Ограничитель скорости нарастания давления

Ограничитель скорости нарастания давления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено31.12.74 (21) 2091046/24

Сова Советскик

Социалистических

Республик (11) 524О38 (51) М. Кл.

F 16 К 47/04

G 05 2 16/02 с присоединением заявки №

Гасударственный комнтет

Совета Мннистроа СССР аа делам нзаоретеннй и открытнй (2З) Приоритет (43) Опубликовано05.08.76. Бюллетень №29 (45) Дата опубликования описания29.10.76 (53) УДК 621-525 (088.8) (72) Автор изобретения

А. Ф. Быков (71) Заявитель (54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ CKOPOCIM HAPACT

Изобретение относится к области автомагического управления газовыми или гидравлическими системами и может быть использовано в различных отраслях промышленности для автоматизации технологических процессов.

Известен ограничитель скорости, соде м. жаший корпус с размешенным в нем дрооселируюшим элементом и управляюшим штоком. Недостатком этого устройства являет ся значигельное гидравлическое сопротивление трохождению среды в открытом состоянии j 1).

Наиболее близким техническим решением к данному изобретению является ограничитель скорости Нарастания давления, содержаший корпус и размзшенные в нем дросселируюший элемент и управляюший подпружиненный шток, на одном из концов которого установлено уплотнение. Однако этот ограничитель имеет большое гидравлическое .опротивление вполностьюогкрытом состоянии, из-за использования в качестве дросселируюшего элемента конического клапана. Это ограничивает область примене .. я устройства (2).

Целью изобретения является уменьшение проходного гидравлического сопротив5 пения.

Поставленная цель достигается тем, что в предложенном усгройсгве дросселируюший элемент выполнен в виде г оворот— ного шара с отверстием, соединенчого с

}p управляюшим::.—,оком через винтовые шлипы, выполненные в шаре и штоке.

На фиг. 1 показано предложенное уст ройство в продольном разрезе; на фиг.2— разрез по А-А на фиг. 1.

l5 В корпусе 1 ограничителя размещен дросселируюший элемент в виде пара 2, в котором выполнены дросселируюшее 3 и проходное 4 отверстия, а также .юдпружиненный управляющий шток 5, верхний коQp нец которого уплотнен, а нижний имеет шлицы, входяшне в шлицевое отверстие 6 шара. Уплотнение 7 отделяет камеру IIIIo ка от атмосферы.

Ограничитель работает слсдуюшим об25 разом.