Способ ускоренных испытаний двигателя внутреннего сгорания

Способ ускоренных испытаний двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлеио24.12.74 (21) 2O86932/06 с нрнсоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05, 11. 76.бюллетень №41 (45} Дата опубликования описания,17.02.77, (51) M. 1<л, «

Я 01 М 15/00 ооудоротеенный нои№тет

Моете Н№н№отров СЮ оо делам нзооретен№№ и открытий (53) УДК621.43:620,, 178.16 (О88.8) (7") Авторы изобретения

R. Н3. Баников, Ю. С. Бородин, В. А, Деринг, И. П. Власенко и A. H. Дороженко (71) Заявитель (54) СПОСОБ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

С ГОРА НИЯ

Изобретение относится к испытаниям из- ° мерительной техники и, в частности к испь1-! таниям двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано при испытании двигателей на абразивный износ. 5 . Известны способы ускоренных испытаний двигателей внутреннего сгорания на из :нос путем дозирования подачи в цилиндры

;абразива (1), Недостатком названного способа испыта 10 ний является то, что при подаче абразива

:цилиндры двигателя частички абразива коа,лируют, что приводит к неточности доэиро-I вания, а, следовательно, к неуправляемому износу двигателя. М

Мелью изобретения является исключение коагуляции абразива и повышение точности его дозировки.

Это достигается тем, что абразив смешивают с дистиллированно" водой и в вид@ _#_ суспензии подают в цилиндры, При работе двигателя абразив в виде

:суспензии равномерными дозами подают в .цилиндры. Абразив, попадая в зазоры цилиндро-поршневой группы со стороны камеры cro-X рания, а следовательно, в масло, вызывает интенсивный износ поршней, колец, подшипни,ков,гильз цилиндров, деталей системы смазки.

Этим обеспечивается возможность ускоренных .,износных испытаний двигателя с заданной конт= ролируемой скоростью. В результате проведени;, подобных испытаний сокрашается трудоемкость выявления работоспособности двигателя для различных территориальных эон.

Подача абразива в виде суспензии исклю, чает коагуляцию абразива, так как каждая

;частичка абразива смочена дистиллированной

,водой. Исключение коагуляции повышает точ--!

;;ность дозирования,,Количество дистиллированной воды, посту,паюшей в двигатель с суспенэией, не превышает 0,5":о от количества воды, находя::шейся в атмосферном воздухе, и поэтому вода не оказывает влияния на рабочий rrpo> цесс двигателя и его работоспособность.

Формула изобретения

Способ ускоренных испытаний дви-ателя, внутреннего сгорания на износ., путем дози- рованной подачи в цилиндры абразива, о

534667

Составитель О. Голованов

Редактор М. Васильева Техред М. Ликович. Корректор (P, Чаброва

Заказ 5568/224 Тираж 1О29 П од п ясное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113О35, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП. "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью исключения коагуляции абразива и повыше-. ния точности дозировки, абразив смешивак г с дистиллированной водой и в виде суспен4 аии подают и цилиндры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

М. 306383, кл, (3 01 М 15/00, 1971 г.