Устройство для торможения самолета при посадке на взлетно-посадочную полосу

Устройство для торможения самолета при посадке на взлетно-посадочную полосу

Реферат

 

1. Устройство для торможения самолета при посадке на взлетно-посадочную полосу, содержащее расположенные по сторонам взлетно-посадочной полосы неподвижные опоры, между которыми с помощью винтов натянуты фиксирующие тросы, и расположенный за пределами зоны приземления сотовый контейнер, в котором размещены тормозные парашюты, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения возможности применения с неподготовленных взлетно-посадочных полос, на фиксирующих тросах расположен сжатый с помощью амортизатора и упоров в плотный пакет ряд жестких пластин, по краям каждой из которых закреплена половина гибкой петли, один конец которой с помощью фалы соединен с тормозным парашютом в сотовом контейнере, а другая половина гибкой петли зафиксирована в приподнятом над поверхностью пластины положении с помощью двуплечей пружины, расположенной на закрепленной на конце пластины оси.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности торможения, введен второй ряд петель, аналогичный первому, при этом фалы, соединяющие петли второго ряда с тормозными парашютами в контейнере, при пересечении с первым рядом петель уложены в пружинные зажимы в разделительных колодках, расположенных поочередно между жесткими пластинами первого ряда петель.