Устройство для автоматического включения и выключения тока в электродвигателе гиревого движущего механизма

Устройство для автоматического включения и выключения тока в электродвигателе гиревого движущего механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ссср, о д 1 86

Класс 21а1, 14;

21 с, 62

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ„

ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ KOMHCCAPHATQM СВЯЗИ

Зарегистрировано в Государственном бюро последующей регистрации изобрептений при Госплане СССР

Г. Е. Ступак.

Устройство для автоматического включения и выкл тока в электродвигателе гиревого движущего меха

Заявлено 8 августа 1936 года за № 298.

Опубликовано 30 сентября 1937 года.

В гиревых телеграфных аппаратах

Бодо обычно применяются коллекторные однофазные двигатели. Поднимая гири, они производят черезвычайно сильный шум, часто портятся, ремонт их обходится дорого и они требуют постоянного тщательного технического ухода.

Известно также применение в гиреподъемниках телеграфных аппаратов и иных двигателей переменного тока, равно как и двигателей постоянного тока. Включение и выключение этих двигателей осуществляется автоматически посредством рычага с вилкой, Эта вилка поворачивается в одну сторону при спуске гири и в другую сторону †п подъеме ее и через посредство рычага воздействует на многополюсный рубильник, включающий или выключающий электродвигатель гиревого движущего механизма, Особенность предложенного, согласно изобретению, устройства заключается в применении, с целью быстрого замыкания и размыкания контактов рубильника, спиральной пружины, которая одним своим ушком захватывает за перекладину, соединяющую концы вилки, и скользит по этой перекладине при поворотах вилки, а вторым своим ушком неподвижно закреплена под осью той же вилки.

На чертеже фиг. 1, 2, 3 изображают предлагаемое устройство в трех проекциях.

На оси 1 установлен поворотный рычаг 2, который оканчивается плоской упругой пружино" 3. В верхней своей части рычаг 2 несет медные плоские (ножевые) контакты 4, которые посредством спиральных мягких изолированных проводников 5 соединяются с зажимами б; к этим последним подводятся проводники от двигателя. В контакты 7 вставляется розетка с тремя проводами (шнур) от трехфазной сети питания. На оси 8 установлен поворотный железный вилкообразный рычаг 9, управляемый спиральной пружиной 10 и снабженный на одном своем конце кольцом 11.

Пружина 10 движется свободно верхним своим ушком по перекладине 12.

К кольцу 11 привязывается шнурок, другой конец которого прикрепляется к гире. Все части устройства смонтированы на деревянной доске 13.

Переключатель укрепляется так, что рычаг 9 приходится посредине предела движения гирь.