Устройство для правки деталей кручением

Устройство для правки деталей кручением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ „„,;

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено07.04,75 (21) 2122420/27 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликовано15.07.76,Бюллетень №26 (45) Дата опубликования описания 16.09.76 (51) М. Кл, В 21 D 11/14

Государственным номмтет

Совета Министров СССР во делам нэооретений н открытий (53) УДК621.981.14 (088.8) Г, В, Кузнецов, А. И, Шмелев, А. A. Хантимиров и В, И, Татаркин (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРАВКИ ДЕТАЛЕЙ КРУЧЕНИЕМ

Изобретение относится к устройствам, для правки кручением, преимущественно лонжеронов лопасти несущего винта вертолета.

Известно устройство для правки деталей кручением, содержащее смонтированные на станине поворотную и неподвижную рабочие секции, на каждой из которых установлены диски с зажимными скобами и самоцентрирующимися ложементами, Основным недостатком известного устройства является неточность замера угла поворота детали, что резко снижаеткачество правки.

Повышение качества правки обеспечивается за счет того, что предлагаемое устройство снабжено установленными в дисках; рабочих секций зубчатыми секторами, охватывающими заготовку и связанными посредством зубчатой передачи с установленным на станине датчиком угла поворота детали при кручении; причем одна рабочая секция

;связана с подвижным исполнительным элементом датчика угла поворота детали, а другая - с его корпусом, На фиг, 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — поворотная, секция, разрез; на фиг. 3 - вид по стрелке

А на фиг. 2.

Устройство состоит из станины 1 с закрепленными на ней поворотной 2 и непод1вижной 3 рабочими секциями, гидростанции, 4, силового поворотного гидроцилиндра 5, зу&I. чатых секторов 6, связанных посредством

10 шестеренок 7 с датчиком 8 угла поворота

;детали при кручении.

Поворотная секция 2 предназначена для

:зажима и закрутки детали и состоит из корпуса 9 (фиг. 2), в котором на цапфах

l5 установлен .поворотный диск 10, шарнирно соединенный с силовым гидроцилиндром 5, установленным в кронштейне 11, В поворотном диске 10.на обшей оси размещены зажимные силовые скобы с ложементами

20 и гидроприводом (на чертеже не показаны) °

Со стороны закручиваемой зоны в поворотный диск встроен зубчатый сектор 6, имеющий возможность свободно вращаться на

;цапфе относительно оси крутки. Сектор

® связан с шестеренкой 7, установленной в

52 корпус секции и передавшей вращение на подвижный исполнительный элемент датчика 8 угла поворота детали, В зубчатом секторе на штифтах 12 установлена шайба 13, соединяемая с деталью с помощью эксцентрикового прижима

14, Неподвижная секция 3 осуществляет зажим детали и отличается от поворотной ! только отсутствием силовых, поворотных цилиндров и ж сткой фиксацией поворотного диска. Зубчатый сектор 6 неподвижной сек. ции 3 связан посредством шестерни 7 с корпусом датчика 9 угла поворота детали, J - t Таким образом, фактический угол закрутки. определяется как разность поворота крайних сечений закручиваемого участка.

Передаточное отношение зубчатой пере-»

*. дачи выбирается в зависимости от требуемой чувствительности к величине закрутки и точности процесса.

Сигнал от датчика 8 поступает в пок зывающий прибор 15, расположенный на пульте управления, и в схему управления устройством.

Схема управления содержит задающее устройство 16 и сравнивающее устройство

17, вырабатывающее сигнал на прекращение нагружения при равенстве активного угла заданному, Во внутренний канал детали вставляют твердый заполнитель, который прессовыми растяжками постоянно удерживается в зо-

1 не крутки„деталь выставляют заданным участком межд секциями 2 и 3, зажима-, ют и эксцентриковыми прижимами 14 соединяют с шайбой 13, и соответственно, с секторами 6. Затем посредством эадаю1041 щего устройства 16 задают требуемый активный угол и с помощью силового гидроцилиндра 5 деталь закручивают.

При этом деталь воздействует на контактирующие с ней шайбы 13, и посредством секторов 6 и шестеренок 7 поворот передается на датчик 8..

При достижении заданного угла выходной сигнал сравнивающего устройства дает

1п команду на прекращение нагружения. После этого полость гидроцилиндра соединяется со сливом, и под действием сил пружинения происходит раскрутка. Затем деталь освобождается и перемешается для крутки сле)6 !дующего участка, цикл повторяется.

Ф ормула изобретения

20 1, Устройство для правки деталей кручением, преимущественно лонжеронов лопасти несущего винта, содержащее смонтированные на станине поворотную и неподвижную рабочие секции, на каждой,из которых установлены диски с эажимными скобами и самоцентрируюшимися ложементами, о т л ич а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения качества правки, оно снабжено уста-. новленными в дисках рабочих секций зубчатыьй сект.:. рами, охватывающими заготовку и связанными посредством зубчатой пере- . дачи,с установленным на станине датчиком угла поворота детали при кручении, 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю -

"5 щ е е с я тем, что одна рабочая секция связана с подвижным исполнительным эле-: ментом датчика угла поворота детали при кручении, а другая - с его корпусом. р

Фиг.1

521041

О

А

Фюг. 2

Фиг. Х

Составитель Л. Камынина

Редактор Л, Василькова Техред А. Богдан Корректор Ц, Ба урка

Заказ 4 1 62/536 Тираж 1067 Подписное

Ш!ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

11ЭОЭ5, Москва, Ж-Эб, Раушская наб., д. 4/5

Филиал !!!1! 11атент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4