Ствол мачты

Ствол мачты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 111 53541Î Союз Советских

:Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.05.75 (21) 2139383/33 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.76. Бюллетень № 42

Дата опубликования описания 01,12.76 (51) M Кл г Е 04Н 12/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.315.66 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Е. П. Морозов, А. Д. Вяжлинский и И. А. Боровский,(71) Заявитель Ордена Трудового Красного Знамени Центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций (54) СТВОЛ МАЧТЫ

Изобретение относится .к области строительства, в частности к конструкциям мачт.

Известен ствол мачты, включающий в себя пояса в виде труб |малого диаметра и соединя:ющие их рас|порки (1). Однако в трубах малого диаметра нельзя расположить лифтовые тщахты и коммуникации.

Наиболее близким решением к,предла гаемому ло технической сущности и достигаемому результату, является ствол мачты, включающий в себя пояса в виде труб большого диаметра и соединяющие их распорки (2).

Однако при расположении в поясах ствола мачты коммуникации и подъемников затруднительна их эксплуатация, т. к. пояса соединены распорками в виде стержней и переход

;из од ного пояса в другой возможен только в гнижней части башни.

Цель изобретения — упрощение монтажа и уменьшение материалоемкости при использовании ствола в качестве несущей и ограждающей конструкции.

Достигается это тем, что каждая распорка вы полнена в виде объединенных |посредством центрального раструба отрезков труб, расположен ных в горизонтальной плоскости, причем каждый отрезок трубы прикреплен к од ной трубчатой стойке.

На фиг. 1 показана предлагаемая мачта; на фиг. 2 — узел Л на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Л- -Л на фпг, 2.

Ствол, мачты в атые стойки 1, объединенные по высоте распорками, каждая из которых выполнена в виде соединенных посредством центрального раструба 2 отрезков труб 3, расположенных в горизонтальной плоскости. Отрезки труб 3:соединены с раструбом фланцами 4. Каждый отрезок тр убы 3 прикреплен к одной трубчатой стойке 1.

Монтаж ствола мачты осуществляется сле10 дующим образом.

Каждую трубчатую стойку 1 собирают из отдельных секций, включающих часть стойки и отрезок трубы 3, и соединяют между собой посредством фланцев. После установки ниж15 ней части стоек 1 между ними, монтируют самоподвижный кран с передвижной обоймой, которую прикрепляют к концам отрезков труб

3. Кран, монтируя секции стоек, перемещается вверх и прикрепляетоя к концам отрезков

20 труб 3 следующих секций. Оавободившиеся кобанцы отрезков Tjpy6 3 соединяют между собой посредством вставного раструба 2, тем самым обеспечивается жесткость смонтированной части ствола.

25 Отрезки труб 3 и раструб 2 используют для перехода из одной стойки 1 в д|ругую, что облегчает обслуживание подъемников и коммуникации, размещенных в стойках 1.

Размещение подъемников и коммуникации

30 в стойках 1 и возможность перехода для их обслуживания из одной стойки в другую поз535410

Формула изобретения

Узел 7

Фиг 2

uc,g

Составитель Е. Веселовская

Техред М. Семенов

Корректор О. Тюрина

Редактор Э. Шибаева

Заказ 2487/13 Изд. № 1754 Тира>к 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская пa6., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 воляет совместить несущие и ограждающие функции ствола мачты и тем самым уменьшить его материалоемкость.

Объединение отрезков труб 3 посредством вста вного рвет руба 2, упрощает монтаж ствола мачты, так как такое его выполнение дает возможность использовать самоподвижный кран, располагаесмый между стойками внутри ствола мачты.

Ствол мачты, включающий трубчатые стойки, объединенные распорками по высоте, о тл и чающий ся тем, что, с целью упрощения монтажа и уменьшения материалоемкости при использовании ствола в качестве несущей и ограждающей конструкции, каждая распорка выполнена в виде соединенных посредством центрального раструба отрезков труб, расположенных .в горизонтальной плоскости,,причем каждый отрезок трубы прикреплен к одной трубчатой стойке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

10 1. Патент США № 3371458, кл. 52 — 648, 1968.

2. Патент ФРГ № 1089951, кл. 371 3!02, 1961.