Винтовой домкрат

Винтовой домкрат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (11) 5221 29 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено ОЗ.О6.74 (21) 2О31264/11 (51) М. Кл.

В 66F 3/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Гасударственный комнтет

Совета Мнннстроа СССР по делам нзооретеннй н открытнй (43) Опубликоваио25 Q7 76 Бюллетень ¹ 27 (45) Дата опубликования описания 14.10,76 (53) УДК 621.866.14,, (О88.8) (72) Авторы изобретения

Г. А. Благов и B. И. Пындак (71) Заявитель (54 ) ВИНТОВОЙ ДОМ KP AT

Изобретение относится к грузоподьемным устройствам.

Известны винтовые домкраты, содержащие корпус, пустотелый выдвижной шток, винт, взаимодействующий с закрепленной на штоке гайкой.

Однако известные домкраты сложны по конструкции и не обеспечиваюT возможности работы с переменной скоростью, Целью изобретения является упрощение домкрата и обеспечения работ с переменной скоростью подъема.

Для этого винт выполнен с переменным шагом, а гайка — в виде гильзы с продольными канавками на внутренней поверхности и торцовыми втулками, к одной из которых прикреплена пружина, взаимодействующая внутренней поверхностью своих витков с резьбой винта, при этом на наружной поверхности витков пружины выполнены гнезда, в которые помещены шарики, контактирующие с продольными канавками гильзы, и радиальные прорези.

На фиг. 1 приведена конструкция домкрата; на фиг. 2 - уз л 1, фиг. 1, при мак-, 2 симальном шаге гайки (винта), домкрат находится в конечном развернутом положении; на фиг. 3 — то же при минимальном шаге гайки (винта), устройство также находится в конечном развернутом положении; на фиг . 4 — разрез А-А, фиг. 3.

Винтовой домкрат ссдержит картер 1 редуктора, переходник 2 и цилиндр 3. В полости цилиндра 3 установлен пустотелый щ выдвижной шток 4, заканчивающийся шаро вой опорой 5. На выдвижном штоке выполнены шпоночные пазы и в которые введены выступы шпонок 6, закрепленных на цилиндрах 3. В верхней части штока 4 на

15 штифтах 7 закреплена сборная гайка (см. фиг. 2), корпус которой состоит из гильзы 8 с навинченными по ее торцам втулками 9 и lO, Втулка 9 (см. фиг. 2,3) при этом крепит образованные винтовыми

20 прорезями витки пружины 11 за бурт 12 к торцу гильзы 8.

В гильзе Я на внутренних поверхностях выполнены продольные фигурные канавки тз (см. фиг, 3), взаимодействующие с шарир ками 13. Шарики 13 помещены в соответ522129 ствующие гнезда на наружной поверхности витков пружины 11, которая имеет рабочий профиль на внутренней поверхности.

Рабочие поверхности профиля витков пружины 11 находятся в зацеплении с винтом 14. Шаг нарезки винта 14 переменный, диапазон изменения передаточного отношения в винтовой паре ограничивается ссотношением минимальной длины всех рабочих пружинных витков, когда витки находятся в соприкосновении, и разностью между максимальной длиной, ограниченной расстоянием между буртом втулки 9и торцом направлян шего кольца 15 и нерабочими витками.

На наружной поверхности витков пружины 1 1 выполнены поперечные прорези 8, снижаюшие жесткость пружинных витков.

Регулировочные шайбы 16 служат не только для регулирования натяга скрепления сборной гайки, но и для регулирования шага и суммы шагов витков пружины 11 ! в диапазоне изменения передаточного от-. ношения. Винт 14 заканчивается хвостовиком 17, на котором посажена центри— руюшая опора 18, Противоположный конец винта 14 имеет гладкую цилиндрическую поверхность 5 взаимодействующую с манжетами 1!1, отделяюшил и картер редуктора от остальных полостей устройства, и шлицевую часть 20, на которой посажено червячное колесо 21.

Винт 14 и червячное колесо 21 центрируются,в картере посредством подшипни-, ка 22 и втулки 23 (см. фиг, 1), взаимодействуюшей с верхним хвостовиком винI та 14, Для восприятия осевых нагрузок предусмотрен упорный подшипник 2А. 11родолжением червячной переда и является червяк 25.

Возможно нрил енение и други.::: типов передач — цилиндрической, конической и т. и.

Предложенный домкрат при минимальном шаге воспринимает максимальную нагрузку в одну сторону. Иинил альнук нагрузку он восприпилшет на максимальных шагах и имеет наибольшую скорость поступательного движения штока.

Устройство работает cne, IyIoIIII»«образом.

Врашением червяка 25 от привода (электродвигателя, гидромотора и т. и.) сообщается врашательное движение червячному колесу 21 и жестко связанному с

HHM IIpB поллоши шпицев 20 BIIIITY l 4.

Винт 14, врашаясь в подшипнике 22 и втулке 23, воздействует на витки пружины 1 1, II»T oI.- повернуть их» В свою

1очередь, витки пружины гайки при помоши шариков 13 посредством продольных фигурных канавок б воздействуют на гильзу 8, жестко скрепленные с ней втулки 9 и 10 и через штифты 7 на выдвижной шток 4.

Поскольку в шпоночные пазы и штока 4 введены выступы шпонок б, закрепленных на цилиндре 3, шток 4 не имеет возможности поворота вокруг своей оси.

Вследствие этого вся система, состояшая из штока 4 с шаровой опорой 5 втулок 9 и 10, гильзы 8, шариков 13 витков пружинь: 11, направлякшего кольца 15, начинает перемешаться в осевом направлеl5 нии, совершая поступательное движение от носительно цилиндра 3 и переходника 2 (выдвижение штока).

В процессе работы подъемного устройства врашаюшийся хвостовик 17 винта 14 посредством центрируюшей опоры 18 направляется во внутренней полости штока 4.

11илиндрическая поверхность Н винта 14 поворачивается относительно манжет 19, которые не пропускают вспененное масло в полость штока 4 и цилиндра 3. Осевая нагрузка в сторону картера 1 от шаровой опоры 5 передается на винт 14 через шток 4, бурт втулки 10, гильзу 8, бурт втулки Ь, бурт 1 2 и витки пружины 1 1.

Далее с винта 14 нагрузка передается через соответствуюшие бурты винта, ступицу червячного колеса 21 на упорнь и подшипник 24 картер 1 редуктора, закрелленного HQ машине.

При обратном (холос том) ходе штока 4 (свертывание домкрата) или при изменении знака действия нагрузки, в случае работы участка винта 14 с максимальным шагом, осевая нагрузка передаечся в обр лнол1 порядке не только через бурт 1 2 витков пружины 11, но и через упор витков незакрепленной стороны пружины l 1 в направляюшее кольцо 15.

Кроме центрирования концов винта 14

1 в опоре 18 и втулке 23, он центрируется и в сборной гайке направляющими втулкой 9 и кольцом .15, вследствие чего между всеми шариками 13 и поверхностями продольных фигурных канавок О,на гильзе 8 при равных шагах л ежду пружинными витками сохраняется постояннь и (равный) зазор.

Г!ри большем шаге пружинных витков зазор увеличивается, при лелеявшем — уменьшается вследствие изменения наружного диаметра витков при вытягивании и сжатии пружины 11.

522129

Изменение передаточного отношения в винтовой паре происходит автоматически: по мере изменения шага нарезки на винте 14 изменяется шаг между витками пружины 11 — происходит сжатие или растяжение пружинных витков гайки.

Благодаря поперечным прорезям В на наружной поверхности пружинных витков гайки до минимума сводятся потери на деформацию витков при работе в качестве пружчны.

При изменении шага в витках шарики 13 перекатываются B фигурных канавках б, гильзы 8 — система гнезда пружинныХ витков — шарики — канавки О выполняют функцию специфического шпоночного соединени я.

Формула изобретении

Винтовой домкрат, содержащий корпус, пустотелый выдвижной шток, винт, взаимодействующий с закрепленной на штоке гайкой, отличающийся тем, что, с целью упрощения домкрата и обеспечения работы его с переменной скоростью подъема, винт выполнен с переменным ша гом, а гайка — в виде гильзы с продоль10 ными канавками на внутренней поверхности и торцовыми, втулками, к одной из которых прикреплена пружина, взаимодействую- . щая внутренней поверхностью своих витков с резьбой винта, при этом на наружId ной поверхности витков пружины выполнены гнезда, в которые помещены шарики, контактирующие с продольными канавками гильзы, и радиальные прорези.

522129

А — A

Составитель О, Тимченко

Редактор А. Зиньковский Техред Н, Андрей <ук Корректор . Микита

Ф

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна, 4,Заказ 3607/363 Тираж 1О29 Подписное

ИНИИИИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открь:тий

113О35, Москва, Ж-35, Раушская нвб., д. 4/5