Машина для очистки овса от овсюга

Машина для очистки овса от овсюга

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Л 52285

Класс 45е, 20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ЗЕМЛЕДЕЛИЯ

Зарегистрировано в Государс>пвенно.и бюро после-. дующей»егис>прации изобре>пений при Госплане СССР

Н. И. Жаров.

Г:> C

Машина для очистки овса от овсюга.",-, ;:

Заявлено 13 августа 1937 года за 14 121,>НКЗ. м . > > lii

Опубликовано 31 декабря 1937 года.

Известные зерноочистительные машины с применением вращающихся в противоположные стороны валиков, образующих просвет между собой для пропуска очищаемого зерна и служащих для выбрасывания последнего. В предлагаемой машине, предназначенной, главным образом, для очистки овса от овсюга, валикам придана различная окружная скорость вращения и рабочие поверхности валиков подобраны таким образом, что коэфициенты трения верхнего валика относительно овса и овсюга, примерно, одинаковы, а коэфициент трения между поверхностью нижнего валика и овсюгом имеет большое значение в сравнении с овсом. Такое устройство валиков предусмотрено с той целью, чтобы при разбрасывании зерна валиками овес выбрасывался дальше, чем овсюг.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид предлагаемой машины в продольном разрезе и фиг. 2 — разрез по линии АЛ на фиг. 1.

Очищаемое зерно загружается в ковш 10, откуда с помощью питательного валика 11 подается на наклонный брезентовый транспортер 8.

С транспортера 8 зерно поступает на транспортер 5, имеющий бороздчатую поверхность. Бороздки на полотне этого транспортера расположены по направлению движения транспортера.

Над брезентовым транспортером 8 установлен вентилятор 9, который предназначен для того, чтобы струей воздуха направлять зерна овсюга верхушками вперед по движению. Транспортер 5 подает зерно к валикам 1 и 2. Над транспортером 5 помещены распределительные щитки 6. Между транспортером 5 и валиками 1, 2 установлена скатная доска 4, направляющая зерно в просвет между валикамии.

Рабочая поверхность верхнего валика 2 выполнена из эластичного материала, например,.резины, кожи и т. и., а поверхность нижнего валика — из мягкого металла, например, алюминия, свинца и т. д. Нижний валик 1 имеет больший диаметр в сравнении с верхним валиком 2.. Окружная скорость вра щения верхнего валика больше скорости нижнего валика. Зерна овса, поступившие в просвет между валиками, приобретают скорость верхнего валика. В виду того, что коэфициент трения между поверхностью нижнего валика и овсюгом имеет большее.-значение в сравнении с овсом, зерна овсюга несколько замедляют свое движение и при выбрасывании их валиками отлетают на меньшее расстояние в сравнении с зернами овса.

Верхний валик 2 установлен на пре.дохранительной пружине 3.

Предмет изобретения.

1. Машина для очистки овса от овсюга с применением вращающихся в противоположные стороны валиков, образующих просвет между собой . для пропуска очищаемого зерна и служащих для выбрасывания последнего, отличающаяся тем, что, в целях выбрасывания овса на большее расстояние, а овсюга на меньшее, валикам придана различная окружная скорость вращения и их рабочая поверхность подобрана таким образом, что коэфициенты трения поверхности верхнего валика 2 относительно овса и овсюга примерно одинаковы, а коэфициент трения между поверхностью нижнего валика 1 и овсюгом имеет большее значение в сравнении с овсом.

2. Форма выполнения машины по и. 1, отличающаяся тем, что поверхность верхнего валика 2 выполнена из эластичного материала, например, резины, кожи и т. д., а поверхность нижнего валика 1 — из мягкого металла, например, алюминия, свинца и т. д, 3. Форма выполнения машины по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что нижний валик 1 имеет больший диаметр в сравнении с верхним, 4. В машине по и. 1 применение транспортера 5 для подачи зерна к валикам, отличающегося тем, что, в целях расположения зерен при подаче их в просвет между валиками длинной осью по направлению движения, поверхность транспортера выполнена бороздчатой.

5. В машине по п. 1 применение вентилятора 9, расположенного над брезентовым транспортером 8, помещенным между загрузочным ковшом 1О и транспортером 5, имеющим бороздчатую поверхность.