Турбохолодильник

Турбохолодильник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е „11 5 5йй4

ИЗОБРЕТЕН ИЯ:

Союз Советских

Социалистических

Республик

K АВтОРскому сйидетнльстВу (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) 3аявлено08.08.74 (21} 2051429/24-6 (5т) М. Кл. F 25B 11/00 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Государственный комитет

Совета тонннстроа СССР оо долам наобретеинй и отхрмтнй (43} Опубликовано 25.05.76.Бюллетень № 19 (53} УДК 621,515;621,,5 7.03 2А (088.8) (45) Дата опубликования описания 08.09. 76 (72) Авторы изобретения

А, М, Горбунов, Г„В. Морозов и И. Е, Орлов (7й) Заявитель (54) т .ГВОХОЛОДИЛЬНИК

Изобретение касается холодильной техники и кондйционирования воздуха.

Известны турбохолодильники, содержа шие частично залитый маслом картер с са» пуном в верхней части и установленным пе»

:ред ким фильтруюшим элементом для отделе, ния взвешенных частиц масла от воздуха, ! выходящего из картера через сапун.

Недостаток известных турбохолодильников заключается в том, что по мере насыше-10 ния фильтруюшего элемента маслом филь .труюшая способность набивки падает, и сопротивление потоку воздуха, входяшего че-! .рез сапун, состветственно i возрастает, что

,приводит к росту перепада давления между 36, полостью zaprepa и окружаюшей средой и ухудшению." условий работы уплотнений вра,шаюшего вала и возникновению утечек мас ла через них. При.слабой набивке фпльтрую швго элемекта снижается фильтруюшвя спо- 20 ,, собность фильтра и степень очистки воздуха

los масла, что приводит к увеличению скоро-.

,сти расходования масла и уменьшению сро, ка между регламентными работами, доза-, правками масла. Я

Цель изобретекич — уменьшение укоса

MBcла.

Это достигается тем, что фильтруюший элемент. состоит иэ двух расположенных с зазором поперечин = перегородок, каждая из которых имеет пористую, He pèt tåð, фетровую прокладку, размещенную между металлической сеткой и диском, имеюшим в верхней части отверстия, нижний ряд которых расположен от максимального уровня масла на расстоянии не менее чем 80 мм, и нижняя часть перегородок срезана на высоте минимального уровня масла в караере.

Кроче тсго, в каждой перегородке могут быть выполнены окка, соединенные в смежных перегородках сквозными трубками, а в, картере HG высоте, гревышаюшей максимальный vpoBeH> масла, между дисками перегородок мотет быть установлен горизонтальный экран, отделяюший зеркало масла от зойы сапука.

На фиг.,1 г1оказак предлагаемь.й турбохолодильник, обш и вид; на фиг. 2 - фильтруюиие перез-ор"- дки, соединенные сквозными трубками и горизонтальным экраном; на

:.3 ), ..3004 т)тлт- ) " °...,,",.).т- .-; j: i:;:);;;i,:)1 тта т))ттт 4

1 ),;)1-. ", т-у1. )1т ;)с,т..стт:))):) )д) )13)Я) 3 )1)а,,)те) 1 С раек);))-,.--:.::..;.;,;-;;-„--,, т 3,:::;цппн);)к)3в". 31 ".порой. )к !

И т)ОПЕ\,: . i;;.) ., т . i,,, ),111,, 1 и), тн );Е) 1,- ) С)1)О1!)e.

)1))ИКр-:)ТОГ 3 С; —;:)):i1 О1 )-, От К))а))ту))п.. РабОЧМ.-:;„

ЗОН т."3 ",. ..;..3О)3) ));."...1!, Хся;т Ежп-1" Сутбсй тэ.-

" )

ЦЗПт3)) тв: 1 .. ):: —: " --". ;;- ))т31..;а )1; И . ) O Раз 1 )ртт )Л)т.—.. .

))с3рт;„-;." "..- );.13.-)П-,)О "-1.=П )„".,) e))e),. Н -;;1..).)t; ... i - :*!,j?. ..;ПЯ В)с)3)": Л:- ."-: )Ы I мас:.)о

1

1))т) р- ));i., . ":) ц i*. 1: „ р ) т!а 1-- !)p. ХОЛ))т

«Е) » — -; 1,:К) - 1. ) ),11!!3)„t) ) )0;)lЦЕ, 3Е)" ;3О) с

).1) ), ) i j ;, 33;1-тн:! )Р; 11 ЗО13:Э G i ée) С) ))1) .лГ, 1 "31 »j! .ттлю) - . )))

ДО B!1) : : " : ) .Е ".:.131) = Е i:.-!,т), ч Н 3д,. )3 .. =. НЕ)т)

3KIiB8e,: -)it т)тт ) 1" Р:. )))П „ .)3H:=)Õ =.:;) СТЕ=-. кае 3 .31) :л))т .:.:т FJ 1Ð-: эр ., с1п;:го))а))я чему !

ТУРбОХХ1 с), i )3 . а ).)Е,..ДУ ГЕ) Лю;. ЕПГПЬ))т)П работ;т.:1).:;: .)

Клад)..;-.,";,т; . ) С 3:,;O;!!! т З.; —;;-.т с)1, дис„)),),2 ) и горизонтальный экран 8 сокращают по-e))и масла через сапун 5 за счет уменьшения развитых поверхностей фильтрующих п)рокладок 10 и отсутствия зеркала масла

9 r)pH возрастании скорости испарения масла в условиях низких давлений окружающей среды и, соответственно, в картере 1.

)., квозные трубки 7, соединяющие, окна 14 д)ус)ттОв 1 2, обеспечивают вентиляции) и выравнивание давлений в зонах В и С. Среe-.—,HHHH нчжняя.часть 15 дисков 12 обес- » спечивает свободное перетекание масла из одной зоны в другую и поддержание одного уровня во всех зонах.

Формула изобретентя

1 Турбохолодит)ьник, содержащий частт)но залитый маслом картер с сапуном а в верхней части и установленным перед

ННМ фнпвт)3У)ОЩтНМ ЭЛЕМЕНТОМ, О т Л И ч а ю шийся тем, что, с целью умень1 юелл11 уисса масла, фильтруюшие влеиеит с oc .)eèò «I!B двух распОлОженных с зазором

);опере 3ных перегородок, каждая из KQTGpbJx ,)тст)ЕЕТ Г)О) ИСТ "IG, НапрИМЕр т фвтрОВуЮ Про

) кладкУ у Разме)деннУю междУ металлической сеткой и диском, имеющим в верхней части

:-,т ерстия, нижний ряд которых рас положен

l у максимального уровня масла на paccTGH ! ппп пе менее:Ie);) 80 мм, и нижняя часть

:е))егорсд1"к с зезана на высоте минимально-1 го уровня масла B картере.

2, Турбохолодильник по и, 1, о т л ич а и шийся тем, что в каждой перегородкс выполнены окка, соединенные в смежных перегородках сквозными трубками.

Тp"рбохолОдильник Ho II. 1, О т л иа:о и и и с я тем, что в картере на высоте, превышающей максимальный уровень

) мас ла) ме>)<ду дисками перегородок, уста» новлеп горизонтальный экран, отделякпций зер)к)ало масла от зоны сапуна, 1.Ф

Изд. М - Тираж 690 Подписное

Заказ А 95

ЦНИИПИ Государственного коиитета Совета Министров СССР по делаи изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

Филиал ППП "Патент*, г. Ужгород, ул. Проектыам, 4

Составитель р дат щоа

Редактор д,КОЗПОВа Техред И.Карандашоаа Корректор fl. eH K енискина