Приспособление для кидки челнока в ткацких станках

Приспособление для кидки челнока в ткацких станках

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 86 g, 10 № 5182, 1

I ГПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

) OECO©gpA ! ,1 «р -;, 1"Яifg, ч - --s l

ОПИСАНИЕ приспособления для кидки челнока в ткацких станках.

К патенту А. А. Воронкова, заявленному 31 мая 1926 года (ваяв. свнд. № 9383).

0 выдаче патента опубликовано 80 апреля 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от ЗО апреля 1928 года.

Предмет патента.

Предлагаемое приспособление для кидки челнока в ткацких станках схематически представлено на чертеже, на котором фиг. 1 изображает вид механизма сбоку, фиг. 2 — вид в плане.

К шлюзу батана ткацкого станка прикрепляется приспособление с резинно-пружинной подачей челнока, состоящее из коробки А с трубками 2, 2 (фиг. 1 и 2), и коробки Б с U-образно изогнутыми трубками 4, 4 меньшего диаметра, чем трубки 2, 2 для того, чтобы трубки 4 коробок Б могли входить во внутрь трубок 2. При вставленном положении трубок 4 в трубках 2, обе коробки А и Б соединяются вместе с трубками в одну систему, при чем через трубки продевается круглая резина, проходящая по изгибу трубок 4 и закрепляемая своими концами в концах трубок 2 держателями 3. Внутри коробки Б в колене трубок 4 вставляется резина или кожа 5 для смягчения удара челнока. Внутрь коробки Б прикрепляются пружины б для удерживания челнока на месте до полета его обратно. Внизу коробки Б установлен ролик 7, при посредстве которого погонялка станка отводит коробку Б, натягивая резиновую пружину, так как коробка А вместе с концами резиновой пружины закреплена винтами 8 к батану. Резина в трубках при отводе коробки Б растягивается, а при спуске местом 5, ударяя, выбрасывает его на другую сторону.

1. Приспособление для кидки челнока в ткацких станках, характеризующееся применением коробки А, прикрепленной к шлюзу батана и несущей две трубки 2, в которые

В. Т.

Хине-нитографин аКраоный Печатник», Ленинград, международный, 75. входят концы U-образно изогну- той трубки 4 подвижной коробки Б, при чем через трубки 2 и 4 протягивается резина, концы которой закрепляются держателями 3 в концах трубок 2.

2. Применение к приспособлению, охарактеризованному в и. 1, резины 5, укрепляемой в колене трубки 4 и служащей для смягчения удара челнока, 3. Применение к приспособлению, охарактеризованному в и. 1, двух пружин б, укрепленных внутри коробки Б и служащих для удержания челнока в челночной коробке.