Заваливающаяся шлюпбалка

Заваливающаяся шлюпбалка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОЛ ИСАН И Е

ИЗОбРЕТЕН ИЯ п 5I2I03

Союз Соеетснил

Социалистичесних

Ресаублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.10.74 (21) 2068675/27-11

,!1 .".. 1(л."- В 63В 23/26 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.04.76. Бюллетень Хо 16

Дата опу бликования описания 04.06.76

Государственный комитет

Cosera Министров СССР (53) УД1(629.125.65 (088.8) ло делам изобретений и отнрытий (72) Авторы изобретения

Н. Ф. Кузнецов, М. С. Темкин и Г. В. Чекризов (71) Заявитель (54) ЗАВАЛИВАЮЩАЯСЯ ШЛЮПБАЛКА

Изобретение относится к области судостроения и может использоваться для спуска и подъемов катеров и шлюпок.

Известны заваливающиеся шлюпбалки, содержащие основную стрелу с поворотным хооотом, который приводится механизмом поворота, и вспомогательную стрелу.

Однако вертикальное расположение поворотного хобота увеличивает габариты шлюпбалки по высоте, при вываливании шлюпбалки хобот поворачивается на 140, что ухудшает условия работы механизма его поворота, а поворот хобота при помощи троса постоянной длины хорошо осуществляется только при вываливании шлюпбалки с катером или шлюпкой, когда силы тяжести, действующие на гак, достаточно велики. При заваливании шлюпбалки после спуска шлюпки или при вываливании шлюпбалки для поворота хобота необходимо приложить внешние силы.

Целью изобретения является уменьшение габаритов шлюпбалки по высоте и улучшение условий работы механизма поворота хобота.

Для этого шлюпбалка снабжена механизмом двустороннего действия, который содержит две трубчатые тяги, соединенные с помощь1о коромысла, причем одна тяга шарнирно соединена с хоботом, другая — с вспомогательной стрелой, а коромысло шарнирно закреплено на основной стреле.

На чертеже показана предлагаемая шлюпбалка, общий вид.

Шлюпбалка имеет основную 1 и вспомогательную 2 стрелы, соединенные с палубой

5 шарниром 3, поворотный хобот 4 с автоматическим механизмом поворота, состоящим гз трубчатых тяг 5 и 6, шарнирно соединенных коромыслом 7 между собой, а также с осчовной 1 и вспомогательной 2 стрелами. Хобот

I0 соединен с палуоой шарниром 8 и с вспомогательной стрелой шарниром 9 и имеет привод известной конструкции. Для спуска катера 10 трос 11 проходит через ролики 12 — 15 и ззканчивгется подвеской 16, за которую стро15 пится катер.

Работает устройство следующим образом.

При спуске катера или шлюпки вспомога.тельная 2 и основная 1 стрелы поворачиваются вокруг шарнира 3 посредством механпз20 ма 17 до промежуточного IIoложения, B IiOTQром основная стрела 1 становится гравитационной. Дальнейшее вываливание основной стрелы 1 до механического упора 18 происходит под действием силы тяжести путем трав25 ления троса 11, при этом поворотный хобот 4 при помощи трубчатых тяг 5 н 6 и коромысла 7 автоматнческ поворачивается в сторону увеличения вылета шлюпбалки, Дальнейший спуск катера 10 производится путем

30 травления троса 11. проходящего через рол!!512103

Формула изобретения

Составитель Ю. Серов

Текред 3. Тараненко

1(орректор Т. Гревцова

Редактор Т. Горячева

Заказ 1206/8 Изд. Ме 1295 Тираж 581 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 ки 12 — 15 и заканчивающегося подвеской 16.

При заваливании шлюпбалки без катера, когда силы тяжести, действующие на хобот 4, малы, трубчатые тяги 5 и 6 и коромысло 7 принудительно поворачивают хобот 4 в исходное положение.

Заваливающаяся шлюпбалка, содержащая основную стрелу с поворотным хоботом, который приводится механизмом поворота, и вспомогательную с1релу, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов шлюпбалки по высоте и улучшений условий

5 работы механизма поворота хобота, она снабжена механизмом двустороннего действия, который содержит две трубчатые тяги, соединенные с помощью коромысла, причем одна тяга соединена шарнирно с хоботом, другая—

10 с вспомогательной стрелой, а коромысло шарнирно закреплено на основной стреле.