Буровой став для машин горизонтального бурения

Буровой став для машин горизонтального бурения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Е.ЧНКцгс у; библиотека балт::,р

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬЕЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ii! 5I7696

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. овид-ву (22) Заявлено 13.02.75 (21) 2105420/03 с присоединением заявки Ме (23) Приоритет

Опубликовано 15.06.76. Бюллетень K 22

Дата опубликования описания 14,07.76 (51) М Кл г Е 21С 13/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 622.233.05 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

М. С. Сафохин, Л, Е. Маметьев и И. H. Пуркаев

Кузбасский политехнический институт (71) Заявитель (54) БУРОВОЙ СТАВ ДЛЯ МАШИН

ГОРИЗОНТАЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для бурения горизонтальных скважин в грунтах.

Известен буровой став для машин горизонтального бурения, включающий вал с режущими головками и транспортирующие лопасти. Однако такой буровой став не обеспечивает направленность процесса бурения, так как позволяет вести его при одностороннем вращении инструмента.

Особенностью описываемого бурового става является то, что режущая головка и транспортирующие лопасти выполнены в виде граней двуграниого угла, ребро которого. обращено к устью скважины, причем грани режущей головки установлены на валу шарнирно с возможностью фиксированного поворота относительно оси, параллельной ребру двугранного угла, а грани транспортирующих лопастей жестко закреплены иа валу, симметрично его продольной оси. Это позволяет улучшить направленность бурения, вследствие возможности работы бура при его прямом и обратном вращении и обеспечивает транспортирование грунта к устью скважины, независимо от направления вращения бурового става, На фиг. 1 представлен описываемый став, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А; на фиг, 3 — схема транспортирования грунта.

Буровой став содержит буровой вал 1, к которому прикреплены направляющая игла 2 и элементы бурового замка 3. В головной части става размещена режущая головка, грани

4 и 5 которой жестко соединены между собой в двуграниый угол с ребром 6 и имеют режущие кромки 7 и 8. Режущая головка прикреплена к наружной поверхности бурового вала шарнирно поворотным соединением 9, За режущими головками по винтовой линии с определеиным шагом по наружной поверхности бурового вала жестко укреплены транспортирующие лопасти в виде граней 10 и 11, жестко соединенных между собой и образующих

15 ребро 12 двуграниого угла. Лопасти расположены симметрично продольной оси вращения и представляют собой винтовой транспортер, К наружным краям граней 10» 11 приварены полки 13.

Вращение и поступательное движение передаются направляющей игле 2 и режущей головке бурового става через буровой вал 1 н элементы бурового замка 3.

25 В зависимости от направления вращения забой разрабатывается или гранями 4 с режущими кромками 7 или гранями 5 с режущими кромками 8. При этом благодаря шарнирно поворотному соединению 9 двугранный

30 угол с гранями 4 и 5 и ребром 6 поворачива5) 7606

7 77 8 777

Фиг,3 ется на некоторый угол относительно оси, параллельной ребру, причем одна из граней своей режущей кромкой разрабатывает забой скважины, а другая — отстоит от него на некотором расстоянии. При изменении направления вращения происходит разворот двугранного угла режущей головки и грани меняют свое положение относительно забоя скважины. Разрушенный режущими кромками грунт выталкивается гранями 4 или 5 и подхватывается гранями 10 или 11 двугранного угла с ребром 12 винтового транспортера. Грунт передается от одной грани к другой и движется в направлении устья скважины, независимо от направления вращения вала.

На фиг. 3 стрелкой Б показано направление вращения става; стрелкой  — перемещение грунта.

Формула изобретения

Буровой став для машин горизонтального бурения, включающий вал с режущими голов5 ками и транспортирующие лопасти, отл и ч аю шийся тем, что, с целью улучшения направленности бурения и возможности транспортирования грунта к устью скважины независимо от направления вращения става, ре10 жущая головка и транспортирующие лопасти выполнены в виде граней двугранного угла, ребро которого обращено к устью скважины, причем грани режущей головки установлены на валу шарнирно с возможностью фиксиро15 ванного поворота относительно оси, параллельной ребру двугранного угла, а грани транспортирующих лопастей жестко закреплены на валу симметрично его продольной оси,