Телескопический грузоподьемник погрузчика

Телескопический грузоподьемник погрузчика

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ВТОРСКОМУ CBHPKTHlaCTSV

< 11 523043

Союз Советских

Социалистических рескуолик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.04.74 (21) 2011860/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.07.76. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 05.08.76

51) М Кл г В 66F 9(20

Госуларстаанньй кемитет

Савета Мнннет рве ССаа. (53) УДК 621.869.4 (088.8) ла Лолам нюаретеннй и атнрытнй (72) Авторы изобретения

В. В. Баранов и Л. Ц. Кесельман (71) Заявитель

Головное специальное конструкторское бюро автопогрузчиков с экспериментальной базой (54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ГРУЗОПОДЪЕМНИК ПОГРУЗЧИКА

Изобретение относится к области грузоподьемного транспортного машиностроения, в частности к автоэлектропогрузчикам с телескопическим грузоподъемником, имеющим свободный ход грузовой каретки.

Известен телескопический грузоподъемник погрузчика, содержащий неподвижную раму и подвижную раму, на верхней поперечине которой укреплены направляющие для катков, установленных на траверсе, смонтированной на плунжере силового цилиндра выдвижения подвижной рамы и подъема грузовой каретки.

Недостатками этой конструкции грузоподьемника являются сложность и большая строительная высота за счет удлинения плунжера силового цилиндра для установки в нем пальца с катками.

Цель изобретения — упрощение конструкции и уменьшение строительной высоты грузоподьемника в нерабочем положении.

Зто достигается тем, что траверса жестко смонтирована на плунжере, а катки непосредственно укреплены на траверсе.

На фиг. 1 изображен грузоподъемник, установленный на погрузчике; на фиг. 2 — устройство для направленного перемещения траверсы; на фиг. 3 — вид по стрелке А на фиг.2.

Грузоподъемник состоит из неподвижной 1, подвижной 2 рам и каретки 3. На нижней поперечине неподвижной рамы 1 установлен силовой цилиндр 4 подъема, на плунжере 5 которого жестко установлена траверса 6 с роликами 7 подъемных цепей. На кронштейнах 8, жестко прикрепленных к траверсе 6, например, болтами 9 на осях установлены катки

10, которые размещены в направляющих 11, выполненных из швеллеров на верхней поперечине подвижной рамы 2.

Грузоподъемник работает следующим обра1р зом.

В начале подъема плунжер 5, выдвигаясь, геремещает траверсу 6 с роликами 7 цепей.

Катки 10 при этом перемещаются в направляющих 11 подвижной рамы 2, в результате

1з чего осуществляется свободный подъем каретки 3 (без подъема внутренней рамы). В конце свободного подъема траверса 6 упирается в верхний лист верхней поперечины подвижной рамы 2. При дальнейшем выдвижении

20 плунжера начинает выдвигаться и сама подвижная рама 2. Такая взаимосвязь траверсы с плунжером, а катков с траверсой позволяет избавиться от пальца и шарнира и расположить ролики цепей ниже габаритной высоты

25 силового цилиндра, сохранив при этом величину свободного хода грузовой каретки.

Формула изобретения

Телескопический грузоподъемник погрузчиЗО ка, содержащий неподвижную раму и под523043

4 вижную раму, на верхней поперечине которой укреплены направляющие для катков, установленных на траверсе, смонтированной на плунжере силового цилиндра выдвижения подвижной рамы и подъема грузовой каретки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения строительной высоты грузоподъемника, траверса жестко смонтирована на плунжере, а катки непосред5 ственно укреплены на ней.

523043

Составитель Н. Абдулов

Техред Е. Семенов

Редактор А. Купрякова

Корректор Е. Рожкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1786/4 Изд. № 1530 Тираж 1029 Подписное

ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5