Устройство для управления системами орошения забоя при выемке угля стругами

Устройство для управления системами орошения забоя при выемке угля стругами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (ii) 5)2296

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное авт. свил-ву (22) Заявлено 12.09.66 (21) 1101794, 22-3 (51) М. Кл. - Е 21Г 5, 00

Е 21F 5/04 с присоединением заявки М

Госуаарствеииык комитет

Совета Мииистров СССР (23) Приоритет

Опубликовано 30.04.76. Бюллетень Хо 16

Дата опубликования описания 04Х6.76 по делам иэобретеиий и открытий (53) УДК 622.232.73:

: 622.807.002. .54 (088.8) (72) Авторы изобретения

E М. Красунцев, В. И. Гущин, M. И. Сень и Е. М. Гребцов

Шахтинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт им. А. М. Терпигорева (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМАМИ

ОРОШЕНИЯ ЗАБОЯ ПРИ ВЫЕМКЕ УГЛЯ СТРУГАМИ

Изобретение относится к горной промышленности, в частности, к устройствам для управления системами орошения забоя и может быть использовано при выемке угля стругами.

Известны устройства для управления системами орошения забоя при выемке угля стругами с транспортом угля конвейером, включающие корпус с подводящим штуцером, присоединенным к забойному водопроводу, и отводящим штуцером, сообщенным с форсунками, подпружиненный запорный клапан с хвостовиком и тягу.

Однако такие устройства не обеспечивают надежного включения и выключения блоков орошения.

Целью изобретения является повышение эффективности подавления пыли и синхронного перемещения водяной завесы со стругом.

Это достигается тем, что тяга одним из своих концов шарнирно прикреплена к борту одного из рештаков конвейера со стороны выработанного пространства, а другим — при помощи двойного шарнира — с хвостовиком запорного клапана, причем корпус устройства шарнирно прикреплен к борту соседнего рештака конвейера.

На чертеже показано предлагаемое устройство, продольный разрез.

Устройство состоит из корпуса 1 со штуцером 2, подсоединенным к забойному водопроводу, и отводящим штуцером 3, сообщенным с форсунками. В корпусе помещен подпружиненный запорный клапан 4 с хвостовнком 5 н тягой 6. Тяга соединена с хвостовнком 5 двой5 ным шарниром 7.

Корпус 1 прикреплен шарнирно к борту одного рештака конвейера, а тяга так же шарнирно прикреплена к борту соседнего решта)О ка.

Включающее устройство работает след1 ющим образом.

При проходе струга за счет отжатия рештачный став изгибается в горизонтальной пло15 скости. При этом боковой зазор между двумя соседними рештаками начинает увеличиваться.

Но так как тяга 6 закреплена на одном рештаке, а корпус 1 устройства на другом, то запорный клапан 4 перемещается относительно кор20 пуса 1 и открывает путь воде из штуцера 2 в штуцер 3. После прохода струга зазор между рештаками уменьшается, и клапан под действием пружины возвращается в первоначальное положение, закрывая дост п воде к форсун25 кам. Таким образом, каждая последующая группа форсунок включается, когда струг проходит зону действия последней форсунки предыдущей группы. После входа струга в зону действия первой форсунки последующей групЗО пы предыдущая группа форсунок полностью

512296

Форм ла изобретения

Составитель И. Михеев

Техред А. Камышиикова

Корректор Т. Гревцова

Редактор 3. Ходакова

Заказ 1209/!О Изд. № 1306 Тираж 690 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2 отключается при уменьшении бокового зазора между рештаками до первоначального.

Устройство для управления системами орошения забоя при выемке угля стругами с транспортом угля конвейером, включающее корпус с подводящим штуцером, подсоединенным к забойному водопроводу, и отводящим штуцером, сообщенным с форсунками, подпружиненный запорный клапан с хвостовиком и тягу, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности подавления пыли и синхронного перемещения водяной завесы со

5 стругом, тяга одним из своих концов шарнирно прикреплена к борту одного из рештаков конвейера со стороны выработанного пространства, а другим — при помощи двойного шарнира — с хвостовиком запорного клапана, 10 причем корпус устройства шарнирно прикреплен к борту соседнего рештака конвейера.