Способ подготовки сталеразливочных ковшей

Способ подготовки сталеразливочных ковшей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

! енбпио ек= >"

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 80.1,2.74 (21) 2089219/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.07.763юллетень № 26 (51) М. Кл.

В 223 41/00

Государственный «омитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий (53) УДК 623..745 (088. 8) (45) Дата опубликования описания 20.10 76

С. H. Щеглов, Л. Д. Пилипчатин, Г. Г. Чернавский, B. А. Сажин и A. Л. Непоп (72) Авторы изобретения

Днепропетровский металлургический институт (71) Заявитель (54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ СТАЛЕРАЗЛИВОЧНЫХ

КОВШЕЙ

Изобретение относится к области черной металлургии,в частности к сталеплавильному производству, и может быть использова:но в сталеразливочных ковшах.

Известны различные способы понижения активности шлака в стаперазливочном ков= ше путем, введения шлакорегулирующей добавки засыпкой ее на дно ковша, наповерхность

»4 -" - а ---* М е»ъъ кой, в разливочный желоб во время слива 1О металла из печи, в плавильный агрегат перед сливом металла из него p3).

В известных способах проведение операций:по корректированию химического состава шлака с целью снижения его активности д требует каждый раз вводить в шлак шлакорегулируюшие смеси, что связано с повышенными расходами материалов для шпакорегулирующей смеси и в большинстве случаев с дополнительными затратами рабочей силы, Введение шлакорегулируюших добавок в

l сталеплавильный шлак влияет на процесс де сульфурации металла. Например, шлакорегулируюшую смесь, состоящую из 90-95% ЯО и 5- 1 0% силикатной глыбы, вводят на g5,поверхность металла при сливе его йз печи в ковш j3. Однако, как известно, при изменении химического состава шлака, особен- но с увеличением содержанття 5; а ием, процесс 1удаления серы из металла в штлк затрудняется, что влияет на качество металла.

P указанном прототипе при описанных способах введения шлакорегулирующих добавок полностью не устраняется влияние их на процесс десульфурации. металла.

Uemü изобретения — повышение еффзктиВности вводимых в сталеппавильный шлак шлакорегулирующих добавок и исключение влияния их на процесс перехода серы. из металла в шлак.

Поставленная цепь достигается путем нанесения, наприме:,, методом торкретиро-» вания на поверхность шлакового пояса or, неупорной футеровки стаперазпивочного ков ша защитного слоя, топшиной ? -60% от топшины футеровки, химический состав которого в конкретных случаях зависит от мь

» териапа огнеупорной футерсвки и химического состава шлака.

« МГ ЯЯя- в " .. м

521065 от емкости ковша.

Составитель P. Зельцер

Редактор Г. Мозжечкова ехРед А. Лемьяноза, Корректор А. Лакида

Заказ 4892/555 ираж 1 002 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Р д1шстров СССР по делам изобретений и открытий

1 1 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. - 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4. (Цлаковая добавка увлажняется свизУю1цими вешествамн 1сульфатным щелоком, жидким стеклом, фосфатными связками и другими) и способом торкретирования на носится на поверхность шлакового пояса огнеупорной футеровки до ооразования слоя, толщиной пе более 100 мм в зависимости .

Сталеплавильный шлак взаимодействует со шлаковой добавкой только на контакте слоев, образуя вязкий пограничный слой, который 1Io мере слива металла из ковша опу= скается и контактирует с новыми участками огнеупорной футеровки, предотвращая ее от износа, в то же время этот слой не соприкасается с металлом. по sceN поверхности и тем, самым не влияет на процесс перехода серы из металла в шлак.

2О

Предлагаемый способ введения шлакорегулирующих добавок в сталеплавильный шлак повышает эффективность последних и по.зволяет их вводить периодически через 3-6 разливок стали), повышает стойкость огне- 25 упорной футеровки сталеразливочного ковша более, чем в 1,5 раза, тем. самым. снизив расход материалов для шлакорегулируюшей. смеси и уменьшив дополнительные затраты

1 рабочей силы. Предлагаемый спо об введе- ЗО ния добавок исключает влияние госледних ,на качество металла.

Ниже приведен один из вариантов осуществления предлагаемого способа.

И процессе химического и физического взаимодействия шлака с огнеупором футеровка сталеразливочного ковша разрушается.

Для уменьшения этого явления после раз— ливки металла, например, методом ггРкре- @ тирования на поверхность шлакового пояса огнеупорной футеровки сталеразливочного ковша наносится защитный слой шлакорегулируюшей смеси (для варианта шамотной (футеровки) следующего химического составау вес. %:

- СаО 44

H@Q 10 203

3i, l32 25

5О

С 20З 10 прп следующем. xvr. »ческом составе сталеплавильного шлака, вес, %:

Са О 45,15

Мд О 14,50 < О2 1 9,8"

19 )

Fe О 0,33

С 20 0,1 3

Зерновой состав шлаковой смеси может быть следующим (весЛ) . "1 — 0,5 мм. 50, 0,5 мм 50.

Шлаковая смесь увлажняется до сти 25% связующими веществами (напри- мер жидким стеклом, плотностью 1„20г/см J и наносится на поверхность шлакоЬого-пояса

1 огнеупорной футеровки сталеразливочного ковша до образования прочного, плотного слоя толщиной дo 100 мм в зависимости от емкос-ти ковц а способом торкретирования,, Сушка, защитного слоя производится совместно с футеровкой, Промежуточное нанесение шлакорегули-рующей смеси производится на горячую поверхность огнеупорной футеровки ковша при 200о

800 С. Сталеплавильный шлак взаи модействует со шлакорегулируюшей добавкой только иа контакте слоев, образуя вязкий пограничный ( слой (за счет введения бра в количестве 10 %), который по мере хода разливки металла :пускается и контактирует.с новыми участкамн огнеупорной футеровки, пре-

poTBpBIgGH ее от GHocG, в то же время этот слой не соприкасается с металлом,по всей поверхности и тем. самым не влияет на прос цесс перехода серы из металла в шлак.

". ормула изобретения

Способ подготовки сталеразливочных ковшей„заключающийся в ведении в ковш шлаковойсмеси„отличающийся тем., что,. с целью зашиты футеровки ковша в процессе разливки, ее наносят на поверхность футеровки ковша в зоне шлакового пояса слоем толщиной, составляющей 20-60% толшины футеровки в этой части ковша.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Франции К" I. 297932, кл. С 21 с, 1962.

2. Авт.св. СССР М 417486, кл.С 21 с

5/54, 1 972,