Коллектор электрической машины

Коллектор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (») 527782 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.01.75 (21) 2091325/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05,09,76. Бюллетень (51) М. Кл.

Н 01 R 39/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам иэооретений и открытий (53) УДК

621.313.2.047.2 (088.8) (45) Дата опубликования описания28.06. (?2) Авторы изобретения

В. T. Климчеяко и В. Х. Максимов (?1) Заявитель (54) КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к коллекторам электрических машин с пластмассовым корпусом и может применяться в тяговых электрических машинах.

Известны коллекторы на пластмассе, включаю. щие комплект металлических пластин с изоляционными прокладками, закрепленных с помощью изолированных напряженных бандажных колец (1). Однако в таких коллекторах возможно возникновение термических напряжений в коллекторных пластинах, так как пластмассовый корпус препятствует их тепловому расширению, обусловленному нагревом коллектора при изготовлении и в эксплуатации.

Иэвесты также коллекторы электрических машин, у которых пластины имеют радиальные прорези, заполненные металлическими бандажами, а сам коллектор имеет металлический корпус (2) .

В данном случае прорези в пластинах не могут служить для целей компенсации температурных изменений линейных размеров коллекторных пластин, так как при этом возможно смятие изоляции бандажных колец, электрический пробой и выход коллектора иэ строя, что существенно снижает надежность.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к иэобрететпно является коллектор электрической машины, содержащий пластмассовый корпус с металлической втулкой и комплект коллекторньп пластин, имеющих радиальные прорези в каждой пластине (3), Радиальные прорези выполнены со стороны рабочей поверхности и заполнены бандажом, что препятствует тепловому расширению пластин.

Цель изобретения — повышение эксплуатацион10 ной надежности за счет тепловой компенсации.

Это достигается тем, что радиальная прорезь выполнена со стороны, противоположной рабочей поверхности пластин и заполнена эластичным материалом.

П На чертеже изображен коллектор электрической машины в общем виде.

Коллектор содержит комплект металлических пластин 1 с изоляционными прокладками между

20 ними, закрепленных с помощью изолированных напряженных бандажных колец 2, пластмассовый корпус 3 и металлическую коллекторную втулку 4 с винтовыми канавками 5, предупреждающими смещение втулки относительно пластмассового

25 корпуса. Коллекторные пластины 1 выполпены с

527782

Тираж 976

Подписное

ЦИИИПИ Заказ 719/58

Филиал ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проектная, 4 радиальной прорезьюб, ла олнюнной эластичным

MRTepNNIO M.

Коллектор работает следующим образом. В связи с изменением температуры металлических пластин коллектора, что имеет место прн его изготовлении и в эксплуатации, происходит изменение линейных размеров пластин. Радиальная прорезь, заполненная эластичным материалом, выполняет роль коьитенсатора тепловых изменений линейных размеров пластин в акснальном направлении. Акснальный размер прорези определяется наибольшим возможным изменением длины коллекторной пластины нри тепловых воздействиях и свойствами заполняющего материала. Применение данной конструкции коллектора в электрических машинах позволяет повысить эксплуатационную щдежносгь, срок службы коллектора за счет исключения воэникновек я микротрещин и разрушения пластмассы.

Формула изобретения

Коллектор электрической мапэяны, содержащий пластьвссовый корпус с металлической втулкой и комплект коллекторных пластин, имеющих, по крайней мере, однураднальную прорезь в кая дой цластитю, отличающийся тем, что, с целью повыпюжя экаптуатационной надежности за счет тепловой компенсации, радиальная прорезь выполнаиа со стороны, противоположной рабочей поверхности платежи и эаиолжна эластичным мате. риалом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авт. св. йа 218988, М.кл. Н 01 В 39/04 от

1969 r.

2..Патент Франции N 1155353, М.кл. Н 02 к от 1958 г.

3. Авт. cs. И 329611 М.кл. Н 01 Н 43/06 от

1970 г. — прототнп.