Статор электрической машины

Статор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (11) 531232 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) ЗаЯвлено 16 06 75 (21) 2144279/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано р5 1р.76. Бюллетень ¹37 (45) Дата опубликования описания 21.02.77 (51) М, К..

Н 02 К 5/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК

621.313.322 — 82 (088.8) (72) Автор изобретения

Г. К. Сапунов (71) Заявитель (54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области электромашиностроения, преимущественно к производству крупных гидрогенераторов.

Известны статоры гидрогенераторов, содержащие сварной корпус, состоящий из наружной обшивки и горизонтальных полок, и сердечник, шихтованных на клиньях, приваренных с помощью косынок или планок к горизонтальным полкам корпуса по их внутреннему диаметру (1) . Сборку шихтованного сердечника статора ведут на клиньях, 1О которые приварены вертикально к горизонтальным полкам сварного корпуса. Клинья расположены по окружности корпуса с определенным шагом и в поперечном сечении имеют форму прямоугольника и ласточкина хвоста. Прямоугольная часть клина с 15 помощью косынок или планок приваривается к горизонтальным полкам статора, а на "ласточкиных хвостах" клиньев производится сборка активного железа шихтованного сердечника статора. При приварке косынок или планок происходит деформация корпуса статора от сварочных швов, что снижает надежность статора.

Известен статор, в котором для уменьшения деформации корпуса в горизонтальных полках предусмотрены радиальные прорези со стороны внутреннего диаметра (2). Это способствует уменьшению деформации корпуса статора при приварке к нему клиньев. Однако полностью исключить деформацию здесь невозможно из-за неравномерности перераспределения напряжений в связи с тем, что радиальные прорези сделаны между группами клиньев.

С целью полного исключения деформации корпуса статора при приварке к нему клиньев предлагается в горизонтальные полки статора вваривать по их внутреннему диаметру разрезные бобышки, к которым затем приваривать клинья с помощью штампованных косынок или планок. Разрезные бобышки располагаются равномерно по всему внутреннему диаметру горизонтальных полок статора с тем же шагом, по и клинья.

На чертеже изоб ражен статор электрической машины в продольном разрезе.

Статор электрической машины состоит из сварного корпуса 1, шихтованного сердечника 2 и обмотки 3. Корпус статора имеет горизонтальные полки 4, B которые вварены разрезные бобышки 5.

Клинья 6, на которых производится шихтовка сердечника 2, с помощью косынок 7 приварены к разрезным бобышкам 5, причем косынка 7 одной

531232

Составитель З. ГоРник

Техред М. Ликович

Редактор В. Фельдман

Корректор С. Болдижар

5368/141 Тираж 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 гранью приварена к клину 6, а другой к разрезной бобышке 5.

Вварка разрезных бобышек в горизонтальные полки статора хотя и ведет к некоторому увеличению трудоемкости по сварочным работам, но одновременно существенно улучшает качество изготовления статора за счет исключения деформации при приварке клиньев и тем самым повышает надежность электрической машины в целом, что ведет к удлинению межремонтного периода.

Фо рмула изоб ретения

Статор электрической машины, содержащий сварной корпус, состоящий из наружной обшивки и горизонтальных полок, и сердечник, шихтованный на клиньях, приваренных с помощью, например, косынок к горизонтальным полкам корпуса по их внутреннему диаметру, отличающий ся тем, что, с целью повышения надежности, в горизонтальные полки вварены разрезные бобышки, к которым с помощью косынок приварены клинья.

Источники информации, принятые во внимание

10 при экспертизе:

1. Зунзелевич М. И. "Технология производства крупных гидрогенераторов", ГЭИ, 1961, рис. 1 — 1.

l5 2. Авт.св. СССР ¹ 441630 по классу Н 02 К

S/04.