Способ прокатки лент

Способ прокатки лент

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.12.74 (21) 2084205/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25 09 76 Бюллетень № 35 (45) Дата опубликования описания 23.02.77

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (11) 528964 (51) M. Кл. В 21 В 1/22

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам иеооретений и открытий (53) УДК

621.771.237.04 (088.8) (72) Автор изобретения

В. С. Горелик (71) Заявитель

Донецкий политехнический институт (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ ЛЕНТ вочную полосу общей шириной, равной ширине исходной полосы. Затем эти рулоны заправляют одновременно в стан холодной прокатки, прокатывают и сматывают на моталку. Так как общая ширина прокатываемых лент равна ширине полосы, длина бочки валков стана и ширина барабанов моталок остаются без изменения.

Предлагаемый способ позволяет снизить разнотолщинность полос на известном оборудовании без применения систем регулирования и может быть применен практически на любом листовом стане холодной прокатки.

Способ прокатки лент, включающий роспуск широкой полосы на несколько лент и последующее одновременное обжатие этих лент, состыкованных своими боковыми кромками, о тли чаю щи йс я тем, что, с целью уменьшения влияния продольной разнотолщинности исходной полосы на точность размеров готовых лент, ленты прокатывают со взаимным сдвигом вдоль оси прокатки, осуществляемым после роспуска полосы.

Изобретение относится к прокатке металлов, а именно к точной прокатке узких лент.

Известен способ прокатки лент, включающий роспуск широкой полосы на ленты меньшей ширины и последующую одновременную прокатку лент, состыкованных своими боковыми кромками.

Пель изобретения — уменьшение влияния продольной радиотолщинности исходной полосы на точность размеров готовых лент.

Это достигается тем, что ленты прокатывают со )0 взаимным сдвигом вдоль оси прокатки, осутцествляемым после роспуска полосы.

Вследствие взаимного сдвига лент относительно одна другой вдоль оси прокатки дефекты толщины 15 каждой из лент проходят очаг деформации в разное время.

Предлагаемый способ осуществляют следующим образом. Полученные со стана горячей прокатки рулоны широкой полосы распускают на ленты 20 меньшей ширины и сматывают. Затем от каждого полученного рулона отрезают небольшой кусок разной длины и все узкие рулоны, полученные из одного широкого, подают на стан холодной прокатки, где их к их концам приваривают запра- 25

Формула изобретения