Регулирующий дроссель

Регулирующий дроссель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И",С„.:::А," 8"Я Е (ii,aao4eg

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Себз Советских

Сюцналистичесяих

Республчи

К АВТРРСКРМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (633 Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлеио11.03.75 (21) 2111989/08 с присоединением заявки №(23) Приорнтет(43) Опубликоваио05.07.76.Бюллетень №2 5 (45) Дата опубликования описания 13.07. 76 (бЦ М.,Кл.

16 К 7/10

Гафндааатаенный неетат

Веавта Мнннетраа С60 ае делам нзебретнннй а етнрытнй (53) У% 621,649. (088,8) {72) Автори изобретения

Н. В. Яловега и Ф. Б. Яловега (71) Заявитель

Марийский политехнический институт им. M. Горького (54 ) РЕГУЛИРУЮЩИЙ ДРОССЕЛЬ

Изобретение относится к области техники,,гтроизводящей запираюшие устройства для

,гидравлических и пневматических систем, в которых протекают особо чистые агрессив:ные среды. S

Известны регулирующие дроссели с внеш,ним приводом, воздействующим с псмошью поршня через уплотФяющую герметичнуюобо,лочку на наполняемый изнутри рабочий орган, (расположенный " зазором в цилиндрическом .30

1 корпусе и выполненный в виде тонкостенного

I, замкнутого сосуда. Торможение рабочей сре-! ды в них происходит за счет вязкостного

1 трения при уменьшении проходного сечения

1 вследствие расширения упругой оболочки -. lS ,рабочего органа.

Такие дросселя характеризуются следую;тпями недостатками: вследствие упругости аромежуточная форма оболочки при запирании

Йгеустойчива и образованный его и корпусом 20 гцелевой канал имеет неопределенные разме

;ры при прочих равных условиях; торможение

)рабочей среды происходит только за счет

1 вязкостного трения, что обусловнпвает весьма узкий диапазон регулирования и не отве» тФ ает требованиям точности управления; обо» чки, выполненные из упругого материала, содержащего резину или смолы, в гой или ! ! иной степени вступают в.химическое в»лимз д ействие со средой, что недопустимо для ! особо чистых черезвычайно агрессивных средств; эквивалентный ллодуль упругости ра-* бочего элемента у iaesåñòíûõ устройств не ! поддается целенаправленному изменению в процессе сборки и настройки. Эго!обусловли вает узкий диапазон изменений давления ра

I бочей среды в гидравлической или пнеи .1ати лческой системе.

Бель изобретения - устранение указанных недостатков.

Это достигается тем, что в предлагаемом дросселе рабочий орган для изменения зазора между ним и корпусом выполнен из материала, обладающего свойством тенучес ти под нагрузкой, например из ф г ороплас q а, стенкекорпуса выполнены кольцевые канаева, обусловливающие динамическое т<-рможение рабочей среды в сочетании с вязкостным гги ладких участках. Управляющая среда в1 утренней boëîñòa (газо-жидк стнаясмесь