Транспортное средство для механизированной подачи элементов промежуточных рельсовых скреплений

Транспортное средство для механизированной подачи элементов промежуточных рельсовых скреплений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСДНИЕ „„„„„, ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сееа Сееетсннн

Соцналнетнмескнн

Реснубннн

К flATRHTV (61) Дополнительный к патенту (22) 1аннлено13.12 71 (2)) 1726337/04 (23) Приоритет (32) 17,12.70 (31) А 11331/70 (33) Австрия (43) Опублнковано28.07.76.Бюллетень № 27 (51) М. Кл.

Б 01 В 29/32

Е 01 В 2Р/24

Гануднратввнный комитет

Совета Министров СССР па делам нзебретнннй н открытий (Я) УД)(025е1 44е. о(овв.в) (46) Дата опубликования описании 22.09.76

Ииостраиец

Но-. eÔ Тойрер (Австрия) (72) Автор изобретения

i l ilgj

Ииостраиеи .

Франц Плассер (Австрия) (71) Заявитель (51) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО аЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ

ПОДАЧИ ЭЛЕМЕНТОВ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ PEllbCOBf>1Х

СКРЕПЛЕНИЙ

1 2

Изобретение относится к комплексу Путе- ками качаюшимися конвойерами (транспортевых машин, используемых для укладки ново- . рами). Для периодическои загрузки бункеров го или ремонта старого железнодорожногопу-.,на платформе установлена тележка, ти. На фиг.. 1 изображено описываемое трансИзвестны TpQHcllopTHLfe средства для ме- d портное срецство, обший ищ; на фиг.2-часть ханизированной подачи элементов промежу- транспортного средства с кабиной для обслуточных рельсовых окроплений, состояшие из живающего. персонала и качающимися конвеЪ. одной или нескольких железнодорожных плат- 1ерами; на фиг..3 — разрез А-А на фиг. 1. форм, снабженных бункерами для.элементов. Транспортное средств для механизированскреплений и располо>конными под платфор- t9 ной подачи элементов промежуточных penbcoмами кабинами для обслуживаюшего персона- вых скреплений содержит железнодорожную ла. (платформу, .перемешающуюся m желеэнодоОднако для этих транспортных средств рожному луги, состоящему из шпал 1 и ельхарактерна невысокая производительность, сов. 2. Железподоро>кная платформа содержит вследствие незначительного об ема механи- Id, ходовую часть 3 и опираюшуюся на нее разированных операций, а также — неудовлет- му 4. На последней смонтированы кабины 5 ворнтельные условия работы обслуживакщего 1для обслуживаюшего персонала, бункеры (конпепс опала. ;тейнеры) R для шурупов, пластин пружинных

Целью изобретения является повышение:колец и гаек, качаюшиеся к нтейнеры (тран» производительности транспортного средства 20 спортерьт) 7 с вибраторами 8. Бунк:рьr . 6. и улучшение условий работы обслуживаюшего связаны с. качаюшимися контейнерамн 7 ца.I»: персонала., клонными лотка.ли 9, снабжены виб1-чторами

Это достигается тем, что бункеры снаб- 10. жены наклонными лотками, разводящими эле- Каждая из кабин 5 состоит из нескольменты скреплений, ирасположеннь мип длот 2d ких частей: ве(. пей неподвижной 11., нодвиж5228

3 ной нижней - 12, стенки 13 и окна 14, необходимого для работы обслуживающего персо . нала и, в частности, для ручной укладкиэлементов скреплений. В кабине 5 предусмотрено сиденье 15. Положение нижней части ка/ бины 12 относительно уровня пути регули- руется посредством гидроцййИНд !а! 16, пе- ремещение осуществляется при качении роликов 17 по напра! пяюшим 18, Сиденья15, смонтированы на ЬпоРной плите 19, переме-4 шаюшейся в поперечном направлении по направляющей 20. Перемещение опорной плиты вдоль оси пути осуществляется посредством роликов.21, взаимодействующих с головками рельсов 2.

Ib

На платформе находятся, направляющие 22., по которым)перемешается тележка 23 для пеу."кодической загрузки бункеров 6.

При помощи тележки 23 заполняют бункеры 6 соответствующими элементами проме- жуточньи скреплений.. Операторы (обслуживающий персонал) включением вибраторов

10 н 8 спускают элементы промежуточных скреплений иэ бункеров к нижним концам качан)щих(-я конвейеров

Транспортное средство для механиз!ц ванной подачи элементов промежуточных совых скреплений, содержащее одну нли

Кбй ко железнодорожных платформ, сна женных бункерами для элементов скрепл ний и расположенными под платформами бинами для обслуживающего персонала, личающееся тем, что, сцельк повышения его производительности и ул) щения условий работы обслуживающего п сонала, бункеры снабжены наклонными л ками, разводящими элементы скреплений левой и правой нитке железнодорожного ти, я расположенными под; лотками и нас .I рельсами качающимися конвейерами, ори ти рованными параллельно соответствующ: рельсовым ниткам, причем на платформе тановлена передвижная тележка для пери дической загрузки бункеров.

19 15 2Р 15

4ьг.3

Составитель А. Егоров

РедактоР E. КРавпова Техред М.. Ликович КоРРектоР 3. фанта

Заказ3743/331 . Ч ираж 752 Подписное

ЦНИИПИ Государгтвеннс:го комитета Совета Министров ССС1 по делам изобретений и открытий

113035, -Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4