Устройство для испытания лагов

Устройство для испытания лагов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42 о, 9

М 51465

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННО " НАРОДНЫМ КОМЧССАРИАТОМ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА.;агге г. ггггппггггвггнгг 8 Гос1 гпгг ггггвиггггол; дг0рО iloc.ii .дг югггвгг 1п аггспг1ггггггггг ггзобг1егггг. нггй гггги Госгг лагг СССР

Д, С. Брауде и A. H. Тихомиров.

Устройство для испытаиия лагов.

Заявлено 20 д г;а рн 1936 гела за М 286. опубликовано 31 ггге",я 1937 го.-;;, крестообразной формы, которая помощью четырех ходовых роликов 3

; движется по кольцеобразному рельсу 4, укрепленному на консолях. Ролики получают вращение от четырех электро двигателей 5, вынесенных для уменьшения центробежных сил к центру. Соединение вала каждого из электоо1

l двигателей 5 с ходовыми роликами 3 осуществлено через посредство шар, нирного вала, чтобы избежать заецаний подшипников в случае возможных деформаций фермы. Благодаря такой конструкции отпадает необходимость устройства вертикального вала и шестерен, и бассейн может быть построен в помещении, загроможденном колоннами, так как он строится тогда вокруг колонны. На колонне б укреплена контактная система, состоящая из колец (медных) 7, сидящих на изолирующих подкладках, и токоснимающих роликов, образующих трущиеся контакты для подвода тока к электродвигателям и съема показаний счетчиков. Для устранения возможных сдвигов, могущих произойти вследствие неравномерного распределения масс, в устройстве предусмотрены упорные ролики, катающиеся по внутренней части чугунного кольца, укрепленного

Предлагаемое устройство предназначается для испытания лагов и тому подобных приборов в условиях, сходных с работой на корабле, путем вращения их в неподвижной воде. Устройство состоит из круговой тележки, катящейся на роликах по кольцевому рельсу. Ролики приводятся во вращение каждый отдельным электродвигателем. К тележке подвешиваются испытуемые лаги и тому подобные приборы, которые при ее движении пере. мещаются в кольцевом бассейне с водой, разделенном радиальными перегородками, с вырезами для прохода лагов.

На чертеже фиг. 1 схематически изо бражает общий вид устройства в вертикальном разрезе и фиг. 2— вид его сверху.

Устройство представляет собой кольцеобразный бассейн 1, снабженный радиальными перегородками 2 с вертикальными вырезами для прохода лагов. Перегородки 2 предназначены для устранения возможности увлекания воды лагом, что уменьшало бы скорость лага по отношению к воде. движение лагов осуществляется помещением их в супорты, укрепленные на концах железной клепаной тележки

ОПИ..;АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ на особом фундаменте, не связанном с фундаментом колонны.

Ходовые ролики для уменьшения шума выполнены из пластмассы с внутренней железной втулкой для шпонки.

Вся установка смонтирована на шариковых подшипниках и может приводиться во вращение четы рыщя электродви гателя ми по 3 л. с. ка жды й.

Предмет изобретения.

1. Устройство для испытания лагов и тому подобных приборов, отличающееся применением круговой тележки, вращающейся на роликах, приводимых вдвижение каждый отдельным электродвигателем, и служащей для перемещения в кольцевом бассейне с водой подвешенных к ней испытуемых ла,, гов и тому подобных приборов.

2. В устройстве по и. 1 применение, ,с целью устранения вращения воды, радиальных перегородок с вырезами для прохода лагов.

3. В устройстве по и. 1 применение, трущихся контактов для подвода тока к электродвигателям и съема показаний счетчиков. тин. „Печатный Труа". Зак. 4315 — 4с0