Машина для очистки наружной поверхности действующего магистрального трубопровода

Машина для очистки наружной поверхности действующего магистрального трубопровода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Сощналистииесиих

Республик (6l) Дополнительное к авт. свиа-ву (22) Заявлено 17.0 7.73 (21) 19450 10/28-13 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 25.06,705юллетень _#_ 2

Гееудерстееииьб хемитет

СССР ее делам иеееретеиий и еткрытий

Дата опубликования описания 28.06.7 (72) АВторы изобретения

В. Л, Бужинский, К. E. Рашепкин, Г. Т. Лысогорский, М. Г. Пунюшкин, А. Г. Гумеров и Н. П. Галкин (7т) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институт по сбору, подготовке и транспорту нефти и нефтепродуктов (54) МАШИНА ЛЛЯ ОЧИСТКИ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ

ЙЕЙСТВУЮШЕГО МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА

Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов, а точнее к машинам для очистки наружной поверхности труб от старой изоляции, грязи и ржавшины преимушественно при ремонте действуюших магистральных тру- 5 бопроводов, расположенных в траншее.

Эксплуатация машин этого типа возможна только на трубопроводах, приподнятых B траншее на высоту, достаточную для прохода в зазоре между нижней образуюшей трубопровода и дном траншеи съемной нижней части кольцевого рабочего органа.

Наружная поверхность таких трубо15 проводов интенсивно корродирует: обра зуются каверны, а также сквозные проржавления тела трубы. Особенно значительны повреждения металла трубы в об2О ласти поперечных сварных швов (стыков) вследствие неоднородности металла сварного шва и основного металла, образуюших гальваническую пару.

Поэтому запас прочности эксплуатируемого требопровода к моменту ремонта оказывается значительно меньше первоначального, а его действительная величина, особенно в зоне поперечных сварных швов, не поддается точной количественной оценке и практически неизвестна.

Подъем трубопроводов в процессе ремонта ведется с особенной осторожностью с тем, чтобы не превышать предельных значений опасных напряжений, возникаюших при этом в теле трубы, которые могут стать причиной разрыва трубопровода, значительных цотерь перекачиваемога продукта и загрязнений окружаюшей среды.

Известна машина для очистив „наружной поверхности действуюшего. вигистрального трубопровода, содержашая орган, включаюший раму, кольцевой разъемный венец с резцами, смонтированный на верхних и нижних опорных роликах, ходовой механизм и пульт управпения.

5 13544

Известные машины имеют значитель.ные габариты и вес рабочего opгана, что значительно усложняет эксплуатацию этих машин.

Бель изобретения - уменьшение веса рабочего органа и улучшение условий труда.

Это достигается тем, что рама рабочего органа состоит из траверсы и двух поворотных телескопических штанг с шар1О нирными пятами, а разъемный венец состоит из двух одинаковых полуколец с пазом на наружной поверхности, в кото:ром размешена втулочно-poëèêîâàÿ цепь„ при BTQM нижние опорные ролики укрепле- 5 ны в упомянутых пятах.

На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - кинематическая схема машины, HQ фиг, 4 полукольца, образуюшие венец.

Машина для очистки наружной nobepxности действуюшего магистрального трубопровода содержит ходовой механизм 1, пульт 2 управления и рабочий орган.

Рабочий орган включает раму, по меньшей мере один кольцевой разъемный венец 3, несуший резцы 4 и смонтированный на верхних и нижних опорных роликах 5 и 6.

Рама рабочего органа состоит из траверсы 7 и двух поворотных телескопических штанг 8 с шарнирными пятами

9, а ии;гение опорные ролики 6 укреплены в последних.

Рама имеет основание 1О, на котором закреплен электродвигатель 11 привода рабочего органа.

Разъемный венец 3 выполнен из скреп о ленных между собой одинаковых зеркально расположенных полуколец 12 и

13, образуюших по внешнему периметру паз, в котором зафиксирована втулочно-роликовая цепь 14, состояшая Мз двух заштифтованных по концам равных отререзков.

Машина опирается на трубопровод двумя парами ходовых колес 15, имеюших привод от ходового механизма l.

Привод каждого из разъемных венцов

3 осушествлен от электродвигателя через муфту 1 6, редуктор 17, несуший

aaeçäî÷êó 18, находяшуюся в зацеплении с втулочно-роликовой цепью 14 разъемного венца 3.

От проворачивания и выпадения разъемный венец фиксируется упорами 19, установленными в рабочем органе.

Перед началом работы машины производят ее монтаж на трубопровод, приподнятый со дна траншеи кранами - трубоукладчиками. Включают с пульта 2 управления электродвигатели 1 1 привода врашения разъемных венцов 3, неспеших резцы 4 и одновременно привод ходового механизма 1. При поступательном перемешении машины и врашательном движении разъемного венца 3 резцы 4 центробежными силами прижимаются к к трубопроводу и производят его очистку от старой изоляции, грязи и ржавшинны.

Формула изобретения

Машина для очистки наружной поверхности действуюшего магистрального трубопровода, содержашая рабочий орган, включаюший раму, кольцевой разъемный венец с резцами, смонтированный на верхних и нижних опорных роликах, ходовой механизм и пульт управления, о т л и ч а ю ш а я с я тем,что, с целью уменьшения веса рабочего органа и улучшения условий труда, рама рабочего органа состоит из траверсы и двух поворотных телескопических -штанг с шарнирными пятами, а разъемный венец состоит из двух одинаковых полуколец с пазом на наружной поверхности, в котором размешена втулочно-роликовая цепь, при этом нижние опорные ролики укреплены в пятах.

Состанитель Л. докторов

Редактор Й. !)исьман Техред,М. Петко Корректор С. Патрушева

Заказ 3690/52 Тираж 668 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

l,13035, МоскЬа, Ж-35, Рау-цская наб., д. 4/5

Филиал ППЛ Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4