Узел смазки подшипников центрифугального электроверетена

Узел смазки подшипников центрифугального электроверетена

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(») 51ЗХ30

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22} Заявлено26.02.73 (21) 1890866/28-12 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) ОпубликованоО, .05.76.Бюллетень № 17 (45) Дата опубликования описания. 28.05.76 (51) М. Кл.

Я 01 Н 7/20, 1" 16 5 1жоо

Государственна|й комитет

Сомтв Министров СССР

IIo делам изобретений и открытий (53) УДК 677.052.81 (088.8) В. С. Полищук, Г. 3. Шнайдер, 10. В. Дубинский, A. С. Розенберг, А. С. Корман, В. М. Иванов, И. У. Любарский, A. Г. Борискин, А. И. Шукин и A. С. Гоменюк (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Винницкий электротехнический завод (54) УЗЕЛ СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВ ЦЕНТРИФУГАЛЬНОГО

ЭЛЕКТРОВЕРЕТЕНА

Изобретение относится к текстильной промышленности.

Известен узел смазки пол|пивников центрифугального электроверетена, содержа— ший резервуар для масла и расположенный . в нем шпиндель с магис1ралы|ым канИлом.

Во время работы электрол -.ретела вра— шательное движение п|п лнд ели вовлекает во ,вращение весь объем масла в резервуаре, в результате чего происходит вспенивание 10 масла. При цлркуляцлониой. системе смазки вспенивание масла нарушает подачу масла к верхнему попо|цинику, что приводит к снижению срока службы пентрифугальных электроверетен, 15

Предлагаемый узел смазки имеет кольцо, расположенное в резервуаре концентрично шпинделю, и радиальные перегородки, расположенные между кольцом и внутренней отей|кой резервуара. Это повышает срок 20 службы центрифугальных электроверетен.

На флг. 1 изображен описываемый узел смазки; па флг. 2 — разре» по А-А на фиг. 1. Узел сма:Зал подшипников 1 и.2 центри- фугального алек гронеретена содержит резер- 25 ю вуар 3 для масла и расположенный в нем шпиндель 4 с магистральным каналом 5.

Для предотвращения вспенивания масла узел смазки имеет кольцо 6, расположенное в резервуаре 3 концентрично шпинделю

:4, и радиальные перегородки 7, распопов

:женные между кольцом 6 и внутренней стенкой резервуара 3.

Радиальные перегородки 7 и кольцо 6 разделяют объем резервуара 3 на две сообщающиеся между собой зоны, а именно на зону вращающегося вместе с магистральным каналом 5 шпинделя 4: масла. Эта зо- на расположена внутри кольца 6 и состав ляет минимальный объем масла. Вторая эо:на, расположенная снаружи кольца между радиальными перегородками, составляет ооновную часть объема невращающегося масла.

Разделение объема масла в резервуаре на вращающуюся л неврашаю|цуюся части с значительным превышением объема последней части не допускает вспенивания масла е и нарушения подачи масла к верхнему под513 J.ÇÎ щяпнкцг 1, что овышает срок службы пеи- вуар для масла и расположенный в нем трнфугалъного електроверетена. шпиндель с магистральным каналом, о т» личающяйся тем,что, степью повышения срока службы электроверетена, ф z р м у л а я з 0 g p е т е и и я и ан имеет коЛьпо, расположенное в peaepsya ре конпентрячно шпинделю, н радиальные перегородки, расположенные между кольдом, я внутренней стенкой резервуара.

Узы смазкн подшипников неятряфугального электроверетеиа, содержашия резер—

Заказ 282/9

Тираж 576

Подписное

Фиииеи ППП Петеит*, г, Ужгареи, уи. Прееитиеи, 4 „"