Клещевой захват
Иллюстрации
Реферат
} а фю ди„,. IlMCAHNE
ИЗОБРЕТЕНИЯ п} 523028
Со}оа Советских
Социалистических
Ресоу1лии
К АВТО! -СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.02.74 (21) 2001329/27-11 (51) М. Кл,е В 66С 1/66
В 66С 1/58 с присоединением заявки М
}осУдаРствеии} и комитет (23) Pðèoðèòåò
Совета Мииистроа СССР оа де}}ам изебретеиий и открытий
Опубликовано 30.07.76. Бюллетень Ме 28
Дата опубликования описания 03.08.76 (53) УДК 621,86.061.3 (088.8) (72) Автор изобретения
Л. С. Владимиров (71) Заявитель Проектно-конструкторское бюро Главного управления автомобильного транспорта Мосгорисполкома (54) КЛЕЩЕВОЙ ЗАХВАТ
Изобретение относится к подъемно-транспортной технике.
Известен клещевой захват, содержащий траверсу с проушинами, поворотные рычаги с крюками на концах, грузовые стропы и устройство для поджатия груза.
Цель изобретения — обеспечить надежное захватывание грузов с мягким и открытым верхом.
Эта цель достигается тем, что устройство для поджатия груза выполнено из дополнительных рычагов, одни концы которых шарнирно соединены с проушинами траверсы, другие — с грузовыми стропами, а их средние части — с поворотными рычагами, причем на дополнительных рычагах установлены упоры для ограничения отклонения поворотных рычагов.
Для увеличения усилия прижатия поворотных рычагов к грузу на осях шарнирного крепления дополнительных рычагов с проушинами траверсы установлены торсионные пру>кины, взаимодействующие своими противоположными концами с поворотными и дополнительными рычагами.
На фиг. 1 показан клещевой захват в открытом положении; на фиг. 2 — то же, в промежуточном положении (поворотные рычаги находятся в соприкосновении с грузом); на фиг. 3 — то >ке, в закрытом положении (груз поджат захватом).
Клещевой захват содержит траверсу 1 с проушинами 2, поворотные рычаги 3 с крюками 4 на концах, грузовые стропы 5 и устройство для поджатия груза. Устройство для поджатия груза выполнено из дополнительных рычагов 6, одни концы которых шарнирно соединены осями 7 с проушинами 2 траверсы.
Другие концы дополнительных рычагов через скобы 8 шарнирно соединены с грузовыми стропами 5. Поворотные рычаги 3 шарнирно прикреплены осями 9 к средней части дополнительных рычагов 6, на которых закреплены упоры 10. Упоры 10 предназначены для ограничения поворачивания поворотных рычагов вокруг осей 9.
Оси 7 шарнирного крепления дополнительных рычагов с проушинами траверсы охвачены торсионными пружинами 11, одни концы которых взаимодейстуют с поворотными рыча20 гами 3, а другие — с дополнительными рычагами 6.
К дополнительным рычагам могут быть прикреплены скобы 12 для тросов самоотцепа (не показаны) .
25 Клещевой захват работает следующим образом.
Когда грузовые стропы 5 прослаблены, а траверса 1 опущена на груз (см. фиг. 1), поворотные рычаги 3 с крюками 4 находятся в раз30 веденном положении. При натяжении грузоф
523028 вых строп соединенные с ними концы дополнительных рычагов 6 перемещаются вверх, а поворотные рычаги 3 под действием собственного веса и под действием усилия торсионных пружин 11 входят во взаимодействие с боковыми стенками груза (см. фиг. 2). При дальнейшем натяжении грузовых строп дополнительные рычаги поворачиваются вокруг осей
7, а поворотные рычаги, взаимодействуя с боковыми стенками груза, перемещаются вверх и поджимают своими крюками груз к траверсе 1 (см. фиг, 3). Затем надежно удерживаемый захватом груз поднимается и перемещается краном в требуемое место.
Для освобождения груза грузовые стропы прослабляют. При этом дополнительные рычаги 6 поворачиваются вокруг осей 7, а поворотные рычаги 3 перемещаются вниз, скользя по боковым стенкам груза до тех пор, пока не упрутся в упоры 10 (см. фиг. 2). Дальнейший поворот дополнительных рычагов происходит совместно с поворотными рычагами, которые при этом расходятся, освобождая груз (см. фиг. 1).
Формула изобретения
1. Клещевой захват, содержащий траверсу с проушинами, поворотные рычаги с крюками на концах, грузовые стропы и устройство для поджатия груза, отличающийся тем, что, с целью надежного захвата изделий с открытым или мягким верхом, устройство для поджатия груза выполнено из дополнительных рычагов, одни концы которых шарнирно соединены с проушинами траверсы, другие — с грузовыми стропами, а их средние части — с поворотными рычагами, причем на дополнительных рычагах установлены упоры для ограни15 чения отклонения поворотных рычагов.
2. Клещевой захват по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью увеличения силы прижатия поворотных рычагов к грузу, на осях шарнирного крепления дополнительных рычагов с проушинами траверсы установлены тор сионные пружины, взаимодействующие своими противоположными концами с поворотными и дополнительными рычагами.
523028
Риз. 2
Составитель В. Чернышев
Техред Т. Курилко
Корректор P. Юсипова
Редактор А. Купрякова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1634/12 Изд. Мз 1494 Тираж 1029 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5