Устройство для контактной стыковки сварки обсадных труб над устьем скважины буровой вышки

Устройство для контактной стыковки сварки обсадных труб над устьем скважины буровой вышки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

3щ ек -.

ОЛИ ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 529026 к етоеском свидетельств (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено09.06.75 (21) 2143916/27 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано25.09.76.Бюллетень ¹35 (45) Дата опубликования описания 29.12.76 (51) Р4. Кл

B 23 К 11/04

B 23 К. 37/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий (53) УДК 621.791. .762.039 (088.8) В, И. Пономарь, А. М. Малахов, A. М. Старостин, Н. И. Постолатий и Г, И. Немировский (72) Авторы изобретения (71) Заявитель Ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт электросварки им. E. О. Патона (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКИ

ОБСАДНЫХ ТРУБ НАД УСТЬЕМ СКВАЖИНЫ БУРОВОЙ

ВЫШКИ

Изобретение относится к вспомогательному сварочному оборудованию, в частности к оборудованию для сборки и сварки вертикальных труб, преимущественно обсадных, над устьем скважины буровой вышки. 5

Известно устройство для контактной стыковой сварки обсадных труб над устьем скважины буровой вышки, содержащее сварочную машину клещевого типа, подвешенную с помощью трособлочной системы, и меха- пт низм ориентации машины в пространстве.

Однако большая металлоемкость и значительные габариты создают большие неудобства при транспортировке их на большие расстояния и при монтаже, 15

Целью изобретения является уменьшение металлоемкости, упрощение конструкции, облегчение работ по монтажу установки и о6садной колонны, высвобождения рабочих площадей в зоне свариваемых труб и улучше- 20 ния транспортабельности.

Это достигается тем, что механизм ориентации машины выполнен в виде двух шарнирносоединенных и связанных между собой гидроцилиндром двухстороннего действия 25 шарнирных конструкций, каждая из которых состоит из связанных между собой параллельных шарнирных четырехзвенников, при это i свободный торец одной конструкции снабжен кронштейном с шарниром для соединения с траверсой сварочной машины, а свободный торец второй — кронштейном с телескопическим удлинителем и ориентирующим талрепом, свободно несущими на карданных сочпенениях хомуты для монтажа на металпоконструкции буровой вышки.

На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство; на фиг. 2 — то же, вид сверху (тонкими линиями обозначена металлоконструкция буровой вышки, предназначенной для работы в комплексе); на фиг. 3 — то же, вариант монтажа на буровой вышке.

Установка содержит собственно сварочную машину 1, механизм ориентации 2, телескопический удлинитель 3 и ориентирующий талреп 4. Сварочная машина 1 при помощи траверсы 5 подвешена на тросе 6 электрической тали (автономный привод) 7, которая монтируется под рабочей плошад529

026

3 кой буровой вышки (см, фиг. 3). Механизм ориентации 2 крепится хомутами 8 телескопического удлинителя 3 и ориентирующего талрепа 4 к металлоконструкции буровой вышки с одной стороны и посредством кронштейна 9 с траверсой 5 сварочной машины

1 — с другой. Механизм ориентации 2 выполнен в виде двух шарнирных конструкций, каждая из которых состоит из двух пар верхних рычагов 10 и 11 и двух пар нижних 10

12 и 13. Свободный торец одной конструкции снабжен кронштейном 9, несущим траверсу 5>а свободный торец другой — кронштейном 14, несущим телескопический удлинитель 3 и шарнир для соединения с ориенти- 15 рующим талрепом 4. Для обеспечения параллельного относительного перемещения кронштейнов 9 и 14 механизм ориентации 2 снабжен обоймой 15 с уравнителем 16, которые служат для предотвращения неуправляе- мого вертикального перемещения рычагов

10 и 11, 12 и 13 на осях 17. Удлинитель

3 состоит из телескопически соединенных труб внутренней 18 и наружной 19. Первая из. них жестко связана с кронштейном 14, 25 а вторая через шарнир (карданное соединение) 20-с хомутом 8. Вдоль труб имеется ряд поперечных отверстий, через которые трубы взаимно фиксируются стопорным элементом 21. Ориентирующий талреп 4 одним 30 концом посредством шарнира связан с кронштеином 14, а вторым — через второй шарнир (карданное соединение ) 22 с хомутом 23.

Двусторонний гидроцилиндр 24 являет ся рабочим приводом и шарнирно соединен соответственно своим корпусоМ и штоком со отержневойчастью правогои левого рычагов1 0 и 11. Благодаря такому конструктивному соединению двустороннего гидроцилиндра 24 осуществляется принудительно складывание 40 механизма ориентации 2.

Предлагаемая установка работает следующим образом.

Первая труба свариваемой колонны обсадных труб опускается элеватором, установ- 45 ленным на буровой вышке, в скважине до уровня сварки и зажимается клиньями ротора, Элеватором подается привариваемая труба и устанавливается в стык с первой.

Масло подается в рабочий привод - гидро,цилиндр 24, а механизм ориентации 2 подводит сварочную машину 1 к свариваемым трубам. Одновременно при помощи тали 7 сварочную машину 1 устанавливают на необходимую высоту. Свариваемые трубы зажимаются механизмами зажатия машины и свариваются, После сварки и разжатия труб масло подается в гидроцилиндр 24, и сварочная машина 1 отводится механизмом ориентации 3 в исходное положение. Далее операции повторяются.

Таким образом, предложенная конструкция устройства обеспечивает освобождение пространства над ротором буровой в период между сварками, т.е. не занимает рабочей плошади, в несколько раз уменьшается металлоемкость подвески сварочной машины, создаются благоприятные условия при транспортировке на автомобильном транспорте за счет принудительного складывания верхних рычагов четырехзвенников.

Формула изобретения

1. Устройство для контактной стыковой сварки обсадных труб над устьем скважины буровой вышки, содержащее сварочную машину клещевого типа, подвешенную с помощью трособлочной системы, и механизм ориентации машины в пространстве, о т л и ч а— ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения металлоемкости, упрощения конструкции, облегчения работ по монтажу установки и обсадной колонны, высвобождения рабочих площадей в зоне свариваемых труб и улучшения транспортабельности, механизм ориентации машины выполнен в виде двух шарнирно соединенных и связанных между собой гидроцилиндром двустороннего действия шарнирных конструкций, каждая из которых состоит из связанных между собой параллельных шарнирных четырехзвенников, при этом свободный торец одной конструкции снабжен кронштейном с шарниром для соединения с траверсой сварочной машины, а свободный торец второй — кронштейном с телескопическим удлинителем и ориентирующим талрепом, свободно несущими на карданных сочленениях хомуты для монтажа на металлоконструкции буровой вышки.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что телескопический удлинитель снабжен стопорным элементом.

529026

Составитель В. Власова

Техред М ЛевицкаяКорректор В. Микита

Редактор Т, Шагова

Заказ 5347/95 Тираж 1178 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., g. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4