Способ определения остаточной емкости аккумулятора
Иллюстрации
Показать всеРеферат
Союз Советских
Соцыалистицескых
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (») 5ЗОЗ75 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) З ле 30 07.75 (21) 2164968/07 с присоединением заявки №(23) Приоритет (43) Опубликовано 30 09 76 Бюллетень ¹36 (45) Дата опубликования описания 11.11.76 (51) М. Кл.о
Н О1 М 10/48
Н 01 N 1О/30
Гооударст-..нньа комнтет
Сонета Мнннстроа СССР
ll0 делам нзооретоннй н открытнй (53) УДК 621.355. 1 (О88.8) (?2) Авторы изобретения
Ю. М. Хашев, Л. М. Котпелев, Г. А. Калинкин и Н. П. 1ринько (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСТАТОЧНОЙ ЕМКОСТИ
АККУМУЛЯТОРА где Е
Уо и Го—
О,н„О,ч— И р
1
Изобретение относится к области эксплуат&рей.
Известен способ определения остаточной емкости аккумулятора по величине его э.д.с.
Известен также способ определения емкости аккумулятора по эго э.д.с., сравниваемой с опорным напряжением, и величине падения напряжения на аккумуляторе при кратковременном разряде его на нат узочное сопротивление и последукяцего определения искомой величины по ранее установленной зависимости. !5
Известен способ определения остаточной емкости аккумулятора при низких температурах, по которому при всех температурах
npDHGBoQHT один часмтчный разряд аккумуля20 тара сначала током сточасового режима в течение 20 м, затем током одночасового режима в течение 12 сек дри одновременном измерении падения напряжения на полном внутреннем сопротивлении аккумулятора,25 после чего осуществляют расчет по формуле: э.д.с. разряженного аккумулятора1 коэффициенты, учитываюшие изменение э.д.с. при разряде; разрядная емкость аккумулятора при токе сточасового режима разряда соответственно при норыытьной и различных низких температурах электролита; разрядная емкость аккумулятора, при которой начальные криволинейные участки разрядньтх кривых сопряжены с прямолинейными; безразмерные коэффициенты; величина разрядного тока; время разряда;
5З0375
4 заряженного (Е® ) до э.д.с. Разряженного аккумуляторов (Е ) ..
Исследованиями установлено, что в указанных выше условиях,а также в пределах величины э.д.с. и разряжп|х токов, харакрезулнгате изменения температуры окружающей среды эквивалентен закономерностям изменения напряжения под влиянием изменения величины разрядного тока. При этом напряжение изменяется прямо пропорционально емкос.ги аккумулятора, о чем свидетельствует нрямолинейность графиков, показанных на чертеже ,Ьтя определения остаточной емкости аккумулятора, находящегося в эксплуатации или хранении в заряженном или частично разряженном состоянии, измеряют вольтметром с ценой делении, равной 0,01-0Р э.д.с. аккумулятора в течение 2-5 сек, а затем подсоединяют к аккумулятору сонротивление, соответствующее выбранной величине разрядного тока в пределах от тока сточасового вплоть до тока одночасовса о режимов разряда и измеряют в течение 2-5сек напряжение аккумулятора (U ) .
С помощью графиков определяют емкость аккумулятора, которую он может отдать, если будет разряжен выбранной величиной разрядного тока до конечного напряжения, равного, например,1 B (к = 1 В).
При необходимости определения остаточной емкости аккумулятора при температуре, болыпей или меньшей, чем + 2СГС, строят
35 соответствующие графики, для выполнения которых необходимо предварительно определить коэффициент Q р .
Ц падение напряжения при полном внутреннем сопротивлении аккумулятора, Недостатками известных способов являются невозможность учесть температуру и длительность времени на определение работоспособности аккумулятора при условии измерения напряжения аккумулятора в зависимости от величины разрядного тока.
Целью изобретении является разработка способа определения остаточной емкости ак- g кумулатора, например никель кадмиевого, при любой температуре окружающей среды, требующего меньших затрат времени, учитывающего изменения напряжения заряженнного или частично разряженного аккумуля- 16 тора в зависимости от величины разрядного
ToKB
Указанная цель достигается тем, что разряд производят в течение 2-5 сек, сначала на сопротивление волыгметра, затем на со- З, противление, соответствующее выбранной величине разрядного тока в пределах от тока сточасового вплоть до тока одночасового режимов разряда, после чего применяют расчет или построение на его основе графиков зависимости емкости от э.д.с. и напряжения аккумулятора путем введения возможных значений э.д.с. и напряжения аккумулятора при различных величинах тока в нижеследующую формулу- зо емкость аккумулятора; р „g — — текущие значения э.д.с. и напряжения аккумулятора;
Е иЕц- - э.д.с. заряженного и разряжен- 4О ного аккумулятора;
Q„- конечное напряжение разряда аккумулятора, Щ, — емкость аккумулятора при токе сточасового режима разряда и различных температурах окружающей среды (электролита).
Изобретение обеспечивает определение зстаточной емкости аккумулятора при люзой температуре окружающей среды с по.Решностью, равной + 10%.
На чертеже изображены графики зависимости емкости аккумулятора типа KH-10 от
>.д.с. и напряжения аккумулятора при тем.ературе + 2CI C.
В обычных условиях эксплуатадии и храения при любой температуре окружающей эеды (электролита) э.д.с. аккумулятора эменяется практически в пределах от э.д.с. 60
Лля определения коэффициента Q не обязательно проводить сточасовой режим р не разряда при требуемой температуре. Достаточно иметь одну эксперименильную разрядную кривую при нужной температуре и любой величине разрядного тока, начиная от величины тока сточасового режима, кончая величиной тока одночасового режима разряда.
С помощью экспериментальной разрядной кривой определяют емкость Й, отданную аккумулятором до нужного конечного напряжения разряда U<, затем определяют начальное напряжение U и величину э.д.с. заряженного аккумулятора E = K I, принимая во внимание, что э.д.с. аккумулятора практически не зависит от температуры.
Подставляя значенж коэффициентов
Щ, „з,Ец и 0„в формулу (2), нахоац Е=Е дят коэффициент Я» при нужной температуре