Разделительное устройство к манометрическим приборам

Разделительное устройство к манометрическим приборам

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (t t) 52847!

Союз Соеетскик

Социалистических

Республик

Х АВТОРСКОМУ СВМДЕ 1 ЕЛЬ;13У (61) Дополнительное к авт. свид-ву 233974 (22) Заявлено )7.02.75 (21) 2105224/10 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 15.09.76. Бюллетень ¹ 34

Дата опубликования описания 22.09.7б (51) М. Кл.2 G OIL 19/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 531.787(088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения В. М. Миронов, Н. И. Богатырев, В. H. Михальков и А. В. Сорокин (71) Заявитель (54) РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

К МАНОМЕТРИЧЕСКИМ ПРИБОРАМ

Изобретение относится к устройствам для измерения давлений газообразных и жидких веществ и может быть использовано для предотвращения вредного влияния измеряемой среды на измерительное устройство.

По основному авт. св. № 233974 известно разделительное устройство к манометрическим приборам, в котором эластичная мембрана выполнена в виде у.сеченного конуса и жестко соединена своим центром с подвижным поршнем, размещенным в цилиндрической выточке корпуса и снабженным пересекающимися осевым и радиальным каналами, сообщающими внутреннюю полость разделителя с импульсной линией манометрического прибора.

Такое выполнение устройства обеспечивает предотвращение выброса контролируемой среды при разгерметизации импульсной линии или прибора и уменьшает вносимую разделителем погрешность. Однако в штоке этого устройства должно быть выполнено радиальное отверстие достаточно большого диаметра для передачи давления к прибору-указателю без потерь, а при разгерметизации импульсной линии шток приобретает значительную скорость, что приводит к его заеданиям в выточке корпуса и наклепам на поршне и корпусе в крайнем положении штока, что снижает надежность работы разделителя. Практически его приходится заменять после каждого случая разгерметизации импульсной линии, т. е. ресурс работы известного разделителя равен времени между двумя разгерметизациями импульсной линии.

5 С целью повышения ресурса надежности в нем на участке свободного хода поршня на равном расстоянии один от другого выполнены дополнительные радиальные каналы, обеспечивающие переменную зависимость площади

10 радиального отверстия от положения поршня относительно корпуса.

На чертеже изооражено предлагаемое разделительное устройство к манометрпческим приборам.

15 Эластичная мембрана 1 закреплена в корпусе 2 так, что делит его внутреннюю полость на две герметичные полости; мембрана снабжена жестко соединенным с ней подвижным поршнем 3, имеющим пересекающиеся осевой и радиальные каналы 4 и 5 для обеспечения передачи давления пз надмембранной полости в полость штт.цера и к прибору.

Поршень 3 может перемещаться в направляющей корпуса 2. Радиальные отверстия 5 выполнены в штоке на равном расстоянии один от другого и расположены относительно конца штока так, что онн полностью открыты в начальном положении штока н полностью закрыты приливом корпуса в крайнем положе30 нии штока. Суммарная площадь радиальных

528471

Формула изобретения

Составитель О, Орлова

Техред А. Овчинникова Корректор Л. Денискина

Редактор Т. Янова

Заказ 2009/13 Изд М 1604 Тираж 1029 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 отверстий должна быть равна или больше площади проходного сечения осевого канала.

Устройство работает следующим образом.

При разгерметизации безопасной части импульсной линии давление в надмембранной полости падает, мембрана перемещает поршень вверх, при этом радиальные отверстия в поршне перекрываются приливом корпуса поочередно, что приводит к замедлению скорости перемещения штока до безопасной величины при подходе штока к крайнему положению.

Такое выполнение штока позволяет увеличить ресурс работы разделителя увеличением числа его срабатываний.

Разделительное устройство к манометрическим приборам по авт. св. Хе 233974, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения ресурса и надежности, в нем на участке свободного хода прошня на равном расстоянии один от другого выполнены дополнительные радиальные каналы с суммарной площадью

1р проходных сечений, не меньшей площади проходного сечения осевого канала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

15 1. Авт, св. Ма 233974, кл. G 011 19/06, 1969 г. — прототип.