Гак с аварийной отдачей каната

Гак с аварийной отдачей каната

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

00 536999

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сом Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.04.74 (21) 2012342/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опуоликовано 30.11.76, Бюллетень № 44

Дата опубликования описания 25.11.76 (51) М. Кл. - В 63В 21!60

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.12.013 (088.8) (72) Автор изобретения

А. М. Седов (71) Заявитель (54) ГАК С АВАРИЙНОЙ ОТДАЧЕЙ КАНАТА

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, которые используются в транспортной технике.

Известно устройство для удержания и освобождения троса, которое используется для крепления следящего каната за палубу соседнего судна (1).

Однако у этого устройства не исключен самопроизвольный отцеп, а при большом натяжении каната требуется большое усилие при отцепе.

Прототипом изобретения является гак с аварийной отдачей каната, состоящий из корпуса, откидного крюка, стопорящего рычага и рычага отдачи с прикрепленным к нему тросиком, причем стопорящий рычаг удерживается от поворота рычагом отдачи, а последний зафиксирован от поворота упором (2).

Однако этот гак не обеспечивает надежного закрепления каната и аварийной отдачи его с небольшим усилием, Цель изобретения — повышение надежности закрепления и аварийной отдачи каната.

Для этого в корпусе гака выполнен паз, через который проходит канат, откидной крюк снабжен наклонным выступом, на который опирается скоба каната, стопорящий рычаг выполнен двуплечим, а рычаг отдачи — подпружиненным.

Для облегчения откидывания крюка он может быть расположен в корпусе на подшипнике, а стопорящий рычаг и рычаг отдачи могут быть снабжены роликами.

На фиг. 1 изображен предложенный гак, 5 общий вид; на фиг, 2 — разрез по Л вЂ” Л на фиг. 1, Гак с аварийной отдачей каната содержит корпус 1, в котором на подшипнике 2 закреплен откидной крюк 3, за наклонный выступ

10 которого закрепляется скоба 4 каната, входящая в вертикальный паз а корпуса. Подшипник 2 установлен на втулке 5 вала 6, на котором размещена также скоба 7, закрепляемая на палубе судна. Ролик 8, установленный на

15 одном плече двуплечего стопорящего рычага

9, упирается в откидной крюк 3. Второе плечо рычага 9 упирается в ролик 10, закрепленный на конце одноплечего рычага 11 отдачи, удерживаемого от разворота с одной сторо20 ны упором 12, а с другой стороны пружиной

13. К рычагу 11 отдачи крепится тросик 14 с рукояткой 15 и валиком 16, на который намотан тросик 14. Рукоятка 15 удерживается на корпусе 1 пружинными скобами 17.

25 Для раскрытия гака необходимо потянуть за рукоятку 15. Рукоятка 15 выходит пз пружинных скоб 17 и, натягивая тросик 14, разворачивает рычаг 11 отдачи против часовой стрелки. Рычаг отдачи освобождает плечо

30 стопорящего рычага 9, при этом ролик 8 раз536999

A -4

Фиг.Z

Фиг. 1

Составитель Л. Лапенко

Корректор Л. Орлова

Техред А. Камышникова

Редактор А. Купрякова

Заказ 2530/7 Изд. ¹ 1812 Тираж 575 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 475

Типография, пр. Сапунова, 2 ворачивается против часовой стрелки, освобождая откидной крюк 3, который, разворачиваясь также против часовой стрелки, освобождает скобу 4 каната.

Формула изобретения

1. Гак с аварийной отдачей каната, состоящий из корпуса, откидного крюка, стопорящего рычага и рычага отдачи с прикрепленным к нему тросиком, причем стопорящий ры- 10 чаг удерживается от поворота рычагом отдачи, а последний зафиксирован от поворота упором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности закрепления и аварийной отдачи каната, его корпус выполнен 15 с пазом, через который проходит канат, откндной крюк снабжен наклонным выступом, на который опирается скоба каната, стопорящий рычаг выполнен двуплечим, а рычаг отдачи — подпружиненным.

2. Гак по п, 1, отличающийся тем, что, с целью облегчения откидывания крюка, последний расположен в корпусе на подшипнике, а стопорящий рычаг и рычаг отдачи снабжены роликами, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авт. св. № 267367, кл. В 63В 21/60, 1967.

2. Авт. св. № 206334, кл. В 63В 21/60, 1966.