Склад для хранения штучных грузов

Склад для хранения штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИТИЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реотубпик (11) 522100

k i: 4-Д т

-ыi

4, (61)Дополнительное к авт. свид-ву ь ° (22) Заявлено14.10.74-(21) 2068102/11 с с присоединением заявки № (51) М. Клн

В 65 Ст 1/02 (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.07.76. Бюллетень № 27 (46) Дата опубликования описания,14.09.76

Гасударственный нсинтет

Веввта тйнннстраа СССР ао деяам нэсбрвтеннй н еткритнй (53) УДК 621.869 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю.А. Адельсон и Б.И. Шпитальников (71) Заявитель (54) СКЛАД ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ШТУ П{ЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к складскому оборудованию и касается складов для хранения штучных грузов, содержащих передвижные стеллажи и устройства для загрузки и разгрузки стеллажей. Ь

Известен склад для хранения штучных грузов, содержащий передвижные стеллажи и устройства для загрузки и разгрузки стеллажей, выполненное в виде металлоконструкции с подъемным грузовым захватом, охватыва- 1р ющей стеллажи с торцов и перемещающейся по рельсовым путям вдоль склада.

Однако такие склады имеют металлоемкую несущую конструкцию вследствии того, что устройство для загрузки и разгрузки 15 стеллажей не может опираться на передвижные стеллажи.

Цель изобретения — облегчение несущей конструкции склада путем воэможности опираиия устройства для загрузки и разгрузки йЕ стеллажей на передвижные стеллажи.

Это,достигается: тем, что устройство ,для хранения штучных грузов снабжено рядами ходовых катков, а его рельсовые пути смои тированы на стеллажах и состоят из отдель- у ных секций, причем" расстояние между секlUIHãëiI при раздвинутых стеллажах больше ширины захвата с грузом, а длина каждого ряда катков больше расстояния между отдельными секциями рельсовых путей.

На фцг. 1 изображен предлагаемый склад,,вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Склад содержит передвижные стеллажи 1 и устройство 2 для.загрузки и разгрузки стеллажей, выполненное в виде металлоконструкции, охватывающей стеллажи 1 с тор;цов и перемещающейся по рельсовым путям вдоль склада, и оснащенное подъемным гру зовым захватом 3. Устройство 2 снабжено рядами ходовых катков 4, рельсовые пути ! которых смонтированы на стеллажах 1 и состоят из отдельных секций 5 и 6, причем ! расстояние между секциями 5 и 6 при разI двину. тх стеллажах 1.. больше ширины зах .вата 3 с грузом, а длина каждого ряда кат ков 4 больше расьтояния между соседними .секциями 5 рельсового пути,,Склад оснащен формирующим 7 и разгрузочным 8,рольганjr àìè.

522100

На рольганге 7 формируетс» пакет грузов, поступающих на с ;лад. В заданном месте склада производится раздвижение стеллажей 1 до образования между ними прохо- да. Устройство 2 снимает пакет грузов с рольганга 7, поднимает грузовой захват 3 с пакетами грузов вверх и перемещается к заране образованному проходу между стеллажами 1. При перемещении над проходом между стеллажами яд катков 4 перекрывает зазор между секциями 5 рельсовых путей. Устройство устанавливается по центру:, прохода Грузовой захват 3 опускается до уровня загружаемой стеллажной полки и устанавливает грузы на вилочную полку стеллажа. Аналогично описанному выше загружаются и другие,стеллажные полки в образованном проходе. Разгрузка стеллажей производится в о ратном порядке ча рольганге 9. Таким же образом происходит загруэо ка И разгрузка стеллажей в проходах, которые могут быть образованы в любом месте склада.

Формула изобретения

Склад для хранения штучных грузов, cod держащий передвижные стеллажи и устройств для загрузки, и разгрузки стеллажей, выполненное в виде металлоконструкции с подъемным грузовым захватом, охватывающей стеллажи с торцов и перемещающейся по рельсовым путям вдоль склада, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью облегчения несущей конструкци склада чутем опир ния устройства для загрузки и разгрузки на передвижные стеллажи, устройство снабжено рядами ходовых катков, а рельсовые пу-ти смонтированы на стеллажах и состоят иэ отдельных секций, причем расстоянче между секциями при раздвинутых стеллажах больше ширины .захвата с грузом, а длина каждого ряда катков больше расстояния меж26 ду соседними секциями рельсового пути.

522100

Составитель О. Соломатин

Редактор H. Козлова Техред H. Кова Корректор И. Гоков

Заказ,405 7/347 Тираж 963 Подлисное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4