Вращатель буровой машины

Вращатель буровой машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП И -АНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических рублик (»; 521387 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено29.04.74 (21) 2020714/03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано15. 07.76.Бюллетень № 26 (46) Дата опубликования описания 10.09.76 (51) М, Кл.

Е 21 С 1/06

Тосудврственный квинтет

Совета Инннстров СССР по делом нзобретеннй н открытнй (53) УДК 622.233.65 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. Г. Горшкова, А. Г. Дьяков, А. Д. Ковалев, В, Ф. Голокоз, Ю. А. Данков, В. A. Зимин и А. М. Заварин (71) Заявитель (54) ВРА1ЦАТЕЛЬ БУРОВОЙ МАШИНЫ

Изобретение относ лтся к области горной промышленности и может применяться на буровых машинах в раша тельного дейс твия.

Известны врашатели буровых машин, включаюшие двигатель с редуктором, шпиндель со втулкой и упругие элементы. В таких врашателях с течением времени упругие элементы теряют эластичные свойства и выкрашиваются, что приводит кувеличению ударных нагрузок на подшипниковыеузлы. Для замены вышедшего изстроя элемента необходима разборка всего вращателя.

Особенностью предлагаемого врашателя является то, что втулка установлена на шпинделе подвижно в осевом направлении и снабжена цилиндром, соединенным со шпинделем, а между упругими элементами установлены распорные втулки, размещечные внутри цилиндра. Такое выполнение обеспечивает снижение ударных нагрузок на подшипниковые узлы и улучшает условия ремонта.

На чертеже изображен врашатель в продольном разрезе.

Вращатель содержит двигатель 1, редуктор 2, подшипниковые узлы 3, упругие элементы 4, которые собраны в пакеты и разделены металлическими шайбами 5. Пакеты из упругих элементов и металлических шайб установлены в цилиндре 6, закрыты пластиной 7 и закреплены пружинным кольцом 8. Такая установка исключает возможность образования люфтов даже при щ потере упругости и выкрашивании элементов, так как они заполняют весь объеммеж. ду шайбами и работают, как жесткое тело.

При этом нагрузочная способность упругих элементов, заключенных в замкнутый объем, 1н увеличивается в несколько раз. При сборке пакет из упругих элементов предварительно поджимается.

Цилиндр 6 установлен на втулке 9 и закреплен при помощи болтов 10 к шпин20 делю 11. Между цилиндром 6 и шпинделем

1 1 установлены распорные втулки 12. Втулка

9 имеет на внутренней поверхности шестигранник 13 или шлицы для соединения со шпинделем 11. Втулка с упругими элементами

25 и цилиндром закрыта кожухом 14.

52 387

Составитель Б„Перминов

Редактор Л. Новожилова Техред М. Левицкая Корректор A. Ëàêèäå

О l

Заказ 4873/514 Тираж 6 9 О Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Camera Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж.-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г, Ума.ород, ул. Проектная, 4

Вращатель работает следующим образом.

Вращение от двигателя 1 через редуктор 2 передается на шпиндель 11, который вращает втулку 9, соединенную составом штанг (на чертеже не показано). При бурении ударные импульсы, возникающие от рабочего органа (пневмоударника), по ставу штанг передаются втулке 9, .".оторая воздействует на упругие элементы 4, При движении става от забоя упругие элементы, нахо- >> дящиеся между втулкой и пластиной, сжимаются и передают смягченный импульс на пружинное кольцо 8. При движении к забою става штанг втулка 9 сжимает упругие элементы, находящиеся между втулкой и цилиндром, у и передает смягченный импульс на болты 10, что также предотвращает передачу ударного импульса подшипниковым узлам. ф

Для замены упругих элементов достаточно снять кожух 14 и болты 10, не производя разборки всего вращателя.

Формула изобретения

Вращатель буровой машины, включающий двигатель с реактором, шпиндель со втулкой и упругие элементы, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения ударных нагрузок на подшипниковые узлы и улучшения условий ремонта, втулка установлена на шпинделе подвижно в осевом направлении и снабжена цилиндром, соединенным со шпинделем, а между упругими элементами установлены распорные втулки, размещенные внутри цилиндра.