Способ изготовления электрической машины

Способ изготовления электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е !!ц 512725

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К ПАТЕНТУ (Gl) Дополнительный к патенту (51) М. Кл,2 Н 02К 15!00 (22) Заявлено 19.11.70 (21) 1496676, 24-7 ос/дарственный комитет

- овета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет — (32) 19! 1.69 (31) 6917401 (33) Нидерланды

Опубликовано 30.04.76. Бюллетень М 16 (53) УДК 621.313.713 (088.8) Дата опубликования описапия 21.06.76 (72) Автор изобретения

Иностранец

Стиг Леннарт Халлербак (Швеция) Иностранная фирма

«СКФ Индустриеле Хандельен Онтвиккелинг Маатсхапей Н. В.» (Нидерланды) (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электротехнике и, в частности, к технологии изготовления электрических машин.

В известных электрических машинах соединение подшипниковых крышек со статором осуществляется посредством элементов крепления, имеющих цилиндрическую направля-! сщую поверхность, соосную с поверхностью расточки статора, и перпендикулярную к ней опорную поверхность. При этом необходимо выдержать соответствующие допуски в аксиальном и радиальном направлениях для точной центровки крышк;! Па пакете статора, Так как торцовые части пакета статора, изготавливаемого из штампованных пластин, не обладают достаточ!- Ой жесткостью и точностью изготовления. то выдержать т!собходимую степень точности при центровке подшипниковых крышек весьма сложно.

Для устранения указанного недостатка и повышения надежности крепления подшипниковых крышек предлагается способ изготовления электрической машины, согласно которому в расточку статора по плотной посадке вводят формовочную оправку так, что между цилиндрической поверхностью оправки, торцовой поверхностью статора и внутренней поверхность:о лобовых частей обмотки образуется полость. Данную полость заполпяют пластическим веществом, например синтетической смолой или лаком. после затвердевания которого оправку удаляют. Образующиеся при этом поверхности обеспечивают

5 надежное к1)епленис подшипниковых крышек и их центровку относительно расточки статора.

По другому варианту способа изготовления формовочную оправку перемещают в расточке статора и прижимают пластическое вещество к торцовой поверхности статора и вдавливают внутрь лобовых частей обмотки.

С помощью пластического вещества на статоре может быть укреплена промежуточная втулка, образующая посадочные поверх-!!Ости под подшипникову!О кпы!1!ку. Для этого на формовочную оправку надева!От промежуточную втулку, а затем ппо !-.".од!!т запол-! ение пластическим веществом.

Аналогичным ооразом вмссто иромсжуто !ной втулки может быть закреплена чашеобразная крышка с подшипниками. Для этого формовочную оправку с одного торца изготавливают с конфигурацией, повторяющей

25 внутреннюю копфигурацшо чашеобразной крышки, и после установки оправки в расточке статора перед заливкой пластического вещества на указанном торце размен,ают чашеобразную крышку.

512725

1(!

На фиг. 1 пока".,а!го выполи»п io элс;Ic!TTOB крепления путе л заливки простра:-»ТВВ между торцовой поверхностью статора, лобовыми частями и цилиндрическими поверхностями оправок пластическим веществом; на фиг. 2 и

3 — формованпе установочных поверхностей при вдаливании пластич»ского веществ» в Ioбовые части обмотки; на фиг. 4 — - заливка промежуточной втулки; па фиг. 5 — заливка чашеобразной крышки пластическим веществом.

После укладки в пазы статора 1 обмотки 2 в расточку статора по плотной посадке вBoдят с двух концов формовочные оправки 3 и

4. Каждая оправка имеет направляющую поверхность вне статора. Когда оправки переместятся до взаимного соприкосновения их торцов внутри статора, между их цилиндрическими поверхностями, торцовой поверхностью статора и внутренней поверхностью лобовых частей с каждой стороны образуется полость, которую заполняют пластическим веществом 5. Посл» его, затвердевания получают элементы кр»плепия с установочными поверхностями б !! 7 дл1! соединения с чашеобразными крышками. Затем оп(>авки удаляют.

Пластическое леше. т о может быть введено в указанную полость путем перемещения в расточке статор:! оправки с нанесенным на нее пластическим Be!I)e»TBO!! 5 в виде кольца (согласно фиг. 2), которое прижимают и торцовой поверхности статора 1 и вдавливают внутрь лобовых частей обмотки 2 (согласно фиг. 3).

По одному из вариантов способа (отображенному на фиг. 4) перед установкой в расточку статора н» формовочную оправку 4 надевают промежуточн То втулку 8 и прижимают ее к концевой пластине статора 1. Нанесение пластического вещества между статором и обмотками обеспечивает постоянное крепление кольца в нужном положении, Наличие слоя упомянутого вещества компенсирует погрешности в размерах i!ли г»ометрии конструкции статора.

По варианту, отображенному на фиг.5, формовочную оправку 3 с одного торца изготавливают с конфигурацией, повторяющей внутреннюю конф!ггурацию чашеобразной крышки, и после установки оправки в расточке статора перед заливкой пластического вещества на указанном торце размещают чашеобразную крышку 9.

Оправка, направляется полостью статора, вставляется и удерживает на своем конце ча20

55 ш»образ!!". o кры101 с11»!!1 р )рoB»itijo!I )1 Б сопо!!носнове!!ии с и»об .0)!..;)ыми поверхностяl ми в течение i!co!o процесса заливки пластического вещества, при это.,;: а противоположном конце оправки име!отс)- поверхности, необходимые для создания н» них нужной формы образований, предиазпаченпь)х длч сцепления с чашеобразной крышкой.

Таким образом обеспеч!шается соосность и параллельность соответствуioii! lIx позерхностей. При этом одновремен! с) оправка и" позволяет проникнуть пластич»скому веществу в полость статора.

Формула изобрстепия

1. Способ изготовления электр>! .»с!<О1! машины, включа!ошей статор с оомоткой, ia!1!»образные крышки с подшип vi: B>;. i. соедин» !— ные со статором с помошb!o элеме I oB крепления, имеющих цилпндрическ:.!о н.:!!paoляющую поверхность, соосную по::ерхностшо расточки статора и перпендикуляр.:.!о к ней опорную поверхность, закл!очающийся B том, что изготавливают ст;тор с элементами кр»пления и соединяют чаи!еобр»з1;B.» рыш с)! с указанными элементами крепления после укладки обмотки B пазы статора, о т л и ч а ющи и с я тем, что, с целью погышения надежности, в расточку статора по плотной посадке вводят формовочную опрBBK) с образованием полости )!е>к;1 . цилиндрической поверхностью оправки, торцовой поверхностью статора и внутренней поверхност. ю лобовых частей обмотки, и изготавливают эле.ленты крепления путем введения г, указанную полость тверд»ющего пластического вещества, например синт»тич»скo) oмо. .ы. после чего оправку удаляют.

2. Способ по п. 1, o T.T,!÷ а и щи и с я тем, гго Аорх!овочпу!о опо:;в.:г пер»мещспот B pacI точке статора и у!!o,. Ii)TOB вещество прижп.".а!Oт )с торцовой попс рхност!! стятора и Вдавл iBB!oT внутрь лобов..iê частей обмотки.

3. Способ по п. 1, от л и -. а ю щи и ся тем, и;о пер»д установкой: —: расточку статора на

Йормово !ную оправ! у надевают промежуточную втулку и вводят в полость. которую заполняют упомянутым веществом.

4, Способ по п.1. отл и ч а ю щий ся тем, что фор,,;овочную î-. )»..;ку с одно!о торца изготавливают с конфигурациеи, повторяющеи со>.с1)пгурацию чашеобразной крышки, и после

1 установ!с:! оправки в расточке статора перед .»ливкой упомянут го вещества на указанном торце p;)змещают 1;.:1!»образн. ю крышку.

Составитель Л. Карцева

Редактор Е. Караулова Техред 3. Тараненко Корректор Л. Котова

Заказ 1798/7 Изд. № 1338 Тираж 882 Подписное

Ц11ИИПИ Государсз венного конитета Совета М|ип1стров СССР по делам изобретений и открытий

113035,,Ч-сква, )К-35, Раушскан наб., д, 4/5

Типографии, пр, Сапунов .. 2