Монорельсовая тележка

Монорельсовая тележка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (11) 561 О (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.06.75 (21) 2148946/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл.

В 66 С 11/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам изааретений н открытий (43) Опубликовано 25.08.76Бюллетень № 81 (53) УДК 621.874 (088.8) (45) Дата опубликования описания 19.11.76

С. И. Блинов, Л. Л. Боголюбов, Д. К. Суханов и С. А. Кащеев (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) МОНОРЕЛЬСОВАЯ ТЕЛЕЖКА

Изобретение относится к подъемногранспортному машиностроению, а именно к монорельсовым тележкам.

Известна монорельсовая тележка, содержащая ходовые катки, связанные с несущей рамой и ориентируемые относительно ходового пути парами направляющих роликов.

Для регулировки расстояния между катками при установке их на монорельсовом пути предусмотрены прокладки. Шарнирность те тележки обеспечивается вертикальным пальцем, установленным в среде несущей рамы и служащим для соединения тележки с талью.

Недостатком конструкции этой тележки является сборная несущая рама, состоящая из деталей сложной конфигурации, трудоемких в изготовлении и требующих высокой точности обработки. Это приводит к определенным трудностям при сборке (монтаже) тележки.

Цель изобретения — уменьшение трудоем- 2п кости изготовления тележки.

Это достигается тем, что несущая рама снабжена кронштейнами, на каждом из которых смонтирован ходовой каток и паранаправляющих роликов. 25

Кром е того, несущая рама выполи ена

U образной формы.

На фиг. 1 показана предлагаемая тележка, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг, 1.

Монорельсовая тележка содержит раму 1

U -образной формы, к которой прикреплены кронштейны 2 и 3 при помощи болтов 4 и 5.

На каждом кронштейне с помощью оси 6 смонтированы ходовой каток 7 и пара направляющих роликов 8.

Для регулирования расстояния между катками 7 и 9 при установке их на монорельсовом пути предусмотрены прокладки 10, которые могут быть расположены или между головками болтов 4 (5) и несущей рамой 1, или между кронштейном 2 (Э) и несущей рамой 1. По оси симметрии рамы выполнено отверстие 11 для установки вертикального пальца (на чертежах не показан), служащего для соединения тележки, например, с талью.

Установка тележки на монорельс (сборка) осуществляется в следующей последовательности: несущая рама заводится на монорельс до своего рабочего положения, крон525610

Составитель М. Москалец

Редактор Н. Козлова Техред Л. демьянова Корректор В. Микита

Заказ 51 97/468 Тираж 1 029 Подписное

ГГНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )K-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная, 4 штейн с ходовым катком и направляющими роликами (в сборе ) устанавливается на раму с одновременной установкой регулировочных прокладок в нужном месте и фиксируется болтами. 1(ругой кронштейн с катком и роликами устанавливается таким же образом.

Это обеспечивается тем, что глубина захода оси катка в несущую раму меньше расстояния L между другим катком и стенкой монорельса. Разборка тележки проводится в щ обратном порядке.

Наличие отдельных блоков (кронштейна с ходовым катком и парой направляющих роликов) позволяет осуществить монтаж и де- )5 монтаж тележки в любом месте монорельсового пути, что уменьшает трудоемкость изготовления тележки.

Формула изобретения

1. Монорельсовая тележка, содержащая ходовые катки, связанные с несущей рамой и ориентируемые относительно ходового пути парами направляющих роликов, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения трудоемкости изготовления тележки, несущая рама снабжена кронштейнами, на каждом из которых смонтирован ходовой каток и пара направляющих роликов.

2. Тележка по и. 1, о т л и ч а ю ш ая с я тем, что несущая рама выполнена образной формы.