Шурующее устройство для топок с цепной колосниковой решеткой

Шурующее устройство для топок с цепной колосниковой решеткой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И E (!!) 535437

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ со!оз советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.01.74 (21) 1989032/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.76. Бюллетень ¹ 42

Дата опубликования описания 22.11.76 (51) М, Кл. F 23Н 11/18

F 23В 1/22

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.182 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения Ю. И. Кочетков, В. С. Сысоев, В. А. Григорец, П. А. Белоцерковский и А. Ф. Анпилов (71) Заявитель

Центральная обогатительная фабрика «Колосниковская» треста «Донецкуглеобогащение» (54) ШУРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ТОПОК С ЦЕПНОЙ КОЛОСНИКОВОЙ РЕШЕТКОЙ

Изобретение может быть использовано в топках с цепной решеткой для увеличения полноты сгорания различных сортов топлива.

Топки с цепной колосниковой решеткой имеют широкое распространение, благодаря своим положительным свойствам.

Известные шурующие устройства включают в себя неподвижную, охлаждаемую водой, шурующую планку треугольного сечения, установленную поперек колосникового полотна в избранной зоне горения в зависимости от характеристики угля. Планка направлена острым углом навстречу движению слоя, вследствие чего топливо переваливается через нее и разрыхляется (1).

Установка неподвижной шурующей планки над колосниковой решеткой улучшает топочный процесс и устраняет необходимость ручной шуровки. Однако неподвижная шурующая планка имеет ряд существенных недостатков.

При изменении характеристики топлива (влажность, зольность, гранулометрический состав и т. д.) зона выхода летучих смещается в ту или иную сторону вдоль слоя топлива, и неподвижная шурующая планка не обеспечивает оптимального режима горения топлива.

Попадание посторонних предметов (металл, крупная порода) между шурующей планкой и цепной решеткой приводит к разрыву колосникового полотна или к поломке шурующей планки. Подобная авария происходит и тогда, когда держатель колосников зацепляется за

5 шурующую планку.

Цель изобретения †увеличен полноты сгорания различных сортов топлива и повышение надежности шурующего устройства.

Это достигается тем, что в предлагаемом

10 устройстве планка снабжена механизмом плоско-параллельного перемещения в виде шарнирного параллелограмма и рычажным механизмом изменения угла наклона с регулировочным винтом.

15 На фиг. 1 показана кинематическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 — механизм изменения угла наклона и высоты планки.

Конструкция устройства состоит из шурую20 щей планки 1, которая своими концами при помощи шарниров 2 соединена с поворотными рычагами 3 через подвижное основание 4 и тягу 5, составляющую с рычагами 3 параллелограммный механизм.

К основанию 4 прикреплена на шарнире через проушину 6 и регулировочный винт 7 с гайками 8 поворотная плита 9 с планкой.

Планка снабжена двумя параллелограммными механизмами, расположенными по обе ее стороны.

535437

Основание 4 установлено на тяге 5 в направляющих 10 и снабжено винтом 11.

Шарнирные параллелограммы верхними основаниями прикреплены к анкерным колоннам топки с ее наружной стороны, Концы шурующей планки при этом пропущены наружу топки через специальные окна, которые уплотнены с помощью дверок с щелями для движения шурующей планки.

К тяге 5 с помощью тросов 12 (фиг. 2) и блока 13 подвешен груз 14 для возврата шурующей планки в нижнее положение после принудительного подъема от воздействия попавшего в топку постороннего предмета.

Устройство работает следующим образом.

В зависимости от характеристики топлива шурующую планку устанавливают при помощи винта 11 на определенной высоте над колосниковым полотном, а регулировочным винтом 7 с гайками 8 шурующей планке придают определенный угол наклона по отношению к движущемуся слою топлива. Изменяя угол наклона, можно управлять толщиной слоя топлива и положением зоны выхода летучих вдоль колосникового полотна. При увеличении толщины слоя топлива зона выхода летучих смещается по движению топливного слоя.

В случае попадания постороннего предмета между колосниковой решеткой и шурующей планкой, планка приподнимается под действием усилий постороннего предмета и тем самым предохраняет механизм от поломки. Если посторонний предмет попадает между колосниками не по центру полотна, то планка приподнимается одной стороной, поворачиваясь в шарнирах, а вторая сторона планки находится в слое и продолжает рыхление топлива.

Параллелограммный механизм обеспечивает плоско направленное перемещение шурую10 щей планки, поэтому угол наклона ее остается постоянным в любых положениях.

Для охлаждения шурующей планки через нее непрерывно пропускают воду.

Формула изобретения

Шурующее устройство для топок с цепной колосниковой решеткой, содержащее планку

20 треугольного сечения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения полноты сгорания различных сортов топлива и повышения надежности, планка снабжена механизмом плоско-параллельного перемещения в виде шар25 нирного параллелограмма и рычажным механизмом изменения угла наклона с регулировочным винтом.

Источники информации, принятые во вни30 мание при экспертизе:

Лвт. св. № 70423, М. Кл. F 23B 1/18, 1946, 535437

Фиг. 2

Составитель Ю. Кочетков

Техред А. Камышникова

Редактор И. Шубина

Корректор Л. Котова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3098/8 Изд. № !767 Тираж 690 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5