бОкОВыми зом, При пу.ске корпу«са 4 судна полозья 8 вместе с поддерживаемой иып Окзнечностью корпуса судна соскакивают с порога:Tafle ля. При этом пластины 1 и 2 x I . eIIüøaIOT ко» эффициент динамичности прыжка. При оп1 ска нии Оконечности B Вод5 п{ластины«1 и 2 увеличивают сопротивление воды ".aãffóáëåнию судна, причем между пластинами и экранирующей поверхностью грунта акватории

511250 алуЬт формируется гидравлическая подушка, гасящая инерцию крышки и ограничивающая заглубление соскакивающей оконечности корпуса 4 судна.

Испытание предлагаемого устройства показало, что его внедрение позволяет увели чить спусковой вес судна на 25-30%, а вто обеспечивает значительное увеличение готовности судна перед спуском.

Формула изобретения

Устройство для спуска судна на воду с продольного стапеля с порогом, содержа щее баксовые спусковые полозья, о т л и5 ч а ю щ е е с я тем, что, с целью умень щения заглубления судна при соскакивании задних концов баксовых спусковых полозьев с порога продольного стапеля, к баксовым спусковым полозьям прикреплены го»

10 ризонтальные пластины.

511250

Рие 2

Изд. М ГЬЪ| тираж 581 Подписное

Заказ 5 8 ТЯ

ЦНИИПИ Государственного t.oìèòåòà Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель В.Ьернадсеий """р Н.Ко-.цтова TerPea g.Кариндюва Корректор E рожкова