Устройство для предотвращения просыпания груза из вагона бункерного типа

Устройство для предотвращения просыпания груза из вагона бункерного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОЛИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i1) 5I7527

Севе Советских

Социалистических

Росеуолик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.02.75 (21) 2105883/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.06.76. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 02.08,76 (51) М. Кл.е В 61D 7/00

1есуаарстееиимй комитет

Совета Мииистрев СССР ие делам изебрвтвиий и открытий (53) УДК 625.242.2 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г. P. Рейман, В. Н. Кучер и А. К. Маслов (71) Заявитель Днепродзержинский вагоностроительный завод имени газеты «Правда» (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРОСЫПАНИЯ

ГРУЗА ИЗ ВАГОНА БУНКЕРНОГО ТИПА

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к вагонам бункерного типа, и касается устройств для предотвращения просыпания груза между бункером и крышкой разгрузочного люка в вагонах бункерного типа.

Известно устройство для предотвращения просыпания груза из вагона бункерного типа, содержащее продольный уплотнительный элемент, установленный в месте примыкания крышки люка к бункеру, Однако известное уплотнсние трудоемко в процессе изготовления и мало эффективно, так как в процессе эксплуатации вагона транспортируемый горячий груз вызывает термодеформации крышки и бункера, а вместе с ним и уплотнительных элементов, вследствие чего образуется щель, через которую просыпается груз.

Для повышения эффективности уплотнения бункера при перевозке горячих грузов в предлагаемом устройстве уплотнительный элемент выполнен в виде поддона, установленного на

Г-образных кронштейнах, шарнирно прикрепленных к бункеру вагона и к крышке люка жестко прикреплены толкатели, взаимодействующие с Г-образными кронштейнами.

Кроме того, для регулирования закрытого положения поддона на Г-образных кронштейнах в местах их взаимодействия с толкателями закреплены пластины.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, смонтированное на вагоне, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении и в положении разгрузки (в увеличенном масштабе).

Устройство содержит Г-образные кронштейны 1, подвешенные к бункеру 2 на шарнирах

10 3, которые закреплены на кронштейнах 4. На

Г-образных кронштейнах 1 установлен продольный уплотнительный элемент в виде поддона 5 с закрывающими его по торцам щитками 6.

15 Для регулировки закрытого положения устройства на противоположных концах Г-образных кронштейнов монтируются пластины 7.

На крышке 8 разгрузочного люка закреплены толкатели 9.

20 Под действием механизма разгрузки 10 крышка 8 разгрузочного люка открывается, отводя закрепленные на ней толкатели 9. Толкатели отходят от опорной поверхности Г-образных кронштейнов, а последние поворачива25 ются вокруг шарнира 3 под действием собственного веса и веса поддона для ссыпания груза.

Устройство для предотвращения просыпания груза позволяет практически исключить

30 потери перевозимого груза.

517527

Формула изобретения

ЦНИИПИ Заказ 1690/15 Изд. № 1428 Тираж 654 Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

1. Устройство для предотвращения просыпания груза из вагона бункерного типа, содержащее продольный уплотнительный элемент, установленный в месте примыкания крышки люка к бункеру, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения бункера при перевозке горячих грузов, уплотнительный элемент выполнен в виде поддона, установленного на Г-образных кронштейнах, шарнирно прикрепленных к бункеру вагона, и к крышке люка жестко прикреплены толкатели, взаимодействующие с Г-образными кронштейнами.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью регулирования закрытого положения поддона, на Г-образных кронштейнах в местах их взаимодействия с толкателями за10 креплены пластины. (

p J J