Переходник для разъемного соединения наземного и бортового клапанов

Переходник для разъемного соединения наземного и бортового клапанов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,(О П И (."" A Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскии

Социалистииескин

Республик (11) 524736

ФФ Э

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (á1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено28.04.75 (21)2138530/23 с присоединением заявки № (23) Г1риоритет(43) Опубликовано 15.08.76.Бюллетень № 30 (45) Дата опубликования описания 12.11,76

2 (51) М. Кл.

В 64 D 30/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий (53) УДК 62 9 7. 083..02 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ш. Л. Кац, В. И. Сафронов и Э. Д. Хачикян (71) Заявитель (54) Г!ЕРЕХОДНИК ДЛЯ РЛУЬЕМНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Н Л ЗЕМ НОГО И БОРТОВОГО КЛЛ ПЛ НОВ

Изобретение относится к аэродромному оборудованию, в частности к гидроагрегатам для проверки и отработки гидросистем летательных аппаратов, Известный переходник содержит корпус с соединительными элементами на концах, внутри которого расположена перемычка с толкателем и отверстиями для прохода жидкости (11, Такой переходник конструктивно сложен. 10

В целях упрошения конструкции в предлагаемом переходнике перемычка жестко закреплена на внутренней поверхности корпуса и выполнена с центральным отверстием, в котором свободно установлен толкатель в !5 виде трубчатого стержня с развальцоваиными заходными концами.

На фиг. 1 изображен предлагаемый переходник; на фиг. 2 - переходник, соединенный с аэродромным клапаном-наконечником и О бортовым клапаном летательного аппарата, Цилиндрический корпус 1 переходника имеет перемычку 2, в которой выполнены центральное отверстие O äëÿ трубчатого толкателя 3 и периферийные отверстия 5 для 25 прохода жидкости, Концы 4 и 5 толкателя снабжены сферической развальцовкой, которая удерживает его в перемычке и за счет которой он. центрируется на толкателях наземного и бортового клапанов.

Переходник устанавливают на аэродромный клапан-наконечник 6 гидроагрегата, при этом толкатель 3 свободно перемешается вдоль отверстия сг, При присоединении гидроагрегата к гидросистеме летательного аппарата накидную гайку 7 навинчивают на резьбу бортового клапана 8, при этом толкатель 3 концом 4 упирается в толкатель бортового клапана, а концол1 5 — в толкатель аэродромного клапана-наконечника и центрируется на этих толкателях. При дальнейшем врагцении накидной гайки бортовой клапан и клапан-наконечник сближаются, их внутренние клапана расширяются толкателем 3 и отходят от своих гнезд, обеспечивая тем самым свободный проход жидкости через корпус 1 и отверстия о в гид,росистему и обратно, При расстыковке гидроагрегата и летательного аппарата накидную гайку свинчи524736

А-А

Составитель В. Гаврилов

Редактор Т„Юрчикова Техред Г. Родак корректор.,Н. Золотовская

Заказ 5046/574 Тираж 630 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 в пот <.: бортового клапана, который oTxD» дпт при этом от клапана-наконечника, закрывая проход жидкости, Формула изобретения

Переходник для разъемного соединения наземного и бортового клапанов, сод - ржащий корпус с соединительными элементами на концах, внутри которого растnëoÿåï:". перемычка с толкателем и отверстиями для прохода жидкости, о т л и ч а ю ш и й— с я тем, что .с целью упро цения конструкции, перемычка жестко закреплена на внутренней поверхности корпуса и выполнена с центральным . отверстием, в котором свободно установлен толкатель в виде трубчатого стержня с развальцованными заходными концами, Источники информации, принятые во внир мание при экспертизе„

1, Авт. св, р4 455461,Кл. В 64.D

39/06, 1974 (прототип).