Устройство для нагрева и выдержки металлических расплавов

Устройство для нагрева и выдержки металлических расплавов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (1) б28757 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.10.74 (21) 2064346/02

2 (51) М. Кл.

С 21 С 5/52 с присоединением заявки № (23) Приоритет

1- 27 В 14/00

Гасударственный камитет

Совета Министров СССР пп делам изабретений н аткрытий (43) Опубликовано25.01.78.Бюллетень ЛЪ 3 (45) Дата опубликования описания 17. 01. 78 (53) УДК 669.187 (088.8) А. А. Вертман, Н. И. Фомин, Ф. Л. Беркович, А. В. Новодворский, E. С. Калинников, В. К. Горсков, А. П. Усачев, С. B. Колпаков, Б. М. Соболев, A. А. Простяков п B. Г. Ладожский (72) Авторы изобретения

Липецкий металлургический завод "Свободный сокол" (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА И ВЫДЕРЖКИ

МЕТАЛЛИЧЕСКИХ РАСПЛАВОВ

Изобретение относится к черной металлургии, конкретно к устройству, используемому в сталелитейном и литейном цехах для нагрева и выдержки расплавов, например чугуна.

Известны устройства для перегрева и выдержки расплавов (1) . Известное устройство выполнено в виде стационарной индукционной печи и содержит футерованную емкость (тигель), в которую заливается расплав для нагрева или выдержки. Футерованная емкость (тигель) и индуктор этой печи составляет единый конструктивный узел, механически связанный за счет термических напряжений, возникающих при спекании и нагреве футеровки тигля.

Известны также тигельные печи, тигли которых выполнены из металла (2) или из керамического материала и могут извлекаться из индуктора. В первом случае извлечь тигель с расплавом из печи, не разрушив его, невозможно. Во втором случае транспортировать тигель с расплавом на сколько-нибудь значительное расстояние в производственных условиях при массе расплава 50 — 150 т практически невозможноо.

Предлагается устройство, в котором кожух, расположенный в зоне эффективного нагрева индуктора, выполнен из 3 — 120 металлических конструктивных элементов, электрически изолированных друг от друга.

Чтобы свести электрические потери в кожухе к минимуму, металлические элементы выполняются из 2 — 50 отдельных прутков или лент, также электрически изолированных друг от друга.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — тигель; на фиг. 3 — крепление секций; на фиг. 4 — средняя часть тигля и крепление днища.

На специальную железнодорожную платформу 1 устанавливается узел индуктора 2, а а выемная футерованная емкость 3 фиксированно установлена на опорах 4. Платформа сцеплена с вагоном 5, в котором размещены конденсаторная батарея 6, источник 7 питания и система охлаждения 8 индуктора. Индуктор соединен с конденсаторной батареей гибким токоподводом

9. Охлаждающий агент от системы охлаждения поступает к ин.; ктору по гибкому рукаву 10.

Футерованная ем <)cTb 3 подается мостовым краном под заливку или подвозится к миксеру для слива чугуна. После заливки она устанав20 ливается в идуктор 2. Платформа 1 и вагон 5 транспортируются к месту разливки расплава.

Секции 11 средней части кожуха 12 соединены с верхней расширяющейся частью (воротником) 3 и днищем 14 кожуха через кольцо 15 из электроизоляционного мате528757 риала. Соединение секций между собой выполнено на электроизоляционных материалах 16.

Для выполнения средней части кожуха из предварительно напряженного бетона 17 воротник 13 необходимо жестко зафиксировать.

Затем подвесить днище 14 на прутках 18, установив изолирующие детали 19 и 20. С помощью специального приспособления оттянуть днище

14 вниз с усилием, необходимым для создания напряженной конструкции. Заформовать бетон и после того, как он схватится, снять натяжение.

Формула изобретения

1. Устройство для нагрева и выдержки металлических расплавов, содержащее футерованную емкость с индуктором с замкнутои системой охлаждения, соединенной с источником питания, отличающееся тем, что, с целью обеспечения нагрева и выдержки металла в процессе его транспортировки, емкость выполнена с кожухом, состоящим из 3 — 120 металлических элементов, электрически изолированных друг от друга.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый элемент выполнен из 2 — 50 отдельных прутков или лент, электрически изолированных друг от друга.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

l. Брокмайер К. Индукционные плавильные печи, «Энергия», 1972.

2. Фарбман С. А. и Колобнев И. Ф. Индукционные печи, «Металлургия». 970.

528757 гп

Фггг. 4

Составитель P. Зельцер

Техред О. Луговая Корректор С. Патрушева

Тираж 7!б Подписное филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Новожилова

Заказ 285/3

ЦНИИПИ Государственного номигета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1 I 3035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5